728iA - Verbrauch

[amnat]

Guter w-00-lf,
das liegt daran, daß Du auf der Autobahn im 5ten mehr Kilometer zurücklegst, als in der Stadt oder gar im Stand.
Bei Stillstand zeigts nämlich auch Vollausschlag an, weil das dann nämlich ein unendlich hoher Verbrauch pro 100 km ist.

[Baschti]

Meinen 728iA (Bj. 6/'97) mit 235er Winterwalzen fahre ich teils Land, teils Stadt und komme, wenn ich nur die wichtigsten Strecken nehme (Arbeit (11km und 11 zurück), Einkaufen ect.) bei normaler Fahrweise laut BC auf Durchschnittlich 13,5 l, aber komme mit 85l Tankfüllung ca. 500-550km weit. Ich muss dazu sagen, das ich den erst seit mitte Oktober habe und somit noch nicht wirklich vertraut mit den Werten bin. Aber da es hier sehr bergig ist (Sauerland) ist der Verbrauch wohl richtig.
Trotsdem werde ich den mal zum bringen und mal die Einstellungen checken lassen. Der BC ist jetzt bei mir resetet, weil die Batterie geladen werden musste, so schau ich mal was er jetzt errechnet.
Jetzt zur Winterzeit schalte ich eh manuell, früh hoch, spät zurück, da müsste er sich weniger reinziehen

[guido s]

moin,

das liegt daran, daß Du auf der Autobahn im 5ten mehr Kilometer zurücklegst, als in der Stadt oder gar im Stand.
Bei Stillstand zeigts nämlich auch Vollausschlag an, weil das dann nämlich ein unendlich hoher Verbrauch pro 100 km ist

und mit etwas überlegen kommt man auch dahinter das die karre logischerweise im stadtverkehr und bei häufigem beschleunigen/verzögern mehr verbraucht als bei konstant 180 km/h.



guido

[w00lf]

Zitat von amnat

Guter w-00-lf,
das liegt daran, daß Du auf der Autobahn im 5ten mehr Kilometer zurücklegst, als in der Stadt oder gar im Stand.
Bei Stillstand zeigts nämlich auch Vollausschlag an, weil das dann nämlich ein unendlich hoher Verbrauch pro 100 km ist.

Und trotzdem verbrauchst du dann bei Tempo 50 mehr als bei Tempo 180 oder?
Meiner zumindest geht beim Wechsel vom 2. in den 3. um locker 10-15l/100km runter. Gleiche Drehzahl, aber mehr Tempo. Auch logisch.

Die Anzeige geht übrigens nur bei den alten BMWs auf unendlich, beim E38 wurde das dann schon geändert. Hat wohl zu viele Leute erschreckt. Jetzt lügt die Anzeige eben und sagt, man verbraucht im Stand 0l/100km.

mfg, Wolfgang

[amnat]

Zitat von Baschti

... da müsste er sich weniger reinziehen

Ja.
Durch Falschluft fettet die DME wegen des Magergemischs nach. Das könntest Du per Diagnose in den Gemischadaptionswerten erkennen.

Den Riß im Faltenbelag bekommen alle 728er spätestens ab 150 000 km.

[amnat]

Zitat von w00lf

Und trotzdem verbrauchst du dann bei Tempo 50 mehr als bei Tempo 180 oder? ...

Erscheint Dir das nicht als logisch?

Wenn Du bei Tempo 50 eine Strecke von 100 km* zurücklegst, dann verbrauchst Du doch in den zwei Stunden mehr, als wenn Du die 100 km mit Tempo 180 in 33 Minuten zurücklegst - oder?

Der Verbrauch pro Minute ist bei Tempo 50 jedoch bedeutend niedriger als bei Tempo 180!


*) Kraftstoffverbrauch pro 100 km

[w00lf]

Zitat von amnat

Erscheint Dir das nicht als logisch?

Ich glaube du hast nicht ganz verstanden worauf mein erster Beitrag abzielte. Nämlich auf genau die Tatsache, dass der Poster, dem ich geantwortet habe, das nicht als logisch empfand (dass man bei geringerem Tempo mehr verbraucht).

Mir ist das völlig klar.

mfg, Wolfgang

[amnat]

Ja, das scheint so zu sein.
Mit

Zitat von w00lf

Der Momentanverbrauch ...

interpretierte ich in dem Beitrag als den Verbrauch pro Sekunde bzw. hochgerechnet pro Minute oder pro Stunde.
Du meintest aber dito pro 100 km.

[amnat]

Gestriger Verbrauch bei 440 km forscher Autobahnfahrt inkl. 90 Minuten Stau wegen eines Unfalls: 14 l Autogas/100km.

Damit bin ich sehr zufrieden.
Forsch bedeutet bei mir, daß ich ein schnelleres Tempo bis 170 km/h anstrebe als die meisten anderen auf der Autobahn; selten wurdens auch 190 km/h.

[AnonymousHGW]

Bin letzte Woche eine 300 KM Strecke gefahren.
728iA Bj 97
120 und Tempomat an -> Verbrauch: 8.3 Liter Durchschnitt
Kann sich blicken lassen.