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29.11.2007, 15:13
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Ok wie gesagt ich werde das mal machen lassen!
Vielen dank.
sag mal ist es normal das aus dem radioschacht (wenn das radio draußen ist) wenn man die lüftung anmacht kalte luft kommt???
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Ist natürlich die Frage wie viel ? Aber etwas kalte Luft kommt da immer und bei meinem Wagen ist alles ok, hoffe ich doch.
Gruß technikus
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06.12.2007, 18:42
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#22
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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[quote=christian 72;800815]Ja, beim E32 kommt das von jetzt auf gleich...... Egal was BC sagt..[/QUOT
Hallo Christian habe da mal ein dickes problem,
Habe heute mal meine zündverteilerkappe abgenommen die kontakte mit schleifpappier gereinigt zündfinger auch! Hatte nämlich das problem das die kiste selten angesprungen ist!
Jetzt habe ich das problem das der so beschissen unrundläuft das ich angst haben muss das er mir fast ausgeht!
War es vieleicht nicht so sinnvoll kontaktspray in die kappe zu hauen oder macht das nichts aus
Gruß
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06.12.2007, 19:41
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#23
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Ok wie gesagt ich werde das mal machen lassen!
Vielen dank.
sag mal ist es normal das aus dem radioschacht (wenn das radio draußen ist) wenn man die lüftung anmacht kalte luft kommt???
Habe nämlich ein heizungsproblen
1. Bedienteil funzt nicht, habe aber schon ein neues bestellt,(Billiges Siemens Teil)
2. alle kanäle sind offen
3. alle außer Frontscheibenlüftung sind kalt trotz warm einstellung!
4. Frontscheibengebläse ist auch nicht wirklich 100% warm!
woran kann es liegen
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Hi,
dreh mal den linken Temp-regler in die Raste auf warm. Kommt Warmluft aus dem Fußraum?
Schon mal hier gelesen?
http://www.7-forum.com/forum/5/innen...ung-81190.html
Wenn oben und unten warm und aus den Grills Kaltluft kommt, können es die Mischluftklappen bzw. deren Stellmotore sein
Gruß Wolfgang
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06.12.2007, 20:03
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#24
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
War es vieleicht nicht so sinnvoll kontaktspray in die kappe zu hauen oder macht das nichts aus
Gruß
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Richtig bzw. falsch. Kontaktspray hat in der ZVK nichts verloren. Mit Nitroverdünnung od. Bremsenreiniger alles bestens sauber machen. Es gibt eigens ein Spray für die ZVK. Dieses Spray ist hoch isolierend um kleinste Risse in der Materialoberfläche zu verschließen. In diesen Rissen (evtl. Lupe) sitzt jetzt Dein Kontaktspray und macht Böses.
Mit Ausnahme des Kontaktstifts auf den Verteilerfinger wird nichts weiter kontaktet. Die Funken springen durch die Luft vom Verteilerfinger zu den einzelnen im Kreis angeordneten Kontakten über.
Gruß technikus
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06.12.2007, 22:05
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#25
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Das problem mit dem Zündverteiler habe ich schon gelöst genauso wie das mit der heizung!
Zu dem zündverteiler: Einfach durch einen neuen ersetzt genauso wie den Zündfinger
Zu der Heizung: Auch einfach gegen ein neues bedienteil ausgetauscht ! Und? Beides spitze, die kiste läuft jetzt wieder einwandfrei ruhig so wie noch nie, und stellt euch vor es kommt sogar warme luft daher wo sie auch kommen soll, nämlich aus der heizung
Gut jetzt mal ernsthaft, habe immernoch dieses andere problem mit dem Kühlsystrem er wird immernoch (nicht zu heiß, sondern zu warm) trotz entlüften über eine stunde lang
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07.12.2007, 12:50
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#26
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Schau dir mal deine Spritpumpe an
wir hatten das mal an nem E38. Die Pumpe lief nicht richtig
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