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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  10.02.2009, 22:22 | #31 |  
	| Bomberpilot 
				 
				Registriert seit: 26.01.2009 
				
Ort: Grenzach-Wyhlen 
Fahrzeug: E32- 735iA (Bj.12.87) M30B34, Automatik, Klimaautomatik, EML, ASC, Saloon
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von EV 30  Wieder ist was kaputt!   
Beim Loesen der Feststellbremse  hatte ich dann den Griff in der Hand. Ein kleines Stueck Plaste hat sich verabschiedet, sodass sich das Zugseil ausgehaengt hat. 
Das ist auch ein Beispiel fuer die Langzeitqualitaet von BMW.    
Kommentar meiner  NL: " das hatten wir aber noch nie"
 
Jetzt bin ich mal gespannt, was das wieder kosten darf.
Anhang 111953Anhang 111954 |  
Da sag ich nur: Finger weg von der Handbremse... nur zum Drift einleiten benutzen. Sonst brauch ich des Ding net... für was auch hab ja (P)    
				__________________ 
				Fürher war ich schizophren.... heute geht es UNS gut
    Mein Dicker  Video |  
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		|  18.09.2010, 23:44 | #32 |  
	| schraubender Fahrer Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 17.08.2002 
				
Ort: bei Wien 
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü, Hyundai ix35
				
				
				
				
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 Einspruch, Euer Ehren! 
Die Handbremse bringt's nicht nur im Gebirge, sondern auch wenn der Parkplatz mal knapper ist, nur mit "P" bewegt sich bei mir der Wagen durchaus mal noch ein Stück bevor er steht, gefühlt sicher bis zu 10cm und dann wird aus "knapp geparkt" "Risiko wenn das Fahrzeug davor wegfährt".  
Ausserdem ist das für mich immer noch ein mächtiges Gefühl eine Handbremse mit einem Fusstritt festzuziehen    
(Immer schön was man an Threads ausgräbt wenn man die Suche nach einem ganz anderen Thema bemüht)
				__________________--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
 My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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		|  19.09.2010, 11:28 | #33 |  
	| Forschung goes Future! 
				 
				Registriert seit: 09.07.2003 
				
Ort: Köthen/Anhalt 
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
				
				
				
				
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 @ NewtonAuf jeden Fall 10cm! Habe ich schon öfter bemerkt, mit PDC in die Parklücke eingepiept, P rein und dann rollt der 2-Tonner noch ein Stück, da können 10cm schon beängstigend werden. Also: Parkbremse!!
 
				__________________MfG André 
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar  m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory 
Meine Homepage   http://www.afb-bahn.npage.de , mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...  
Kleine innovative Kartonmodellbausätze:   www.epoche5store.de |  
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		|  20.09.2010, 08:34 | #34 |  
	| Gast | 
 Wer weiß, welcher Zweitausrüster bzw. welche Vertragszulieferfirma die ollen Plastikteile damalig geliefert hat !
 Die Kühler der 95er/96er Reihe waren ja damals auch nicht von allererster Sahne. Der Ausrüster hatte es mit erstklassiger Qualität auch nicht so genau genommen.
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