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Alt 30.03.2004, 14:07   #21
benzino
Mitglied
 
Registriert seit: 15.03.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, 735i
Standard

Zitat:
Original geschrieben von SONY


Nix Bauelemente --- im "AUTO"-Bahnbau z.B. oder im Wasserbau
also Raupen und Bagger bzw. Gräder Schildsteuerung per GPS
Also auch auf den Pisten wo Ihr immer rumheizt
damit alles schön sanft geht bei 220km/h alles auf Millimeter...
Benutzen die DGPS? Welche Genauigkeit haben die damit?
Hast Du http-links, wo man mehr darüber lesen kann?
Bin gespannt auf mehr...
Benzino
benzino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2004, 15:28   #22
SONY
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Burg OS Niegripp
Fahrzeug: CHEVROLET Astrovan Bj:1993
Standard

Keine Ahnung, bin nicht mehr am Bau - besuche nur ab und zu die Kollegen und da habe ich gesehen das sich da sehr viel getan hatte. Trotzdem muß man noch hard arbeiten - nix mit nur hin und her-fahren.

[Bearbeitet am 2004.3.30 um 15:29 von SONY]
SONY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2004, 15:53   #23
Ener
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2004
Ort: Goch
Fahrzeug: VW Typ 155 / 523iA Bj00
Standard

Meine Frau ist "Ver"messerin. Ich kann ja dort mal genau nachforschen, falls interesse besteht.
Meine aber das die Geraete (u.a. von Leika) sehr viele Satelliten brauchen um entsprechend genau zu arbeiten.
Diese Geraete stehen dann auch nur, und fahren nicht mit 200 km/h über die Autobahn oder fallen aus 15000m Höhe .. !

Gruss,
Rene
Ener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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