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Alt 30.01.2010, 19:21   #31
warp735
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ehrlich? dann hatte ich das falsch in erinnerung. aber dann ist es so, das einfach das geschwindigkeitssignal abgeklemmt wird

anbei der schaltplan (ich weiß schecht zu erkennen)

die dme bekommt das signal noch, DCS und kombi aber nicht. ganz einfach Ray


mfg Benni
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:24   #32
ray_muc
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ich hab mir den beitrag ansich nicht angesehn ... aber es bestätigt was ich mir denk ....

jo aber wer nem 7er das raddrehzahlsignal nimmt ... also
der muss echt ned alle latten am zaun ham...

dann wär das aber auch alles im FS zu sehn ...

finds nur witzig wie man da philosophieren kann 3 seiten lang.... obwohl das einzigst sinnvolle einfach wäre dem kabel nach zu gehn

!?


@warp
ICH RED AUCH VOM 7er, denn das hier is ja wohl das 7er forum und es bezieht sich auch auf einen 7er im 7erforum !? und auch auf den schalter des beitragerstellers oder ? und ned auf die von schwachmaten gemachte GRIP sendung....

mfg
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ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:28   #33
Holger3
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Zitat:
Zitat von C-Enders Beitrag anzeigen
Hier ist die Sendung von RTLII:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - GRIP - Dets Blender-Tipps (2/2)

und hier ein passender Thread aus einem Forum:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) manipulierter 330d Touring bei "GRIP" auf RTL II - E46 - Allgemeine Themen - BMW E46 Forum

Grusel, grusel.
Hier ist doch der Beitrag, einfach kurz ansehen.

Liebe Grüße

Stefan
__________________
Whoever has the most toys when he dies, wins...

Ab 19.02.2010:
Holger3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:29   #34
warp735
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Zitat:
Zitat von ray_muc Beitrag anzeigen
dann wär das aber auch alles im FS zu sehn ...
du und dein fehlerspeicher...

natürlich steht das drin. selbst wenn nicht, ich persönlich kann auch nicht verstehen wie man 1000ende von km ohne tacho, tempomat usw fahren kann. aber es zeigt halt: es gibt nix was es nicht gibt.

und ja, es geht auch im 7er so einfach. natürlich sind dann alle damit zusammenhängende systeme weg
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:33   #35
ray_muc
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ich hab auch nirgends bestritten das es in einem 7er nicht möglich wäre
sondern nur festgestellt das es sich nachweisen lassen würde....
und da der schalter wie der fredersteller auch geschrieben hat, das ABS nicht unterbricht is doch diese ganze diskussion eh hinfällig ?

so denn.........

ich geh ez ma auf die piste .... und werde mir das ein oder andere hopfenkaltgetränk einverleiben ... ihr könnt ja gern mit warp weiter philosophieren

mfg
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:35   #36
Laafer
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Mal ne dumme Frage wenn der Tachogeber hin ist, (Bei den alten Modellen E30/E32/E34 sitzt der ja im Diff hinten) dann fällt doch die Tachonadel auf auf 0 und es zählen die km nicht weiter. Oder wenn ggf. ein Kabelbruch ist oder wenn ich den Stecker am Diff. abziehe. Also demnach könnt ich doch dort auch einfach nen Schalter dazwischen bauen und es kommt kein Geschw. Signal zum Kombi? Ich weiss jetzt net wie das bei den neuen ist aber da müsste es gehen.

Bei meiner Mutter ihrem Golf IV war mal ein Wackler im Kabel zum Geschw. Geber der sitzt dort im Getriebe der Tacho und die km gingen bestimmt ein halbes Jahr nicht, bis ich den Fehler gefunden und behoben hab. Alles andere ging aber ohne irgendwelche Macken also es leuchtete nix auf an Kontrolllampen oder es fiehlen noch mehr Anzeigen aus. Deswegen denke ich, dass das schon möglich ist das Signal zu unterbrechen. Wenn man den Strom des Kombis weg schalten würde also die Spannungsversorgung , dann würde alles ausgehen! Beleuchtung, Kontrolllampen alles einfach also ist der Strom nicht weg!
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:36   #37
warp735
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Zitat:
Zitat von ray_muc Beitrag anzeigen
und da der schalter wie der fredersteller auch geschrieben hat, das ABS nicht unterbricht
aber vielleicht hat er das früher mal

mit dem eimer stimmt ja so einges nicht, das machts ja so interessant. wenns dich hier langweilt, brauchst ja nix schreiben schlaumeier

viel spaß beim einverleiben. ich zieh auch gleich los


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:36   #38
Holger3
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Naja eigentlich sagt er nur, dass "nichts" passiert, keine Ahnung ob er bei laufendem Motor oder beim Fahren den Schalter schon einmal umgelegt hat.
Außerdem hat er ja schon geposted, dass das Kabel zur Gasanlage führt, so viel zu Deiner Frage, wohin das Kabel geht...

Liebe Grüße

Stefan
Holger3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:38   #39
Holger3
Erfahrenes Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
aber vielleicht hat er das früher mal

mit dem eimer stimmt ja so einges nicht, das machts ja so interessant. wenns dich hier langweilt, brauchst ja nix schreiben schlaumeier

viel spaß beim einverleiben. ich zieh auch gleich los


mfg Benni
Nachdem ich den anderen Thread auch gelesen hab, finde ich die Sache auch sehr spannend...da stimmt wirklich so einiges nicht...

Liebe Grüße

Stefan
Holger3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 19:39   #40
ray_muc
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@ laafer

ältere modelle beziehen ihren km/h wert vom DIF

nicht wie bei den neuen vom ABS sensor bzw raddrehzahlsensor

@warp *you made my day *
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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