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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2006, 17:35   #21
Tomi25
immer in Fahrt
 
Benutzerbild von Tomi25
 
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: Trossingen
Fahrzeug: 750i E38+M5E39
Standard

18 Zoll
255/45vorne
275/40 hinten

etwas weniger Komfort als 16 Zöller.

Gruss
Tomi
Tomi25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 17:41   #22
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Räder..

8,5 + 10x18 mit 235/50+255/45 Michelin MXX3

Fahrwerk: AP 40mm VA

Ist top.

Gruß Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 18:11   #23
Tomturbo
Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Tomturbo
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
Standard Bereifung

Habe nach Testversuchen mit anderen Bereifungsdimensionen und Alus (Kotz-Würg)
ganz still und Heimlich meine Orginalfelgen aus Alu mit Orginaldimension montiert.Der E38 ist ja Kein Renngerät sondern eher Komfortabl ausgelegt.
Fährt sich einfach Spitzenmäßig.Wenn ich etwas zum Andrücken brauche kaufe ich mir einen Alpina-BMW.Der ist auch richtig abgestimmt.

GRUß Tom
Tomturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 18:17   #24
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Schade, außer @ASS (und zwei weitere) ist in diesem Thread bisher niemand, der auf größere Felgen steht.

Wem soll ich dann noch meine zwecks Downgrade verkaufen???
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 18:17   #25
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Derzeit noch 215er-"Trennscheiben", sommers wie winters, der Komfort ist absolut okay.
Und solange die Bereifung noch gut ist, sehe ich auch keine Veranlassung zu einer Neuanschaffung.
Evtl. kommen nächsten Sommer vielleicht, wenn ich günstig drankomme, ein 17"-Satz drauf.
Mehr gibt's nicht, geht zu sehr auf's Fahrwerk, zu teure Bereifung, Komfort leidet (ist ja schließlich nebenbei auch Familienkutsche).
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 18:22   #26
paul81
V8-Cruiser
 
Benutzerbild von paul81
 
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E38-740iA 4.4L V8
Standard

16" orginalfelge mit 235/60 bereifung.
dazu KW gewindefahrwerk Variante 3

kompfort ist gut. kurvenlage ist auch super. auto liegt richtig satt auf der strasse
__________________
Wodka ist Gift, Gift ist Tod, Tod ist Schlaf, Schlaf ist Gesundheit. Wollen wir auf unsere Gesundheit trinken!


paul81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 18:25   #27
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Ich nutze 20Zoll und war sehr zufrieden wie es jetzt mit den 22 Zoll ist werde Ich sobald Ich aus der Kur komme berichten!
Was allerdings das weniger Leistung angeht scheint das ein Phänomen der Benziner zu sein da der Diesel die Grössenunterschiede wunderbar kaschiert durch den höheren Drehmoment der schon bei niedrigen Drehzahlen anliegt!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 19:10   #28
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Winter 235/16"
Sommer 245/ 16"
Hatte zur Probe mal 18" drauf aber der Fahrkomfort war voll fürn A..... damit
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 19:15   #29
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Ich habe Eibach 30/30 Federn verbaut zusammen mit EDC Standart Dämpfern

Wie (zumindest bei den "älteren Usern") bekannt ist, habe ich von 16" über 18" M-Parallel und 19" Sternspeiche95, auch 18" Winterreifen Styling69 bis 240km/h in den letzten 2 oder 3 (vielleicht auch schon 4 ) Jahren alles gefahren...

Letztendlich bin ich bei 16" Standart gelandet, Sommer mit 235ern und Winter 215ern!
Hat ausser der Optik NUR Vorteile - und das ist Fakt!! Wer meint, er hätte bei nem 7er mit Standartfahrwerk und ggf leichter Tieferlegung mit den 19ern eine deutlich höhere Kurvengeschwindigkeit als mit den 16", der soll das mal objektiv probieren

Allerdings trauere ich der Sternspeiche 95 schon nach - die Optik mit den 30/30 Federn war m.E. absolut perfekt...



Die "vernünftigen" 16-Zöller...

__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 19:22   #30
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

255 + 285 /19 Zoll mit 9,5 u. 10x19 Work Rezax II Alu´s.
Bereifung sind Dunlop SP 9000.

Fahrwerk H&R 10/50.

Natürlich hat man hier Einbußen beim Fahrkomfort.
Ist aber nicht schlimm.

Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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