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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.11.2010, 22:50   #31
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

naja, oft werden solche Schnäppchen auch schnell wieder verkauft wenn die ersten 4000€ versenkt - und kein Ende in Sicht ist...

Wir beobachten das mal.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 06:59   #32
-steffen-
Mitglied
 
Benutzerbild von -steffen-
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Neckarhausen
Fahrzeug: 740i E38
Standard

So, gestern war ich beim Bosch Dienst.

Hätte ich mir eigentlich aber sparen können denn mittlerweile steigt beim Anlassen beißender weißer Rauch auf, er verbrennt Öl und Wasser und daher kommen auch die Zündaussetzer.
Würde also sagen das ist nicht nur eine Baustelle sondern ein toter Patient.

Im Moment steh ich noch in Verhandlungen mit der Vorbesitzerin bzw. mit dem dubiosen Parkplatzhändler.

Nach dem ersten Frust bin ich nun auf eure Hilfe angewiesen. Falls ich das Ding nicht wieder rückgängig machen kann stehen für mich folgende Fragen im Raum:

1. Wo bekomme ich einen guten Motor her und was kostet mich der ca. ?
2. Wo im Raum Heidelberg/Mannheim ist jemand der den Tausch
einigermaßen günstig durchführen kann. Damit meine ich eigentlich alles
außer einer BMW Vertragswerkstatt.

Ich hab aus diesem Fehler gelernt und hoffe jetzt nicht auf schadenfrohe Kommentare sondern konstruktive Vorschläge. Oh Mann, meine erste Begegnung mit einem 7er hab ich mir irgendwie schöner vorgestellt....

Frohe Weihnachten schon mal
-steffen- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 07:50   #33
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
Standard

Erst mal Hallo
Nicht gleich die Flinte ins Korn werfen.
Das, mit dem Qualm und unrunder Lauf, hatte ich auch mal.
Kam ganz überraschend und der herbeigerufene ADAC meinte: Motorschaden
Hier im Forum wurde mir dann geraten, mal nach der "Nockenwellen-entlüftungs-membrane " zu schauen.
Habe sie erneuern/wechseln lassen und er läuft wieder, wie es sein soll.

Gruß Klaus
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 07:58   #34
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ist die Entlüftung der Kurbelwelle - nicht, damit er sich da noch einen Wolf sucht.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 08:06   #35
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
Standard

Danke Sebastian, wollte ich ja auch schreiben, war mir nur entfallen

Gruß Klaus
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 09:07   #36
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Immer langsam,mit dem Qualm..das ist nur die Entlüftung Membrane..dadurch
hast du beim Anlassen alles unter WeißBlauem Qualm...ist nicht Teuer.
Desweiteren werden deine Zündspulen unter Öl stehen,wegen undichten Ventildeckel Dichtungen...deswegen auch Zündaussetzer..Kauf die Membrane und 2 Deckeldichtungen..suche dir eine gute Freie Werkstatt,eine die dich nicht abzieht..frage was der Einbau kosten und spendiere noch einen Satz Kerzen.
Danach wird er wieder laufen wie er soll.
Such dir eine gute Werkstatt,und auf keinen Fall die mit den 3 Buchstaben...AT..u..nd der letzte ist mir entfallen.
Lass dich nich von 20 Diagnosen verrückt machen...einen Mann suchen der sich mit e38 auskennt...und den machen lassen.
Ich wünsche dir das er bald so läuft wie es sich gehört.
Wie gesagt lass dich nicht verunsichern..die meisten erzählen dir einen um dich auszunehmen wie eine Weihnachtsgans.
Einen Mann mit Ahnung an das Auto lassen...und er läuft wieder.
Dem Drecks Händler ***** würde ich die Hölle Heiß machen...aber richtig..sofort hinfahren das Kerlchen schnappen...und intensiv mit REDEN.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 09:57   #37
-steffen-
Mitglied
 
Benutzerbild von -steffen-
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Neckarhausen
Fahrzeug: 740i E38
Standard

Puh, wenn es wirklich "nur" das ist wäre ich absolut glücklich!!

Es ist aber echt genauso wie Günny sagt, jeder erzählt dir was anderes.
Der Typ von Bosch fährt kurz die Straße rauf und runter und sagt: "Was soll ich da diagnose machen, der hat nen Motorschaden, kannste wegschmeißen das Ding" Dann bin ich noch zum Motoreninstandsetzer gefahren, der sagt, kauf dir lieber nen 6 Zylinder.
Was soll ich denn mit so aussagen anfangen...

Ich bin halt total unsicher was ich jetzt machen soll. Das Auto wird jeden Tag für die Kinder gebraucht und ich steh da wie der Depp weil ich ihn gekauft habe. Teile bestellen ist ja kein Problem nur wo finde ich im Raum HD/MA endlich jemand der sich damit auskennt und sich der Sache annehmen kann?

Hoffentlich nimmt alles doch noch ein gutes Ende.
-steffen- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 13:18   #38
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ist die Entlüftung der Kurbelwelle - nicht, damit er sich da noch einen Wolf sucht.
So kenn ich es auch. Dr.Bosch hats dann gerichtet.
Vorher prüfen ob es an der Entlüftung liegt.!!
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 23:55   #39
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Kein kleiner aber feiner BMW Schrauber bei dir in der nähe ?
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2010, 11:59   #40
-steffen-
Mitglied
 
Benutzerbild von -steffen-
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Neckarhausen
Fahrzeug: 740i E38
Standard

Zitat:
Zitat von Günny735 Beitrag anzeigen
Kein kleiner aber feiner BMW Schrauber bei dir in der nähe ?
Hab jetzt Kontakt zu nem alten Arbeitskollegen der bei Bmw gearbeitet hat. Er nimmt sich der Sache an und weiß auch um das Problem mit der Dichtung. Ich denke jetzt sind wir auf dem richtigen Weg. Danke an alle die hier konstruktiv dazu beigetragen haben.
-steffen- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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