Lenkung Knarrende Geräusche beim Lenken

FranzR · 23.03.2006, 17:55

Zitat:

Zitat von Amandus

Hallo Zusammen,

ich war eben in meiner Werkstatt. Nach einigem Suchen konnten wir die Ursache für das Geräusch wohl finden: Aus dem Lenkgetriebe geht eine gezahnte Welle raus, die die Lenkung dann auf die Querlenker überträgt. Direkt die Befestigung an dieser Welle ist nach unten gerutscht und liegt nun darunter auf einem anderen Teil auf. Das darf eigentlich nicht passieren hat der Meister gesagt. Die Befestigung an dieser Welle kann nicht nach unten rutschen... es muss die gesamte Welle eine Stück weit (viel. 1 cm) aus dem Lenkgetriebe rausgerutscht sein. Was sehr besorgniserrregend ist...

Kurzum, er muss das gesamte Teil (Lenkgetriebe) ausbauen und sich das anschauen. Viell. werde ich mit ein Gebrauchtes kaufen und das einbauen lassen.

Jedenfalls lag das Problem wohl nicht an der Servoflüssigkeit oder der Servopumpe.

Sapperlott, sowas habe ich noch nie gesehen. Normal sieht man da auch keine Zähne. Was du als "Querlenker" bezeichnest ist vermutlich die mittlere Spurstange. Ein Querlenker gehört zur Radaufhängung....

Rottaler2 · 23.03.2006, 19:10

Hi Amandus
Das ist dan wohl kein Knarrendes Geräusch, sondern ein Kratzendes, Die Pumpe knarrt wenn wenig Öl drin ist, aber sie kratzt, wenn sie Kaputt ist.

Gruß Reinhard

Amandus · 24.03.2006, 10:21

@ Franz

Du hast recht... es ist die Verbindung zu mittleren Spurstange. Ich kenn mich da nicht so aus. Das Problem liegt eben an der Befestigung, welche die Spurstang mit der Welle verbindert, die aus dem Lenkgetriebe kommt. Diese Befestigung ist nach unten gerutscht ... so dass man tatsächlich die Verzahlung an der Welle von außen sieht.

@ Rottaler
Der Gummi-/Plastikabschluß dieser Befestigung reibt auf einem darunter liegenden Teil. Deshlab knarrt es!

FranzR · 24.03.2006, 17:19

also ist der ca. 15 cm lange Lenkstockhebel nach unten gerutscht? Ist der nicht normal mit einer Mutter und Sicherungsblech fest??

Amandus · 24.03.2006, 17:36

Das hat der Monteur auch gesagt. Er vermutet, dass die Welle aus dem Getriebe heraus ein Stück nach unten rausgerutscht ist. Keine Ahnung... es ist auf jeden Fall nun 1-2 cm Luft zwischen Getriebe und der Befestigung rüber zu der Spurtstange. Das darf nicht sein... dort sieht man die gezahnte Welle.

Keine Ahnung, wir machen ein gebrauchtes Getriebe rein.