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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.11.2008, 19:02   #21
Coastcruiser
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Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Ich hab bei meinem früheren E38 einfach den ganzen Mist rausgemacht und mir ne durchgehende Mittelarmlehne besorgt. Gut, da war kein Navi drin, von daher war Bluetooth-Nachrüstung kein Problem.
Beim jetztigen funtionierts zum Glück einwandfrei.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




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735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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Alt 07.11.2008, 19:16   #22
Netjoker
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Benutzerbild von Netjoker
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

Testet mal folgendes:

Einsteigen - Zündung an, was macht das Telefon?
Fahrlicht an - was macht das Telefon?
Innenlicht auf halbe Helligkeit dimmen - ...
Innenlicht ganz dunkel dimmen - ...
Licht wieder abschalten - und nun?

Bin mal gespannt! Mein Telefon macht im Großen und Ganzen was es will. Ich weiß mittlerweile wie ich es dazu bringe, dass es macht was ich will - ein guter Kompromiss. Der freundliche ist überfragt - und ich hab auch keine Ideen mehr. Lass mer's wie is...
__________________
Gruß - Netjoker
---------------
Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
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Alt 07.11.2008, 19:29   #23
warp735
Mr. Diesel
 
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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also wenn ich einsteige, geht es ganz normal an wie es sein soll. hab aber vor kurzem was am kofferraum gemacht (schlüssel steckte NICHT) und da ging es auch an und aus. licht usw. war nicht eingeschaltet.

aber werde das morgen trotzdem mal testen und berichten
__________________
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Alt 08.11.2008, 14:56   #24
Netjoker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
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Also bei meinem Telefon ist mittlerweile ganz seltsam!

Schalte ich die Zündung ein, dann geht das Telefon in 50% der Fälle mit an und bleibt auch an. Bei Zündung aus geht das Telefon immer aus, außer es war vorher schon aus, dann geht es an, wenn man die Zündung abschaltet.

Ist das Telefon an und ich schalte das Fahrlicht an, geht das Telefon kurz aus und nach 5 sek. wieder an - und bleibt an. Dimme ich die Armaturenbeleuchtung auf mittlere Stufe, geht das Telefon an und aus, im Rhythmus von ca. 15 sek. - unaufhörlich, endlos.

Dimme ich die Armaturen auf kleinste Stufe, geht das Telefon aus, nach ca. 10 sek. dann wieder an und bleibt an.

War das Telefon aus, weil es beim Einschalten der Zündung nicht mit eingeschaltet hat, geht es ja beim Abschalten der Zündung an. Ich muss dann ganz kurz Standlicht an- und ausschalten um das Telefon aus zu bekommen. Ansonsten bleibt es ewig an.

Blöde Sache, keiner weiß warum das so ist...

Ich hab mich an die Logik gewöhnt. manchmal bemerke ich halt nicht, dass das Telefon aus ist, wenn ein Anruf kommt und das Handy ist in der Hosentasche, hab ich Pech gehabt - oder der Anrufer.

Man gewöhnt sich aber an alles.
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Alt 08.11.2008, 15:05   #25
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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so, bei mir folgendes:

heute morgen zündung an > telefon auch an. Motor gestartet, licht aber aus > telfon fängt nach ca. 1min an zu zicken

also das licht scheint bei mir keinen einfluss darauf zu haben. mein tel. ist auch so eingestellt, das es nach zündung aus noch 30min. anbleibt. in dieser zeit macht es auch die zicken. selbst wenn der wagen abgeschlossen in der garage steht.

daran gewöhnen tu ich mich glaub nie. dieses scheiß gehupe wenn es ausgeht macht mich wahnsinnig! habs mal ne weile stillgelegt, indem ich hinten die sicherung gezogen hab. aber das ist ja auch keine lösung.

ich hoffe hier kommt noch der erkösende tipp (abgesehen vom kompletttausch)
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2008, 15:15   #26
Mastaodin
Freude am fahren
 
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Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 745 E65 2003
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Hallo
also meins hat auch seine zicken gehabt und ist immer wieder an und aus gegangen eigentlich hat es sich selbständig gemacht
bis ich auf die idee gekommen bin, dass es vielleicht an meinen rückleuchten liegen kann. denn ich habe die LED Rückleuchten reingemacht und beim Bremsen stand immer im BC "Bremslicht Prüfen"
so dann habe ich zwei normale Rücklichter dazwischen geschaltet und nun bin ich wieder der Herr über mein Telefon und es zockt nicht mehr rum.
__________________
ES GRÜßT EUCH MASTAODIN

740I E38 FAHRER
Mastaodin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2008, 15:24   #27
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ging dein telefon nur beim bremsen aus oder so wie es lustig war?
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2008, 12:24   #28
Mastaodin
Freude am fahren
 
Benutzerbild von Mastaodin
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 745 E65 2003
Standard

am anfang war mein telefon ganz normal. aber nachdem ich meine rückleuchten ersetzt habe, hat das telefon total angefangen zu spinnen
ging aus und dann wieder an, dass mehrmals nacheinander
auch wenn ich das auto abgestelt habe und angeschlossen habe, ging das spiel immer weiter. danach hatte ich die schnauze voll und habe hinten im kofferraum die sicherung rausgemcht, damit wieder ruhe beim fahren einkehrt
so nach einer woche ist mir dann aufgefallen, dass das telefon erst angefangen zu zicken, wo ich meine rücklichter eingebaut hatte. wie dann schon geschrieben, habe ich einfach zwei bremslichter dazu geschaltet und seit dem ist es wieder brav und leise
Mastaodin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2008, 13:12   #29
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard @Mastaodin feat @warp735

Der Rückleuchtenumbau dürfte deshalb der Anlass duzu gewesen sein, daß du nicht mit einer kurzen Ratsche gearbeitet hast. Dadurch bist du am Telefonsteuergerät oftmals hängen geblieben und der Stecker dort an der Unterseite ist sicherlich nun wackelig. Einfach mal den Stecker unten abziehen, durchatmen und wieder fest aufstecken.
Der Stecker selbst wird durch 2 Klammern links und rechts auf der langen Seite gehalten. So wie die Haarklammern (nicht Spange).
Vielleicht hilft es, denn bei den Umbauten wundere ich mich immer wieder wie wackelig und "günstig" diese Fixierung ist...

Geändert von rubin-alt (09.11.2008 um 13:51 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2008, 13:24   #30
Netjoker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Netjoker
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

@ Rubin:

Diese Verbindung werde ich gleich mal untersuchen, vielleicht liegt's ja bei mir nur an einem lockeren Stecker, ist durchaus denkbar!

Danke für den Tipp!
Netjoker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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