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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.10.2006, 16:37   #21
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Es gehen aber auch schon so einige Automaten nach einiger Zeit dahin....ZU sicher wäre ich mir da nicht über die Reserven....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 16:39   #22
Zwoberta
Jetzt auch als Zitteraal!
 
Benutzerbild von Zwoberta
 
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
Standard

Ich sehe gerade, es gibt auch noch eine ganze Latte Teile mit A5S560Z. Ohne den netten Hinweis "Dieses Teil ist in ihrem Fahrzeug nicht verbaut".

Vielleicht sollte ich einfach die Messwerte glauben, dann fährt es sich nochmal entspannter. Ich komm ja normal eh nicht über 2.500rpm.
Zwoberta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 16:41   #23
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Viele Reserven sind bei den Getrieben nicht vorhanden. Die Prüfstandsmessung bei Fahrzeugen mit Automatik ist nur sehr bedingt verwertbar, hängt wohl mit dem Wandler zusammen. Ich geh davon aus, dass sich die Mehrleistung dadurch erklärt.
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 16:42   #24
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Also bräuchten wir nen handgeschalteten 744....Dirk, wie schauts aus?
Messung?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 17:03   #25
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Jepp, werd ich bei Gelegenheit mal machen
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 17:59   #26
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

...hatte ich schon:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...483#post366483

Grüße
Wolfg.
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 18:01   #27
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Ich werde auch mal, wenn ich mal zeit hab, noch vor dem winter mit meinen 744i Handgeschaltet auffe Rollenprüfstand fahren, mal sehn, was er hergibt....

aber nen fuffi klebt er schön hinten dran auch über 200

aber ich messe mit 20 zöller.... vielleicht auch nochmal mit 16er eventuell, da kann man sehen, wieviel leistungsverlust er hat!
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 18:03   #28
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

@Wolfg: Keine Angabe zum Drehmoment? Ausserdem ists ein 4,0 - hier gings um den 4,4. Würd mich mal interessieren, wie groß der Unterschied wirklich ist. 4,4 mit Vanos gibts ja leider nicht mit Handschaltung, daher nicht so gut vergleichbar. Ausserdem ist das Verfahren mit Rollenprüfstand ja nicht sooo genau, abgesehn davon, dass die Motoren alle streuen.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 18:04   #29
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Ich glaub, dass des auf dem Prüfstand gut egal is, ob du nun 20er oder 16er drauf hast.
Im Gegenteil könnt ich mir sogar vorstellen, dass er aufm Stand mit 20" sogar stärker gemessen wird.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2006, 18:47   #30
Hamann-Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hamann-Fan
 
Registriert seit: 30.09.2006
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: Jaguar XJ 40, 4.0 (04.93)
Standard

BMW 750i, V12, Leistungsprüfstand:

Ich hatte meinen BMW auf dem Leistungsprüfstand, das ist jetzt schon einige Jahre her. Habe damals 65,- Euronen bezahlt.

Das Ergebnis:

Leistung: 334 PS
Drehmoment: 511 Nm

Meinen Mercedes hatte ich damals auch auf dem Prüfstand (V8).

Das Ergebnis:

Leistung: 503 PS (Angegeben mit 500 PS)
Drehmoment: 727 Nm (Angegeben mit 700 Nm)

Ich weiß, die Messergebnisse für einen "744i" habe ich nicht gepostet, aber vielleicht interessiert ja jemanden der Messwert des V12ers.

Beste Grüße,

Ronny
__________________
Freude am Fahren.
Hamann-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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