Motorraum BMW-Qualität? Was ist das??

mwbkm · 24.06.2005, 13:52

Diese Probleme kenne ich leider auch alle, als letztes hat sich bei meinem E 38 BJ 98 der Kühlwasserausgleichbehälter auf der Autobahn verabschiedet bei 112.000 km. Vorher fuhr ich einen E 32 BJ 1992 bei dem hatte ich die Runderneuerung eigentlich schon durch, Zylinderkopf neu, Getriebe neu, Automatikumwandler, Landasonde u.s.w., letzten Jahr dann war leider schluss bei 304.000 km, Getriebeschaden.

Marion

Jole · 24.06.2005, 13:55

728 i Bj 97

Xenon Steuergerät hat sich verabschiedet

Vom Freundlichen 500 € Ohne Einbau

Vom Ersatzteilhändler 260 € ohne Einbau

Wieso eigentlich muß dieses Teil fast 50 % mehr beim Freundlichen kosten

Habe gar nichts gegen Verdienst aber so kauf ich es eben woanders

Gruß an alle

hanmeiser · 24.06.2005, 14:16

Zitat:

Zitat von TomS

Nicht zu vergessen die Regenleisten an denen der Gummi zu Staub zerfällt.

Durfte ich beide schon wechseln.

Genau die zerbröseln bei mir auch. Wie heissen denn die genau? In der E*K finde ich nichts brauchbares...

Gruß

Andreas

wmart730 · 24.06.2005, 15:39

Zitat:

Zitat von hanmeiser

Genau die zerbröseln bei mir auch. Wie heissen denn die genau? In der E*K finde ich nichts brauchbares...

Ich meine, bei BMW heißen die Dinger einfach "Blende" und müssen als Ganzes getauscht werden - EUR 75+ pro Seite. Gummi gibt's nicht einzeln.

Wenn Du einen Katalog hast, guck mal in der Hauptgruppe 51 unter "Türblenden/Dachzierleisten/Anbauteile"; dort müßte es die Nummer 3 sein. Die Tkz für Chromblenden sind 51 13 8 125 469 (links) bzw. 51 13 8 125 470 (rechts).

HTH, Martin A

7er Jens · 24.06.2005, 17:18

Der E32 hätte mich eigentlich vorwarnen müssen, aber ich habe den Versuch E38 gewagt.

Meine Bilanz nach 1 Jahr und 25000 km, jetzt 102000 gelaufen:

Steuergerät RDC defekt (E+)
Steuergerät Standheizung defekt (E+)
Führung Schwebehimmel Schiebedach defekt (E+, viel Lamentieren)
PDC-Sensor defekt (E+)
Automatikgetriebe undicht (E+)
Lautsprecher fällt aus Tür hi.li. (Selbstzahler)
Viscolüfter defekt (E+)
Loch im Kühler motorseitig (E+)
Antrieb elektr. Heckklappe defekt (E+)

noch nicht repariert: Heizung Fahrerseite funzt nicht, Vorderachse poltert. Werde erstmal Defekte sammeln, daß ich nicht dauernd einzeln bei BMW angeschi...n komme.

Tolle Qualität! Was mache ich eigentlich, wenn die E+ in 11 Monaten abgelaufen ist?

Wenn er fährt, macht der V8 richtig Spaß, das Auto sieht geil aus, aber er ist eindeutig zu anfällig. Im Moment brauche ich das Auto nicht wirklich, das wird sich aber in absehbarer Zeit ändern, dann muß wohl ein Japse her, denn mit MB oder Audi ist die Wahrscheinlichkeit zu groß, vom Regen in die Traufe zu kommen.

JRAV · 24.06.2005, 21:01

Wenn Ihr einen nicht-anfälligen BMW sucht, kann ich euch den 5er empfehlen. Sowohl mit dem E34 von 1994 als auch mit dem E39 von 1996 hatte ich bislang keine größeren Probleme gehabt, da hat eigentlich immer alles funktioniert, lediglich das Lichtmodul mußte mal getauscht werden.

hanmeiser · 24.06.2005, 21:37

Zitat:

Zitat von wmart730

Ich meine, bei BMW heißen die Dinger einfach "Blende" und müssen als Ganzes getauscht werden - EUR 75+ pro Seite. Gummi gibt's nicht einzeln.

Wenn Du einen Katalog hast, guck mal in der Hauptgruppe 51 unter "Türblenden/Dachzierleisten/Anbauteile"; dort müßte es die Nummer 3 sein. Die Tkz für Chromblenden sind 51 13 8 125 469 (links) bzw. 51 13 8 125 470 (rechts).

HTH, Martin A

Danke! Das ist ja heftig. Mal eine ganz ketzerische Frage: Kann ich nicht mit schwarzem Silokon ein wenig "flicken"?
Ist Pfusch...schon klar. Aber möglich?

Thx Andreas

The Stig · 24.06.2005, 22:55

Am besten bringen wir die Teile morgen kollektiv in die Schalke Arena, da wird der Raab schon neVerwendung für haben, gibts halt noch ne 4-5Liter Klasse....

Wir nehmen uns dafür die Granadas mit, das waren noch wahre Autos aus echtem Blech!

7er Jens · 28.06.2005, 19:16

So seit gestern kann ich die Liste (siehe 4 posts weiter oben) um 2 neue Punkte erweitern:

- nach Waschstraße (ohne Hochdruck) funktioniert PDC nicht mehr
- Servo funktioniert im Stand überhaupt nicht mehr (genug Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter, Antriebsriemen vor kurzem gewechselt). Was kann's sein???

Überlege schon, ob ich ihn mal Euro+ zum Kauf anbiete. Wäre für die wohl billiger, als wenn er alle Monate in der Werkstatt steht. Wenn der Bimmer nicht langsam mal seine Wehwechen ablegt, wird's das wohl gewesen sein mit bie em dabbelju. Der E32 war nämlich genauso 'ne Qualitäts-Katastrophe, nur billiger zu reparieren....

Übrigens: In der letzten "Auto-Straßenverkehr" ergab eine Umfrage die größte Kundenzufriedenheit unter den Marken bei Lexus.

BMW730iStgt · 28.06.2005, 19:50

Zitat:

Zitat von 7er Jens

Übrigens: In der letzten "Auto-Straßenverkehr" ergab eine Umfrage die größte Kundenzufriedenheit unter den Marken bei Lexus.

also ich weiss nicht wie die es schaffen aber die sind durchweg immer am qualitativsten und besten. also respekt vor toyota vor jahren noch müde belächelt hauen sie heute locker die zuverlässigkeit und qualität von mercedes bmw und co!