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BMW 7er, Modell E32 |
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26.05.2009, 10:44
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#31
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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So,
ich habe mal ein paar Bilder der Gegebenheiten unter meiner Rückbank gemacht.
Man sieht einen weißen und einen schwarzen Stecker, die aber zu keinem DWA-Modul passen werden. Falls jemand weiß wofür die sind, bitte mal verraten.
Das schwarze Kästchen dort, wo eigentlich das DWA-Modul an der Wand hängen sollte, hat mit dem BC IV zu tun.
Zurückgebundene Stecker o. ä. kann ich nicht entdecken.
Sollte nun jemand dies sehen und Ähnlichkeiten zu seinem Bimmer bez. des DWA-Problems entdecken, bitte ebenfalls verraten.
Gruß
Andi
__________________
... früher war mehr Lametta ...
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27.05.2009, 16:17
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#32
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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... na ... vielleicht noch jemand freundlicherweise eine Idee ...?
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16.06.2009, 14:45
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#33
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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Also nicht, danke.
Dennoch funktioniert nun die ZV mit dem IR-Klappholz.
Weiß nur noch nicht, wie ich das olle Klappholz an den Schlüsselbund bekommen soll ... aber auch das wird hier sicher keiner wissen, hm ...?
Trotzdem danke an alle, die sich an diesem Thread beteiligt haben ...
Andi 
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16.06.2009, 15:16
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#34
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nicht verzagen, Erich fragen, guckst Du
http://www.7-forum.com/forum/5/frage...olz-84745.html
Hab hier noch ein nagelneues Klappholz liegen, auch das hat den Haenger da drin wie jedes. Schraube rausdrehen als wenn Du die Batterie austauschen willst, Metallding rausziehen, Schraibe einfach in ein neues Loch einschrauben, dass das Ding draussen ist
Geändert von Erich (16.06.2009 um 16:03 Uhr).
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16.06.2009, 15:26
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#35
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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Moin Erich,
ich hatte es schon auf und habe gesehen, daß man die Metalllasche herausziehen kann. Dann hat doch aber die Schraube kein Gewinde mehr, oder ????
Andi
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16.06.2009, 15:28
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#36
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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... ui bin ich dämlich ... der Groschen ist gefallen ... danke Erich !
Andi 
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16.06.2009, 16:02
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
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Zitat:
Zitat von andiheinzi
So,
ich habe mal ein paar Bilder der Gegebenheiten unter meiner Rückbank gemacht.
Man sieht einen weißen und einen schwarzen Stecker, die aber zu keinem DWA-Modul passen werden. Falls jemand weiß wofür die sind, bitte mal verraten.
Das schwarze Kästchen dort, wo eigentlich das DWA-Modul an der Wand hängen sollte, hat mit dem BC IV zu tun.
Zurückgebundene Stecker o. ä. kann ich nicht entdecken.
Sollte nun jemand dies sehen und Ähnlichkeiten zu seinem Bimmer bez. des DWA-Problems entdecken, bitte ebenfalls verraten.
Gruß
Andi
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Der schwarze und weiße Stecker ist für el. Heckrollo und el. Sitzbank bzw. Sitzheizung bestimmt.
Gruß Stephan
__________________
Ich möchte auch im Schlaf sterben wie mein Opa...... und nicht so schreiend und kreischend wie sein Beifahrer.
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16.06.2009, 16:07
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#38
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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.... na cool ... dann hätten wir das auch ... 
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21.06.2009, 14:40
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#39
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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... so ... jetzt aber mal eine Frage für die Experten ...
... ich kann jetzt mit meinem IR-Klappholz den Wagen öffnen und schließen ...
... gibt es nun noch die Möglichkeit, eine Blinkerquittierung zu schalten ... ?
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21.06.2009, 19:06
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
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