Modell E65/E66 |
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10.05.2014, 14:00
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#21
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Hab mir schon sowas gedacht, als du mich angerufen hast. RPA= ECE, RDC=US
Hoffe die Sensoren passen wirklich, die Ventile liegen ja innen bei den Alpis
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10.05.2014, 14:53
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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Könnte sein, daß die Ventile anders sind, weiß ich aber leider nicht mehr. Die Ventilkappen müssen definitv anders sein, aus Kunststoff.
MfG
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10.05.2014, 15:11
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Der Höker schien zu wissen, wovon er spricht. Schau'n 'mer mal.
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Patrik
Life is a Cabaret
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10.05.2014, 16:04
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#24
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Ich drück Dir die Daumen Patrik! ;-)
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10.05.2014, 17:54
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Merci. Vielleicht habe ich ja zur Abwechslung mal Glück. Der Reifenheini meinte, dass es häufig Probleme mit den Sensoren gibt, wenn man die Funktion auscodiert und das später wieder rückgängig macht. Warum auch immer. Insofern hoffe ich sehr, dass es mit dem Wechsel klappt.
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16.05.2014, 17:02
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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So, Schiete sächt Fiete. Oder für die Nicht-Nordis: Carny hatte leider recht. Es funzt nicht. Die Sensoren sind für die Alpinas zu groß. Werde Montag mal die Alpinaschmiede anmorsen. Ging heute nicht mehr, denn die haben Freitags ab Mittag wegen Reichtum geschlossen. Mein Reifenhöker will sich auch noch umtun. Aber ich brauche ja nicht nur die passenden Sensoren, sondern die müssen ja überdies auch noch auf der richtigen Frequenz funken. Meine Prognose: Ich werde das RDC wohl rauscodieren müssen. Oder habt Ihr noch eine Idee?
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16.05.2014, 19:05
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#27
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Hobbyrentner
Registriert seit: 04.12.2012
Ort: Trittau
Fahrzeug: E66 750i Bj. 5.2008 , E64 Cabrio Bj.5.2005
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Moin,
hau den Mist raus....,ich hatte 20 Jahre keinen Platten... (Glück gehabt )
und wenns rumpelt , hilft der Mist auch nicht weiter.
Und so,wie ich DEIN Auto kenne, sind die Akkus nach 2 Wochen fratze...und dat Ding piept und lärmt nur um DICH zu ÄRGERN....
....für die Wartezeit>>>>>
>>>>>so sieht der Buckelwal mit den 21er aus
Duck und wäch mit Gruß ....Carny
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16.05.2014, 19:59
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#28
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Erfahrenes Mitglied
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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16.05.2014, 21:25
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#29
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Hobbyrentner
Registriert seit: 04.12.2012
Ort: Trittau
Fahrzeug: E66 750i Bj. 5.2008 , E64 Cabrio Bj.5.2005
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23.05.2014, 10:38
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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So, es müssen die Sensoren vom X 5 alt rein, und zwar mit 433 MHz. Crossover nennt man das dann wohl . Wieder was gelernt. Sind geordert und werden zusammen mit den von Alpina gelieferten Befestigungen nächste Woche verbaut. 280 Euro für die Sensoren und 30 Euro fürs Alpina Material plus Montage/Wuchten. Na ja, das war mal wieder alles null eingeplant. Räder sind vorgestern auch eingetragen worden.
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