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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie verhält sich euer Lenkrad?
Absolut ruhig, keine Spur eines Zitterns 92 46,46%
Ganz knapp an der wahrnehmungsgrenze zittert es 52 26,26%
Zittert wahrnehmbar 54 27,27%
Teilnehmer: 198. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 20.04.2009, 21:05   #31
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
Standard

jetzt ja, hatte die sommerräder montiert und da kam auch das flattern, bis ich sah, dass ich e39 felgen und die zentrierringe vergessen hatte. is echt dumm, aber vllt haben das auch manche von euch
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2009, 22:28   #32
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

reifen von 2,4 auf 2,9 gepumpt nun kein flattern mehr, mal sehen wie lange...
__________________
bereits 349tkm hat der kleine.
BlacKi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2009, 02:08   #33
xX728iE38Xx
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Singen
Fahrzeug: 728i
Standard

hast du grosse felgen druf?
xX728iE38Xx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2009, 12:23   #34
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

fals du mich meinst ich hab 18" m-parallel flattern ist wieder da zwischendurch. ich werde mal auf 3,2 bar gehen ob das flattern durchschnittlich besser oder schlimmer wird.
BlacKi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 08:35   #35
Boa99
Elektronikkiller
 
Registriert seit: 24.02.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32-750iL (1988 / 08)
Standard Absolut Ruhig bis zur Endgeschwindigkeit

Nach Tacho zwischen 230/240.
Boa99 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 17:57   #36
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von BlacKi Beitrag anzeigen
fals du mich meinst ich hab 18" m-parallel flattern ist wieder da zwischendurch. ich werde mal auf 3,2 bar gehen ob das flattern durchschnittlich besser oder schlimmer wird.
3,2 Bar

Der 728i soll unbeladen ca. 2,0 Bar fahren bei 18",da sind deine Reifen dann ganz schnell mittig abgefahren.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 18:29   #37
the_bob
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von the_bob
 
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
Standard

Alles über 2 bar ist doch nurnoch hart....
the_bob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 21:29   #38
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Na ja, Luft pumpen ist auch ne Möglichkeit.

Habe gestern lieber mal die Vorderachse überholt - alles erneuert und Heute noch Spur - Sturz einstellen lassen.
Was soll ich sagen.

Hab kein Zittern kein Flattern und kei Nachlauf in ner Spur mehr.

Fährt sich wieder Klasse, werde nach meinem Urlaub noch die Hinterachse überholen.
Ich sach man, nach 253 Tkm hat er sich das auch verdient.
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."

Geändert von GSX-Heizer (23.04.2009 um 21:49 Uhr).
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2009, 21:34   #39
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Zitat:
Zitat von GSX-Heizer Beitrag anzeigen
Na ja, Luft pumpen ist auch ne Möglichkeit.

Habe gestern lieber mal die Vorderachse überholt - alles erneuert und Heute noch Spur - Sturz einstellen lassen.
Was soll ich sagen.

Hab kein Zittern kein Flattern und kei Nachlauf in ner Spur mehr.

Fährt sich wieder Klasse, werde nach meinem Urlaub noch die Hinterachse überholen.
Ich sach man, nach 253 Tkm hat sich das auch verdient.
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Alt 23.04.2009, 21:53   #40
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Zitat:
Zitat von aerep Beitrag anzeigen
Kostenpunkt ?
Hast ne U2U
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