728i vs. ???

Paddy@728i · 13.02.2007, 18:32

Zitat:

Zitat von Hugo-Egon

Bitte erzähle mehr davon (Quelle, Kosten, Erfahrungen...)

Grüße
Hugo-Egon

Waren vor einigen Monaten zusammen mit einem Bekannten, der bei der Firma schon mehrere Autos hatte, bei chip4power.de am Stammsitz bei Landshut (gibt auch anderswo "Zweigstellen", aber diese sind z.T. nicht unbedingt sehr vertrauenserweckend), er mit seinem Omega 2.5l V6-DTI und das Schiff eben, daher auch der Niceprice von 250€ pro Fahrzeug. Dauerte alles in allem mit Probefahrt und Kaffee etwa eineinhalb Stunden für beide Fahrzeuge und bis heute sind wir sehr zufrieden damit, der Motor dreht noch etwas besser/leichtfüßiger hoch, das etwas mehr vorhandene Drehmoment merkt man recht gut, finde ich und die Automatik ist auch durchaus zackiger am Werk, am offensichtlichsten bemerkbar, wenn vor einem die Ampel auf Gelb schaltet: früher konnte es aufgrund der Automatik doch mal knapp werden, jetzt ist er sofort da. Schlußendlich bleibt noch zu sagen, daß der Verbrauch ebenfalls gleichblieb und da der Motor ohnehin eher selten wirklich gefordert wird, sollte die leichte Mehrleistung auch kein allzu großes Problem für den Antriebsstrang darstellen.

Hugo-Egon · 13.02.2007, 19:19

Vielen Dank für den Erfahrungsbericht! Das werde ich mal im Hinterkopf behalten.

Grüße
Hugo-Egon

L_andy · 14.02.2007, 17:34

moinsen...

muss noch mal nachhaken, was meint das wehrte fachpublikum, den zum facelift ?
so wie ich recherchiert habe, ist bis auf wenige technische kleinigkeiten, tatsaechlich nur die karosse etwas ueberarbeitet...

tatsaechlich, gefaellt mir der pre-98 optisch fast besser und ist auch in groesserer anzahl, zu guenstigeren preisen zu haben.

also die frage: was spricht fuer ein fzg mit facelift ???

munter bleiben
andy

werty · 14.02.2007, 17:40

Zitat:

Zitat von L_andy

moinsen...
also die frage: was spricht fuer ein fzg mit facelift ???
andy

In meinen Augen nix ! Mir gefällt die Front des Facelift nämlich überhaupt nicht aaaber "Geschmackssache" sage der Affe und biss in die Seife

Sandeman06 · 14.02.2007, 18:02

Wenn man sich hier so umschaut ,gibt es nur einen Grund den 728i zu kaufen."Sparen mit dem Verbrauch".Wenn ich mein 740i mit 120 oder 130 auf der Bahn bewege,dann brauche ich auch nicht viel mehr.Aber will man das

.Wenn Du Spaß am fahren haben willst,ist meine Entscheidung ganz klar V8.Wenn Du dann noch eine LPG-Gasanlage einbauen läßt ,wird richtig gespart

.Ich sag nur 61,9Cent/Liter

werty · 14.02.2007, 19:11

Zitat:

Zitat von Sandeman06

Wenn man sich hier so umschaut ,gibt es nur einen Grund den 728i zu kaufen."Sparen mit dem Verbrauch".

Das stimmt so nicht denke ich,denn durch das weniger Gewicht auf der VA ist die ganze Abnutzung nicht so gross und dadurch haben die 28er Fahrer auch weniger Probleme mit z.B. Lenkradflattern bzw. es dauert viel länger bis es (wieder)kommt.Mal ganz davon abgesehn das die Steuer und ein LPG Umbau günstiger ist

Man könnte aber anders rum sagen der Einzige Grund den 728i nicht zu kaufen ist die fehlende Power des 4,4ers

und die öfters fehlende Ausstattung

Don Pedro · 14.02.2007, 22:46

By the way:
mein 728iA wird in Kürze 10 Jahre alt und hat 310tsd. km anstandslos gelaufen. Er hat keinen Rost, läuft einwandfrei und ich fahre gerne damit.

728iA

rpn · 15.02.2007, 13:39

Als ich sage nur: ein E38 mit V12!
Laufruhe gepaart mit schierer Kraft und absoluter Souveränität.
Ich habe zuvor wirklich so einiges gefahren (R6, V8) aber den Fuffi, den gebe ich nicht mehr her.
So geschmeidig und lässig kommst du auch beim Cruisen sonst nicht durch die Gassen, das ist der Himmel auf vier Rädern.
Fahr sie mal zur Probe, nach dem du im V12 gesessen hast, willst du den bestimmt nicht wieder hergeben.
Ist einfach Lebensart.

Grüsse

TomS · 15.02.2007, 13:51

Joa, und die R6´er schreien (siehe oben) zuerst nach dem Chiptuner. Warum nur wenn der so toll geht....eigentlich

15.02.2007, 13:51

Ich kann rpn nur zustimmen. Wenn man ohnehin eher ein Gleiter als ein Raser ist, gibt es nichts Schöneres, als den 12 Zylinder.

Mal unabhängig von dem geilen Motor gibt es aber auch bei der Abwägung gegenüber dem 728er echte Vorteile:

Der Fuffy ist in der Anschaffung nicht teurer - wer will schon so einen vermeintlichen Säufer - aber oft eben schon proppenvoll ausgestattet (Leder, Sitzheizung usw. alles Serie).

Die Verbrauchsdifferenz auf der AB bei 120 km/h gegenüber dem 728i (geschätzt 10l zu 12,5l) halte ich persönlich für nicht wichtig.

Na ja, vielleicht läuft es aber doch wieder auf das selbe heraus: Der Motor ist einfach eine Sensation.

Fahr mal einen 728i und setzt dich danach im Vergleich in einen Fuffy und ich sage dir, was du kaufst.

Apropos Anhängerbetrieb. Auch das kann in einem Fuffy sehr lustig sein, habe im letzten Sommer mit einer Würstchenbude hinten dran das ein oder andere "Ampelduell" gewonnen. Der Gesichtsausdruck der anderen Autofahrer war mit Geld nicht zu bezahlen.

Viel Spaß

J.