Stoßdämpfer geht das auch billiger

[Xenon-Fan]

Hi,
wenn die Kilometerleistung wasserdicht nachzuvollziehen ist kann man über 6 k€ schon reden

Wobei sich mir die Frage stellt ob die EDC Dämpfer wegen der Fahrleistung oder wegen des Alters hinüber sind. Haben wir schon Punkt 1!!

Mit der Aussage "kleine" Elektronikfehler wär ich beim E38 vorsichtig.Das wird oft ganz schnell ganz schön teuer!! Punkt 2

Und mit der Aussage bei der Ausstattung so ziemlich komplett alles würd ich mich auch zurückhalten. Auch ich muss immer wieder staunen was damals schon alles im Aufpreisprogramm zu haben war...

Grüße
X-F

[der Fred]

Also mit kleinen Macken meine ich konkret:
- Temp Anzeige im Cockpit leuchtet nicht mehr so stark (scheint als ob die Hintergrundbeleuchtung in dem Bereich kaputt ist)
- manchmal bricht die CD Wiedergabe ab und Radio wird eingeschaltet (Lösung: einfach wieder CD einschalten )
- ab und an funktioniert die Steuerung des Radios nicht, man kann nur laut und leise stellen (Lösung: an und ausschalten des Radios, dann geht es wieder)
- wenn man von Innen das Auto verriegelt, kann auf der Fahrerseite nicht durch zweimaliges ziehen am Türgriff die Tür nicht geöffnet werden, da der Knopf nicht einrastet (Lösung: Taste in der Mittelkonsole drücken oder Knopf festhalten)

Ansonsten hat er noch dieses Motoruckeln zwischen 60 - 80 kmH. Da springt die Drehzahl (nicht immer). Hat er schon seit nem 3/4 Jahr. Hat sich aber nicht verschlechtert. Durchzugsprobleme hat er nicht. Fehlerauslesung ergab mal nen Spannungsabfall. Hab mich dann aber erstmal nicht weiter drum gekümmert.

Mehr fällt mir nicht ein.

zur Ausstattung:
Kenne nicht die komplette Liste, aber ich denke die wichtigsten Dinge sind drin. Mein Opa wusste damals nicht was alles rein soll. Also hat er halt fast alles genommen.

Zu den Kilometern. Nen direkten Nachweis habe ich nicht. Keine Ahnung ob ein Fahrtenbuch geführt wurde. Aber das Scheckheft ist bis zu dem Zeitpunkt wo ich den übernommen habe gefplegt

[Xenon-Fan]

Hi,
also wenn dein Opa der Erstbesitzer war dann kann man wohl davon ausgehen daß die Kilometerleistung stimmt...

Willst du das Fahrzeug denn verkaufen oder behalten (und hoffentlich reparieren)??

Zur Ausstattung:
Sind an den Türen hinten Rollos?
Ist hinten eine separat zu regelnde Klimaanlage?
Ist ein 2. Bildschirm für die Fondpassagiere drin?
Hat er ein Telefon?
Hat er das Soundsystem mit DSP?
Von Xenon hab ich noch nichts gelesen...
Sind die Spiegel (alle 3) automatisch abblendend?
Die Aussenspiegel anklappbar)?
Lenkradheizung?
Sitzheizung hinten?
Aktivsitze?
Tische in der Rückenlehne der Sitze?

usw...

Gruß
X-F

[skab]

Zitat von Xenon-Fan

Zur Ausstattung:
Sind an den Türen hinten Rollos?
Ist hinten eine separat zu regelnde Klimaanlage?
Ist ein 2. Bildschirm für die Fondpassagiere drin?
Hat er ein Telefon?
Hat er das Soundsystem mit DSP?
Von Xenon hab ich noch nichts gelesen...
Sind die Spiegel (alle 3) automatisch abblendend?
Die Aussenspiegel anklappbar)?
Lenkradheizung?
Sitzheizung hinten?
Aktivsitze?
Tische in der Rückenlehne der Sitze?

usw...

Ja was soll das denn jetzt, ich dachte "Vollausstattung" wäre Leder und PDC?

Zumindest war das bei meiner Autosuche damals immer so...

Edit: Mein aktueller hat bis auf den Fondbildschirm alles aus der Liste oben. Die Leute brechen immer zusammen, wenn ich sage, dass meiner noch lange nicht "voll" ist...

[der Fred]

also er hat vom oben genannten Zeug:
Xenon
Sitzheizung überall
Spiegel blenden ab und klappen tun se auch
Seitenrollos
DSP hat er auch
Telefon ist drin

Die Klima ist leider noch keine die Automatisch den Luftstromstärke reguliert. Temp. kann man einstellen. Aber den Luftstrom muss man über so ein Rad regulieren.
Und als Erstbesitzer ist immer noch mein Opa eingetragen *g*.

Verkaufen will ich eigentlich nicht. Aber es wird mir langsam einfach zu teuer.

Keine Ahnung wie ich das mit dem Stoßdämpfern regeln soll. Mit dem blöden EDC drin. *grumpf*

[BINFORD]

Zitat von der Fred

:( Leider hat die EWGmbH keine passenden Stoßdämpfer für den 750i im Programm. Das wars dann wohl mit billig.



Gruß
der Fred

@ der Fred

Lass mal den Kopf nicht hängen . 1. meine EDC Dämpfer sind jetzt bei 109tkm am Ende, haben die Tieferlegung wohl nicht ganz so gut vertragen.
2. Ich werde mal hier in Luxemburg die Preise für Normal Dämpfer nachfragen für meinen 740i und für deinen 750i, hab da eine Adresse mit super Preisen, vieleicht find ich was interessantes und mach mich mal schlau zum umbau auf NORMAL DÄMPFER.

gruss laurent

[BINFORD]

hi,
Habe mir jetzt die beiden Stossdämpfer angesehen mit und ohne EDC ( auf Bildern natürlich, habe meine grad nicht ausgebaut ) und da sind eingendlich nur 3-4 Teile, zb Adapterplatte zusätzlich beim EDC alles andere ist identisch, also müsste das mit dem umbau auf NORMAL gehen, frage mich nur ob diese Adapterplatte innen oder aussen vom Fahrzeug verbaut ist , denn wenn aussen müssten Wagen mit EDC etwas , +- 1-2 cm höher liegen , eben wegen dieser Platte. Sieht mal so auf dem Bild aus.
Werde morgen mal Preise holen, und kuken welche Hersteller in Frage kommen.

[der Fred]

Vielen Dank.
Auf was für Bildern haste denn geschaut? realoem.com?

[markush]

Zitat von BINFORD

hi,
Habe mir jetzt die beiden Stossdämpfer angesehen mit und ohne EDC ( auf Bildern natürlich, habe meine grad nicht ausgebaut ) und da sind eingendlich nur 3-4 Teile, zb Adapterplatte zusätzlich beim EDC alles andere ist identisch, also müsste das mit dem umbau auf NORMAL gehen, frage mich nur ob diese Adapterplatte innen oder aussen vom Fahrzeug verbaut ist , denn wenn aussen müssten Wagen mit EDC etwas , +- 1-2 cm höher liegen , eben wegen dieser Platte. Sieht mal so auf dem Bild aus.
Werde morgen mal Preise holen, und kuken welche Hersteller in Frage kommen.

Hallo Binford,

Du kannst auf jeden Fall auf normal umrüsten! Das wurde hier im Forum schon zig mal diskutiert. Wegen der Platte kann ich Dir leider nicht weiterhelfen. Da kenn ich mich nicht so aus. Bin da eher der Theoretiker!

Viele Grüße
Markus

[BINFORD]

Zitat von der Fred

Vielen Dank.
Auf was für Bildern haste denn geschaut? realoem.com?

auf dennen wo ich dir den Link gab,