BMW 7er, Modell E38 |
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05.02.2012, 12:55
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#21
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Aus Freude am Fahren
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Baldham
Fahrzeug: e38 740i BJ 07.1997
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Ja musst du mal machen. An Felgensilber hab ich auch schon gedacht aber das ist sehr Hell
Und noch dazu kommt ja das man Kunstsoff nicht einfach Lackieren kann, da braucht man doch einen Primer damit die Farbe auch Hält und nicht Blättert. Oder was sagt ein Lackierer dazu?
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05.02.2012, 12:58
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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Also ich habe die Blenden einfach staubfrei gemacht und das silber drauf gesprüht; das war letzten Sommer. Und bis jetzt blättert da garnichts.
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05.02.2012, 13:02
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#23
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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da der lack ja "hinter glas" ist, blättert da vermutlich nichts.... er wird ja nicht der witterung oder irgend einer mechanischen beanspruchung ausgesetzt. nicht mal gereinigt wird dort.... im normalfall
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05.02.2012, 13:04
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#24
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Aus Freude am Fahren
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Baldham
Fahrzeug: e38 740i BJ 07.1997
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Ja das kann auch gutgehen logisch, werde das glaub ich auch mal versuchen. Was Sagt die Wärme dazu, also das Silber wird auch nicht gelb oder so?
Mfg Rico
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05.02.2012, 13:09
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#25
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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wärme.... kannst du dir vorstellen wie warm felgen werden wenn man nen pass runter fährt? also normal ist felgensilber für höhere temperaturen ausgelegt als der kunststoff im scheinwerfer aushält wie allerdings die farbbeständigkeit von felgensilber prinzipiell ist, da habe ich keine ahnung... ich habe das zeug nur genommen um früher meine winterschlurren im frühjahr gut verkaufen zu können
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05.02.2012, 20:25
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Istanbul
Fahrzeug: E38 7.28iA (96) 201tkm
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Hallo,
Als ich denn Wagen letztes Jahr gekauft habe, habe ich auch gleich zwei neue Scheinwerfer in schwarz gekauft und gewechselt und bis heute habe ich ruhe. Denn das Licht ist wichtig.
Und ich finde das die in silber billig aussehen wie China importe.
Grüsse
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06.02.2012, 10:00
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von Jippie
Was Du meinst sind die Abdeckgläser des Scheinwerfers. Die sind aus Glas und sehen nach hoher Laufleistung meistens aus wie sandgestrahlt und sollten dann mal erneuert werden. Ich denke dass es die waren, die bei Dir getauscht wurden, stimmt´s?
Warum verwechseln bloß alle immer wieder Streuscheiben und Abdeckglas?
Gruß Jippie
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Hallo,
Und was mit dem FL ? (ergo: Abdeckgläser aus Kunststoff)
Mir kommt es noch nicht ganz klar - trot der zahllosen Fred hier im Forum - was genau zu wechseln ist beim verdunkelten/vergilbten Blick unserer Schiffe: NUR das Abdeckglas, oder Abdeckglas UND Streuscheibe ?
Liebe Grusse
__________________
Gruß
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06.02.2012, 10:52
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#28
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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habe mir gestern neue abdeckgläser bestellt. und es ist doch relativ offensichtlich oder? bei xenon haste n linsenscheinwerfer, der nicht durch die streuscheibe feuert, ergo nur die abdeckgläser.
anders als das fernlicht das scheint durch die streuscheiben.
_soweit ich weiß_ gibt es beim FL keine non-linsenscheinwerfer für abblendlicht.
d.h. du müsstest die streuscheiben des fernlichts und die abbdeckläser wechseln, sieht aber warsch. scheiße aus, also mach am besten alles
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