Elektrik E38 geht nach Starten wieder aus

mirza740 · 08.01.2011, 13:56

Hallo,ich tendiere sehr stark zu: Nockenwellensensor,Luftmassenmesser,
Kurbelwellensensor.Ich selber probier es am Montag mit dem LMM,dann schauen
wir mal weiter.
mfG.miki

Manuel Schmitt · 11.01.2011, 20:23

Hi, Hast du schon ergebnisse?

mirza740 · 12.01.2011, 11:35

Hallo,habe gerade den LMM ausgetauscht und bin der Meinung das er
anderster läuft.Ich werde die nächsten Tage berichten.
mfG.miki

Themann · 12.01.2011, 19:02

Hallo Tattoofreak,
Wie alt ist deine Batterie? Hast du da mal die Spannung gemessen?
Wenn die Batterie zu wenig Spannung hat gibt die Wegfahrsperre sich nicht frei.
Wir hatten vor 2 Wochen genau so etwas in unserer Werkstatt gehabt.
Nämlich beim Fehlerauslesen hat er auch die Wegfahrsperre rausgeschmissen.
Haben den Wagen dann erst am Ladegeraet gesteckt am naechsten Morgen klappte dann alles super er ging nicht mehr aus.
Leider kam er nach 2 Tagen wieder und hat wieder das selbe Problem.
Wir haben ihn dann die Batterie erneuert und jetzt ist er seit etwa 9 Tagen nicht mehr da gewesen

MfG Themann

mirza740 · 12.01.2011, 23:31

Zitat:

Zitat von Manuel Schmitt

Hi, Hast du schon ergebnisse?

Hallo,es ist der LMM

Bei ner Fahrt bei 50 km/h,wenn ich vom gas gegangen bin hat er gezuckt.
Er hat im Leerlauf nach LPG richtig gestunken.
Drehzahlschwankung.
Verbraucht jetzt weniger.
V max war schwer zu erreichen,läuft besser jetzt.
Das Startverhalten ist jetzt wie es sein sollte.
mfG.miki

tattoofreak · 18.02.2011, 11:13

Batterie hatte ich mal abgeklemmt und neu geladen.Problem war immer noch da.
Hab jetzt aus verdacht mal den Nockenwellensensor gewechselt.
Perfekt Problem beseitigt.
Jetzt startet er wieder wie eine 1.

Laoban · 01.07.2011, 02:20

bei mir wars der Nockenwellensensor,

hatte die letzten Wochen das gleiche Problem,
Motor starten und nach 2-3 Sekunden ging es wieder aus,
beim 3 oder 4 Starten blieb der Motor dann an.

etwa 80 euro für den Sensor und
etwa 50 euro für das Wechseln.
Jetzt alles ok.

Thimo · 23.02.2016, 01:46

Hallo,

alter Thread, aber muss ich ja nicht neu aufmachen:

Habe das gleiche Problem, aber nur wenn der Wagen warm direkt auf Gas startet.

Dreht hoch, erreicht Drehzahl wie bei Benzin, aber fällt wieder ab und geht aus, in einem Schwung.

Fehlerprotokoll bekomme ich morgen, aber auf Benzin läuft wie gesagt alles perfekt.

Hat irgendjemand eine Patentlösung? Prins VSI M60B40

mfg Thimo

Thimo · 24.07.2016, 01:31

Hallo,

kurz zur Auflösung: Nachdem es auch immer öfter auf Benzin passierte, habe ich den LMM gegen einen neuen von Bosch getauscht und alles wieder perfekt!

mfg Thimo

geratze · 30.10.2017, 08:01

Hallo, ich habe schon viel gelesen dazu, da ich dasselbe Problem habe. Auto geht bei Kaltstart wieder aus. Kann es an dem nws liegen, OBWOHL nws NICHT im Fehlerspeicher abgelegt ist?