740i gute Wahl?

[RECA]

Die Taste über dem Rädchen für die Lichtstärke ist die
BMW-Night-Vision Taste!

[WINGSTUDY87]

Zitat von arrif70

Okay , Gang mehr , aber ist der E65 denn nicht schwerer?
Mich wundert auch das Drehmoment(zugunsten des E38)

Gruß
Arrif7o

ich bin mir sicher, das der 740i E38 schneller als der 740i E65 ist!

der 740i E38 hatte am ende sogar 440 Nm und wiegt fast 100 kg weniger als der E65!

nach dem modellwechsel hatte der der E65 745i (derselbe 4.4 V8 wie im E38) nämlich 330 PS und 440 Nm ... also geht schon der 740i E38 fast besser wie der 745i im E65 (da selber motor, weniger gewicht beim E38 dafür ein gang mehr beim E65)


wenn ich das geld hätte, ich würd mir den Alpina B7 holen .. so ein traum motor ..... passt besser als jeder 745d find ich ..... 700 Nm über ein riesiges drehzahlband ...

[wolfgang]

Zitat von Zwölfzylinder

nach dem modellwechsel hatte der der E65 745i (derselbe 4.4 V8 wie im E38) nämlich 330 PS und 440 Nm ... also geht schon der 740i E38 fast besser wie der 745i im E65

hi
das ist zwar nicht so und selbst wenn , es gibt ja genug vers.motorvarianten und somit kommt jeder zum genuß der freude am fahren,insbesondere beim e65
mfg wolfgang

[WINGSTUDY87]

Zitat von wolfgang

hi
das ist zwar nicht so und selbst wenn , es gibt ja genug vers.motorvarianten und somit kommt jeder zum genuß der freude am fahren,insbesondere beim e65
mfg wolfgang

glaub ich dir .... ist beim E32 und E38 nicht anders

besonders die E32 sind noch sehr fahrdynamisch ausgelegt!

ich würd gern mal wissen wie beim E65 der 750i, 760i und der Alpina B7 geht .... da wär ich mal neugierig!

lg

[ThomasG]

Zitat von Zwölfzylinder

ich würd gern mal wissen wie beim E65 der 750i, 760i und der Alpina B7 geht .... da wär ich mal neugierig!

Der 750i geht ausgesprochen gut, und insbesondere ist er - wie auch der B7 - ein 8-Zylinder.
Beim B7 stört mich die Verspoilerung (und die Räder, aber die Alpinas haben mir noch nie besonders gefallen), ansonsten ein super Auto, und offensichtlich scheint es ja doch möglich zu sein, in den 7er ein adäquates Volant zu schrauben.

Zitat von Zwölfzylinder

nach dem modellwechsel hatte der der E65 745i (derselbe 4.4 V8 wie im E38) nämlich 330 PS und 440 Nm ... also geht schon der 740i E38 fast besser wie der 745i im E65 (da selber motor, weniger gewicht beim E38 dafür ein gang mehr beim E65)

Hilfe............
Wolfgang hat es ja schon durch die Blume gesagt, aber meinst Du nicht, daß Dein F(l)achwissen hier so gut untergebracht ist?


Erfreu' die Anwesenden doch lieber weiterhin in diesen  Thema oder  diesem mit Deiner Kompetenz....
Für Quartettspieler ist das Benzingeflüster zuständig...

[wolfgang]

hi thilo
besser hätt ich es nicht schreiben können,danke
hab mich bewußt zurückgehalten denn sonst artet es wieder aus,
und ich zitiere mal alfred.....don´t feed the troll........
p.s. leergewicht 740i FL e38 2050kg
740i FL e65 1895 kg
mfg

[WINGSTUDY87]

Zitat von pille

Hilfe............
Wolfgang hat es ja schon durch die Blume gesagt, aber meinst Du nicht, daß Dein F(l)achwissen hier so gut untergebracht ist?


Erfreu' die Anwesenden doch lieber weiterhin in diesen  Thema oder  diesem mit Deiner Kompetenz....
Für Quartettspieler ist das Benzingeflüster zuständig...

benimm dich mal bissl hier!
es gibt keinen Grund deshalb mich anzugreifen!
wenn du sooo schlau bist, dann zeig doch was du weißt ... von dir kam bisher nichts geistig hilfreiches zu dem Thema!

Zitat von Zwölfzylinder

benimm dich mal bissl hier!
es gibt keinen Grund deshalb mich anzugreifen!
wenn du sooo schlau bist, dann zeig doch was du weißt ... von dir kam bisher nichts geistig hilfreiches zu dem Thema!

sehr schön.........

es ist sicherlich kein Fehler, mal etwas nicht zu wissen, oder zu jedem Thema seinen Senf dazuzugeben, auch ich habe keinen persönlichen Vergleich zum 740i.
Wie heißt's so schön: "Nobody's perfect"

Aber mit dem Brustton der Überzeugung hier Unsinn zu schreiben, über deren tatsächlichen Inhalte Du Dich vorher hättest suffisant informieren können; dann auch noch anfangen 'rumzumaulen, wenn man Dich darauf aufmerksam macht, ist schon stark.
Von "Benehmen" Deinerseits keine Spur.

Es gibt ja auch Info's zu den Fahrzeugen, die  hier und  hier hinterlegt sind.

Erst lesen, dann posten....

[Klaus H.]

E32/740iA/4,0L/286PS/400NM/ Sport-Auto 08/92
0 - 100 km/h: 7,9 sec
0 – 180 km/h: 24,9 sec
0 – 200 km/h: 35,0 sec

E38/740iA/4,0L/286PS/400NM/ Auto-Motor-Sport 94
0 - 100 km/h: 8,6 sec
0 – 180 km/h: 25,6 sec

E38/740i/286PS/4,4L/420NM/ Auto-Motor-Sport Jahrbuch 94
0 - 100 km/h: 7,6 sec
0 – 200 km/h: 29,0 sec

E38/740i/286PS/4,4L/440NM
Leider kein Test

E65/745i/333PS/4,4L/450NM/ AMS 05/2004
0 - 100 km/h: 6,3 sec
0 – 180 km/h: 19,3 sec
0 – 200 km/h: ----- aus der Erinnerung: 25-26 sec

Ich hatte den E38/740i/4,4L/440NM und den E65/745i und muss sagen, dass der E65 subjektiv besser ging, vor allem so ab 160-180 km/h. Die Tests bestätigen das auch.

Viele Grüße
Klaus