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BMW 7er, Modell E38 |
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09.04.2009, 22:03
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#31
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nikov_andi
Registriert seit: 27.05.2004
Ort: Schwanewede
Fahrzeug: E38-735i (02.98) Steptronic
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Puh 13 Jahre mit denselben Träger ist ne Leistung.
Meine Träger sind nun rund 7 Jahre alt und orig BMW. Danach hab
ich hier im Forum die Teilenummern für die Gummis gefunden , und mein 
hat mich deshalb auch nicht mehr lieb. Ich bin echt geizig , und somit hat es nur einmal im Jahr neue Gummis gegeben,
Mir fällt aber auch auf , das die Wischgeräusche nach dem Wechsel der Gummis im letzten Winter lauter sind als damals. Von daher glaub ich schon, das die Träger ausleiern.
Und auf der Fahrerseite schliert es nun schon wieder , und wir hatten hier einen milden Winter, und das Gummi hat nun ca. 6 Monate auf der Uhr.
Mir kommt es subjektiv auch so vor, das die Lippen schneller verschleissen als damals.
(Ich mag nun nicht alle Kachelmann Wetterberichte nach Regentagen der letzten Jahre durchsuchen)
Die mechanische Belastung ist nun mal da. Und nu gibbet mal auch neue Komplette.
gruss
Nikov
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21.05.2009, 21:39
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Auf der TransTech in Hamburg hatte ich Gelegenheit, mit einem BOSCH-Produktspezialisten sprechen zu können.
1. Der Bosch-Wischblattsatz 367 S (Nr. 3 397 991 367) für den E38 soll eben nicht so aussehen wie die üblichen BOSCH Spoiler Twin-Wischblätter, sondern doch exakt dem Design der Original BMW Wischblätter entsprechen. Insofern korrigiere ich meine frühere Aussage. Das wird sogar zutreffen, habe ich doch bei meinen originalen BMW-Wischern ganz klein das Bosch-Logo eingeprägt gefunden. Auch dieser Link scheint die Aussage zu bestätigen:
- Scheibenwischer - BOSCH TWIN 367S (3397001367) Scheibenwischer - BOSCH TWIN 367S A1040006.
Vielleicht findet ja mal einer diesen Satz 367 S im Handel, kann dies dort kurz checken und hier endgültig bestätigen.
2. Und nun eine weitere, gute Nachricht: Die überlegenen BOSCH Twin-Wischgummis gibt es auch einzeln für den E38. Sie haben die Nummer 3 391 014 391. Dies wird wohl aus verständlichen Gründen nicht so propagiert, selbst auf den BOSCH-Internetseiten wird man nicht fündig.
Burchard und Heinz - Bosch 3391014391 Wischgummi für Wischblatt Twin 273S 3391014391
3. Man kann, so die Einschätzung des Experten, maximal 3x nur die Wischgummis tauschen, danach sollte aber doch das gesamte Wischblatt gewechselt werden, da die Lager doch ausschlagen können und es zu lauteren Umklappgeräuschen kommen kann.
4. Eine Aerotwin-Lösung für den E38 wird es wohl nicht geben, weil die dafür erforderlichen Adapter zu „klobig“ ausfallen würden.
Gruß
Thomas
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21.05.2009, 22:18
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Stelle gerade fest, dass die Ersatz-Wischgummis 3 391 014 391 (für 273S, aber nicht für 367S) offiziell eine Länge von (nur) 600 mm haben. Der BOSCH-Experte erzählte mir jedoch, dass diese Gummis 625 mm lang sind und der eine, wie üblich, etwas gekürzt werden müsste.
Hat er sich jetzt mit der Nummer vertan? Es gibt nämlich auch einen 814S mit zweimal 625 mm.
Werde das Ganze noch einmal direkt bei BOSCH checken müssen und informiere Euch dann.
Gruß
Thomas 
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29.05.2009, 21:40
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Mir wurde jetzt von BOSCH bestätigt, dass der Ersatz-Wischgummi 3 391 014 391 tatsächlich nur 600 mm lang ist und damit für den Komplett-Satz 367 S nur auf der Fahrerseite getauscht werden kann. Für den 625 mm langen Wischgummi auf der Beifahrerseite gibt es leider kein offizielles BOSCH TWIN-Tauschprodukt.
Wirkt irgendwie nicht konsequent zu Ende gedacht und auf halbem Wege stehen geblieben. Hoffe, dass obige Aussagen von BOSCH nun wirklich korrekt sind.
Eine Lösung könnte sein, sich die 600er als (bessere) TWIN von BOSCH zu holen, und die 625er original bei BMW und beide dann entsprechend zu kombinieren
Gruß
Thomas
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01.06.2009, 19:15
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von Thomas S.
Mir wurde jetzt von BOSCH bestätigt, dass der Ersatz-Wischgummi 3 391 014 391 tatsächlich nur 600 mm lang ist
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Stimmt. Auf der Packung steht 24 inch, das wären 600 mm.
Zitat:
Zitat von Thomas S.
Für den 625 mm langen Wischgummi auf der Beifahrerseite gibt es leider kein offizielles BOSCH TWIN-Tauschprodukt.
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Ob das ein offizielles Ersatzteil ist, weiß ich nicht - aber Du kannst ohne weiteres das Wischergummi 3 391 014 465 nehmen. Diese Gummis sind 25 inch lang, das macht 625 mm. Passen tun sie.
Beide Gummis gibt es nicht einzeln, sondern nur im Zweierpack. Aber was solls, so reicht das eben für zweimal Wechseln.
Gruß, Martin A
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11.06.2009, 17:29
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Zunächst einmal, Martin, vielen Dank für Deine präzisen Angaben (vermute mal, Du sitzt da irgendwie direkt an der Quelle).
Fassen wir also zusammen:
1. Die, die zwischendurch nur die Wischgummis tauschen wollen, holen sich beim nächsten BOSCH-Dienst die TWIN-Ersatzgummis 3 391 014 391 (600 mm, 24 inch, Fahrerseite) resp. 3 391 014 465 (625 mm, 25 inch, Beifahrerseite). Laut Martin gibt es diese Wischgummis jeweils im Doppelpack; man könnte damit also idealerweise zweimal nur die Gummis tauschen, so, wie es ja auch der BOSCH-Experte geraten hat.
2. Oder man holt sich gleich den kompletten TWIN-Wischblatt-Satz BOSCH 367S, z.B. recht günstig bei der oben angegebenen Internet-Adresse (€ 33,93 inkl. Versand). Oder mal in Hamburg bei Matthies fragen.
Übrigens, angesichts dieser nun doch relativ günstigen Preise für den Komplett-Satz fragt man sich, ob sich da ein bloßer Wischgummi-Tausch überhaupt noch wirklich lohnt, muss man ja auch für die zwei Wischgummis auch schon über 20 Euro hinblättern.
Ich habe mir daher jetzt den Komplett-Satz 367S besorgt und kann bestätigen, dass er den Original BMW Wischblättern entspricht, man findet lediglich statt des BMW Logos einen leeren Kreis. Wie schon früher vermutet, werden die BMW Wischblätter für den E38 bei BOSCH produziert.
Man kann sich nun einbilden, dass die Umklappgeräusche des neuen Satzes vielleicht etwas geringer ausfallen. Für eine exakte Aussage müsste man einen direkten A/B-Vergleich fahren oder sogar Messmikrofone einsetzen. Was jedoch auffällt ist, dass die Lager beim alten Satz doch deutlich verschlissen waren.
Fazit: Wegen eines Preisunterschieds von nur etwas über 10 Euro werde ich mir wohl zukünftig weiterhin den TWIN 367S direkt beim Autoteile Handel besorgen.
Gruß
Thomas
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11.06.2009, 21:39
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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11.06.2009, 23:23
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Hallo Thomas,
danke für die Links zu den 367S. Der Preis sieht wirklich gnadenlos günstig aus - wenn ich mich recht erinnere, habe ich für meinen letzten Komplettsatz 367S irgendwo im Zubehör knapp EUR 50 gelöhnt (und mich weidlich drüber geärgert).
Wenn man mal überlegt: für die Kohle kriegt man schon einen Reifen für den VW Golf, und da ist viel mehr Gummi dran!
Gruß, Martin A
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11.06.2009, 23:30
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#39
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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bist bestimmt im ADAC gell?
mfg Benni
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11.06.2009, 23:34
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von warp735
bist bestimmt im ADAC gell?
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Wer denn nun?
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