Karosserie: Keine Ersatzteile mehr für das Schiebedach?

[SysTin]

Zitat von Axel S.

Aber das gehört jetzt eigentlich nicht mehr zum Thema.

Macht doch nichts... gibt im Moment sowie nichts neues von BMW zu berichten..

Also "eckige Reifen" hatte ich schon mal, aber das ist nach ein paar Kilometern wieder weg. Ansonsten hängt ein Batteriewächter dran.

Außer der Batterie treten Standschäden gerne an der Brems- und sonstiger Hydraulik auf, weil da die Dichtungen eintrocknen und dann evtl. porös werden, besonders bei Bremsleitungen, d.h. nach ein paar Mal bremsen fliegt dann die Dichtung raus oder klebt gleich fest - hat man mir mal erklärt. Man sollte also ab und an den Wagen anlassen sowie die Bremsen mehrfach betätigen, mal lenken und schalten usw. dann gibt es da wohl keine größeren Probleme.

Ich glaube Du hast das Auto von dem ich träume es mal zu fahren. Einfach um zu sehen, wie sich der Wagen bei Werksauslieferung anfühlte für einen Soll/Ist Vergleich zu meinem : D

[Axel S.]

Zitat von SysTin

Also "eckige Reifen" hatte ich schon mal, aber das ist nach ein paar Kilometern wieder weg. Ansonsten hängt ein Batteriewächter dran.

Ja, die Reifen haben auf den ersten Metern tatsächlich sehr gewackelt. Zumal auch der Luftdruck viel zu niedrig war. Nach Korrektur des Drucks und einigen Kilometern hat sich das aber wieder gegeben, womit ich ehrlich gesagt nicht gerechnet hatte.

Sicherlich war das bloße Abstellen und nichts mehr machen nicht gerade der Idealfall, aber ich besass das Fahrzeug schon einige Jahre und hatte schlicht das Interesse verloren. So hatte ich ihn einfach abgemeldet und sich selbst überlassen, ohne konkrete Pläne über den Verbleib zu haben.

Aber wie es im Leben manchmal geht, war das Interesse irgendwann wieder vorhanden und ich habe ihn vor etwa vier Monaten wieder angemeldet. Etwaige Schäden durch die Standzeit sind - wie schon angemerkt - ausgeblieben.