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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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01.09.2015, 11:08
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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... und nach 6 Wochen immer noch dicht?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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01.09.2015, 12:23
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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Ja!
Bis jetzt keine probleme?
evtl. schwache stelle sind die O-ringe vieleicht?
wenn diese nachlassen...
aber wechsel Ich wider in 15min fur 20 Eur...  |
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01.09.2015, 14:26
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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wie lange Vorlaufzeit hat dein Mechaniker für den Einbau des Röhrchens?
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01.09.2015, 14:32
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
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Ausbau der wapu ect... 30min
Messung des lohes und vorbereitung fur die drehbank... mit der 1. Und 2. Variante ... 2 stunden...
Einbau 10 min
Wapu zuruck und alles zusammenbauen 40min
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01.09.2015, 14:52
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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und wieviele Tage vorher anmelden?
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01.09.2015, 18:45
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#26
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Wäre nicht schlecht wenn dieses Ersatzteil zeitnahe reproduziert werden kann, denn als ich heute den Schlüssel eingelegt habe, kam als erstes "Kühlmittelstand zu gering".
Zwischen Kühler und Motor war dann das ausgelaufene Kühlmittel auf der Unterbodenabdeckung zu sehen. Mal eben auffüllen war auch nicht. Das plätscherte gleich irgendwo unten so wieder raus.
Mir nichts dir nichts, über Nacht, von gestern auf heute. Einfach so, ohne vorhergehenden Kühlmittelverlust.
Das Wasserrohr kam mir gleich in den Sinn. Morgen erst mal gnauer Grundlagenforschung betreiben was das sein kann.
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01.09.2015, 20:02
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
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Anmelden an Kroatien?...
Das ist einfah!
Kommst hinn und bist an der Reihe...☺
Leider....
An Chrwezel: ist sicher das rohr.. leider
War bei mi genau so..
Nur wenn du sehr viel gluck hast ist es ein wasserschlauh...
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01.09.2015, 20:49
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Gibst uns die Adresse?
Oder vielleicht sollte man mit DIR zusammen dorthin gehn.
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02.09.2015, 07:01
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich kann mir echt nicht vorstellen dass der Ring ''ewig''hält.  Finde den Dichtring dafür einfach zu dünn.
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02.09.2015, 10:15
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Mit den eingefrästen Ringen sieht das gut aus. Im Wasserrohr wird das Hilfs-Innenrohr ja nicht bewegt, also sollte das halten, richtige Dimension und Material vorausgesetzt.
Wurde da zusätzlich Dichtmasse eingearbeitet? Dann nehme ich an, dass der Teil mit den Ringen als letztes in das Wasserrohr gedrückt wird, denn sonst würden die Ringe die Dichtmasse wegschieben. Mit Dichtmasse dürfte es schwer sein, die Reparatur später zu wiederholen.
Der Service in Kroatien und der Preis sind beeindruckend, aber wie willst Du mit defektem Wasserrohr bis dahin fahren?
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