Gas-Antrieb: Prins oder Tartarini / Deutschland oder Polen !?

[RS744]

Zitat von Tom19191

Das wesendliche bei Autogasanlagen ist die Kalibrierung!

Du meinst sicher die Einstellung der Gasanlage.

Zitat von Tom19191

Da Autogas eine höhere Oktanzahl wie Benzin besitzt ...

Dem ist zwar so. Der E38 kann aber mit Oktanzahlen >98 nichts anfangen.

Zitat von Tom19191

... haben wir hier auch eine höhere Verbrennungstemperatur!

Also 1. ist die Verbrennungstemperatur im Gasbetrieb sogar niedriger als im Benzinbetrieb. Und 2. sind die Temperaturunterschiede zwischen Gas- und Benzinverbrennung nicht hauptsächlich oktanbegründet (wie gesagt, mehr als 98 Oktan holt der E38 aus dem LPG ja nicht heraus), sondern stofflich begründet.

LPG führt deshalb trotz niedrigerer Verbrennungstemperatur zu einer höheren Abgastemperatur. Was die Auslassventile prinzipiell stärker belastet.

Zitat von Tom19191

Motorschäden / Ventilbrand sind in solch einem Fall des öfteren schon vorgekommen.

Ja, bedingt durch für Gasbetrieb eigentlich ungeeignete Motoren und/oder falsche Einstellung der Gasanlage.

Die E38 V8 haben aber genügend Reserven, und sind ja nicht so hochtourig im Betrieb. DAS ist viel entscheidender. Längere Vollastbelastungen sollte man im Gasbetrieb dennoch vermeiden.

Zitat von Tom19191

Das Risko des Ventilbrandes lässt sich zusätzlich durch den Einbau eines sogenannten "Ölers" oder Flash Lube minimieren!

Wer daran glaubt - Beweise gibt es ja nicht - und deshalb besser schläft, soll es sich einbauen. IMHO braucht der E38 so ein Zeugs nicht. Und dass FlashLube tatsächlich weder "kühlt" noch "schmiert" sollte sich inzwischen auch herumgesprochen haben. Allenfalls "Trockenschmierung" würde ich als Zuschreibung einer plakativen Eigenschaft noch akzeptieren.

Zitat von Tom19191

Das "arme Würstchen Nowicki" konnte hier leider wirklich nichts dafür! Ende letzten Jahres hatten einige reiche Polen mit richtig "Kohle" ...

Nicht nur die "reichen Polen" hatten die knappe Tankproduktion aufgekauft. Sondern auch der Hersteller STAKO hat seinerzeit lieber ins Ausland gegen höheren Preis geliefert.
Aber wenn ich schon bereit war, in D für den höheren Preis (gegenüber einem PL-Einbau) einbauen zu lassen, interessiert mich das eher nicht. Dann muss halt das "arme Würstchen" sich den Tank aus anderen Quellen besorgen - für einen etwas höheren EK. Und nicht ausredeweise behaupten: hab' ich noch nie gemacht, TÜV nimmt nicht ab, Tank nicht zu bekommen.

Greets
RS744

[bmwmarian]

Kann mir vielleicht jemand sagen was sich seit dem 01.04.2006 geändert hat. Fahre schon seit 7 Jahren Autogas jetzt soll aber ein "neuer" her.

[RS744]

Zitat von bmwmarian

Fahre schon seit 7 Jahren Autogas ...

Supi, endlich mal jemand mit richtig Langzeiterfahrung auf LPG. Aber: wo kann ich Deinen Erfahrungsbericht hier nachlesen, hab' leider herzlich wenig Input von Dir gefunden. Link wär schön. Was für einen 7er fährst Du überhaupt?

Greets
RS744

[bmwmarian]

Zurzeit fahre ich einen E34 520i mit einer Tartarini-Venturi Anlage. Ist schon der dritte E34 (530i,525i) mit der Anlage, die hat schon 150000km runter (die Anlage) hatte Anfangs Probleme mit Fehlzündungen, lag aber an den Zündkerzen. Wie gesagt null Probleme. Mein neuer wird ein E38 728i.
In Polen umbauen würde ich dir aus meiner Sicht empfehlen. Bin selbst 2 mal im Jahr in Polen (Beuthen/Kattowitz) und lasse meine Anlage immer dort warten, dort bekomme ich immer vernünftige Tips und kompetente Beratung. Natürlich gibt es dort wie auch in D SCHWARZE SCH....E. Als ich bei meinen Umrüster in D nachgefragt habe, warum es Fehlzündungen gibt, waren die Antworten sogar für mich damals als Neuling lächerlich. Die machen immer die Betriebe in PL schlecht wegen Sicherheit usw. totaler Blödsinn, die Sicherheitsvorschriften sind drüben stregner wie hier. Man muss z.B. mit einen Gasfahrzeug alle 12 Monate zum TÜV der auf eine Gasanlagenprüfung spezialisiert ist, als ich bei DEKRA meinen TÜV gemacht habe, habe ich immer die Leute auf die Gasanlage aufmerksam gemacht. Was kam war nur, habe keine Ahnung, interessiert mich nicht. Wer prüft die Gasanlage regelmäßig auf Dichtheit usw. in D kein A**CH.
Also wenn du einen Umrüster findest der vertrauenswürdig scheint, dann mache es in PL, denn die Arbeit ist genau so gut wie hier. Als in PL Gasanlagen verbaut wurden, dann wussten die in D noch gar nicht dass es so etwas gibt. Die sind genauso fit wie in NL. Und Autos mit Autogas gibt es schon in PL seit 30 Jahren (mein Schwiegervater).
Jetzt kommen bestimmt wieder die ganzen ABERS (von Umrüstern, wetten?)

[RS744]

Zitat von bmwmarian

..., die Sicherheitsvorschriften sind drüben stregner wie hier. Man muss z.B. mit einen Gasfahrzeug alle 12 Monate zum TÜV der auf eine Gasanlagenprüfung spezialisiert ist, ... Wer prüft die Gasanlage regelmäßig auf Dichtheit usw. in D kein A**CH.

Genau das hat sich ab 01.04.2006 in D jetzt geändert. Alle 2 Jahre muß die Gasanlage jetzt von berechtigten Prüfeinrichtungen gecheckt werden, insbesondere auf Dichtheit.

Zitat von bmwmarian

Als in PL Gasanlagen verbaut wurden, dann wussten die in D noch gar nicht dass es so etwas gibt.

Na, nicht übertreiben, in D war schon vor Urzeiten der Holzvergaser mal angesagt. Und die polnische Tankfirma STAKO soll doch eigentlich aus einer deutschen Firma hervorgegangen sein. Aber Du hast natürlich recht, aktuelles Gasanlagenwissen und -erfahrung sind in PL viel verbreiteter.

Greets
RS744

[Power-Valve]

gegen nen Umbau in Polen ist, wenn die Abnahme geklaert, ist nicht zu sagen.

Nur ich habe meinen Umruester gerne in der Naehe um bei kleinen Problemen schnell Hilfe zu bekommen. Meiner ist gerade mal 2km weg... sehr praktisch!

Uwe

[Faucher]

wie sind die Aktuelen reise für den umbau an einem 728i 11/99 von Herrn Nowicki?

[RS744]

Zitat von Faucher

wie sind die Aktuelen reise für den umbau an einem 728i 11/99 von Herrn Nowicki?

Da Nowicki hier im Forum nicht angemeldet ist ,
mußt Du ihn schon über andere Kanäle fragen.
->  http://www.autogaz.blacom.pl/de.htm

Der Wechselkurs Euro/Zloty hat sich aber für uns nachteilig entwickelt, so daß der Preisvorteil geschrumpft ist.

Greets
RS744