Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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12.03.2018, 22:02
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
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Nein, es dreht gefühlt völlig frei. Es knackt auch im Stand nix. Es ändert sich auch am grad der Schwergängigkeit nichts.
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15.03.2018, 09:23
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Zu wenig Luft in den Vorderreifen ? Zu breite Bereifung VA ?
__________________
Gruß Chris
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15.03.2018, 11:47
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
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245 18 Zoll Winterreifen
245 19 Zoll Sommerreifen
Luft passt genau
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15.03.2018, 19:53
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Könnte es nicht sein, dass die Hydraulikpumpe im Lauf der vielen Jahre ihres Daseins langsam aber sicher abbaut? Und nicht mehr so viel Druck aufbaut wie im jugendlichen Alter?
Wäre doch eine schlüssige Erklärung.
Ich kenne bei meinem E65 den geschilderten Effekt ohne Fehlermeldung auch - zunehmend weniger Unterstützung....
Ist bei uns Menschen doch auch so - oder?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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16.03.2018, 08:19
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#25
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von swolfram
Mahlzeit.
Die Lenkung in meinem 745i ist irgendwie schwerer als sie wohl sein sollte. Hab das nie wahrgenommen, bis ich mal mit einem anderen E65 gefahren bin.
Jemand Ideen wo ich hier nach dem Fehler suchen muss?
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Welches Lenkrad hast du verbaut?
Fahrzeuge mit Sportlenkrad lassen sich vieeeel leichter lenken,als ohne.
Was für einen E65 bist du Probegefahren?
MFG LAKI
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16.03.2018, 09:21
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ist der Durchmesser des Sportlenkrades denn größer?
NUR dann würde es einen technischen Hintergrund haben und Sinn machen.
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16.03.2018, 11:31
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#27
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Ist der Durchmesser des Sportlenkrades denn größer?
NUR dann würde es einen technischen Hintergrund haben und Sinn machen.
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Nein,aber es ist leichter
Fahre mal ein vergleichbares Fahrzeug mit Sportlenkrad,dann merkst du den Unterschied
MFG LAKI
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16.03.2018, 11:48
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#28
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Es könnte sein, dass das Servotronic Ventil am Lenkgetriebe defekt ist.
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16.03.2018, 11:49
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Hallo,
mit "leichter" meinst Du die Haptik, dass es sich besser greifen lässt?
Oder geht es um die Abstimmung von Fahrwerk und Lenverhalten, wenn man z.B. das Ausstattungsmerkmal Sportpaket hat?
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16.03.2018, 15:03
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#30
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von MasterXX123
Hallo,
mit "leichter" meinst Du die Haptik, dass es sich besser greifen lässt?
Oder geht es um die Abstimmung von Fahrwerk und Lenverhalten, wenn man z.B. das Ausstattungsmerkmal Sportpaket hat?
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Mit Leichter meine ich (Auch das Gewicht),es lässt sich leichter drehen ;-)
Probiert es aus,das sind Welten,von einem Unterschied
MFG LAKI
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