Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.03.2011, 22:15   #31
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Da Du Dir offenbar selber sehr unsicher bist, werde ich Dich in Deiner Unsicherheit bestärken und Dir aufgrund der extremen Nachteile, die ein Rechtslenker im deutschen Straßenverkehr beschert, vom Kauf abraten.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 22:32   #32
danHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Ohne
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Da Du Dir offenbar selber sehr unsicher bist, werde ich Dich in Deiner Unsicherheit bestärken und Dir aufgrund der extremen Nachteile, die ein Rechtslenker im deutschen Straßenverkehr beschert, vom Kauf abraten.
Du denkst also, dass 1800€ für einen 7-er (rechts oder wie auch immer gelenkt) zu viel sind? Es geht mir einzig und allein um den Wert des Fahrzeugs, nicht um die Probleme des täglichen fahrens eines GB Fahrzeugs...
danHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 22:35   #33
RikiMasorati
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RikiMasorati
 
Registriert seit: 08.11.2005
Ort: Wismar
Fahrzeug: E38-728iA (04.2000)mit Prins VSI/ E46 323Ci (6/99)
Standard

Moin,

mal unabhängig davon ob Rechtslenker oder nicht (musst Du eh für Dich entscheiden - für mich wär`s nix) ist 160000 km ein "kritischer" Kilometerstand.

Habe meinen mit 144000 km gekauft und bin jetzt bei 192000.
Falls noch nix getauscht wurde, kannst Du davon ausgehen, das demnächst (oder sofort) das Fahrwerk dran ist.
Bei mir sind bis jetzt Querlenker, Druckstreben und Spurstangen vorne neu. Bremsen rundum neu.
Jetzt geht es an der Hinterachse los (aktuell Integrallenker und Kugelgelenk)...
Weiterhin ist, vom Baujahr her, das fehlerhafte DSC-Steuergerät möglich.

Deswegen bei Probefahrt wirklich das Wichtigste:
Poltern, Vibrieren, Schlackern bei normaler Fahrt und beim Bremsen beachten.

Es sollte auch nicht bläulich aus dem Auspuff qualmen (Kurbelgehäuseentlüftung).

Ventildeckeldichtung sollte auch nicht siffen (bei mir auch gerade neu ).

Wenn das alles i.O. ist und Du mit dem Rechtslenker leben kannst, solltest Du ihn kaufen. Linkslenker aus dem Baujahr sind ganz bestimmt `ne Ecke teurer.

MfG
Thomas
RikiMasorati ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 22:52   #34
danHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Ohne
Standard

@ thomas: vielen Dank für die nützlichen Hinweise. Klar wird der rechtslenker bis 6000 gehandelt. Werde den guten Wagen aber sicher nicht heiraten, insofern kann er doch für 8 Monate gute Dienste verrichten und ich noch mind. ein Taui dafür wieder bekommen- selbst wenn diverse Dinge nun fällig werden. Oder

Wenn ich mir die Ebay Versteigerungen für RL so ansehe...

Ok, Euer Hauptargument ist also die mangelnde alltagstauglichkeit wegen RL und weniger dass man einen unver- kratzen/beulten 7-er mit rel. wenig km bekommt. Offenbar ist das Auto dann keine 1000€ Wert!

Alles was ich bislang an Autos für bis zu 2000€ und bis zu 200000km's gesehen habe ist weit von einem 7-er entfernt, gescheige denn wirklich gut in Schuss. Aber ok, höre auf Euch und werde das gute Stück nicht ansehen...:/
Grüße
Danny
danHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 23:21   #35
Big-Joe
V8-Flüsterer
 
Benutzerbild von Big-Joe
 
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Scheßlitz
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
Standard

Hi,

also ich muss aus eigener Erfahrung sagen, dass es gar nicht so schlimm ist einen Rechtslenker zu fahren.
In der Stadt und auf der Autobahn stört es überhaupt nicht. Auf Landstrassen ist es ein bisschen blöde wenn man überholen will aber sonst auch nicht schlimm.
Man hat ja eigentlich recht schnell raus wie breit das eigene Auto ist...

Fahr doch einfach hin, schau dir das Auto an und fahr es Probe.
Wenn der Wagen soweit in Ordnung ist und du dich mit dem Rechtslenker anfreunden kannst, dann schlag doch zu!
Vorallem dann wenn du eh nur Stadt fährst.

Greetings
Joe
__________________
Big-Joe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 23:31   #36
danHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Ohne
Standard

Danke Joe! Aus meinen bisherigen Kommentaren sollte doch eigentlich hervor gegangen sein, dass ein RL kein Problem darstellt. Mir geht es lediglich um den Wert des 7-er's an sich, sofer ohne Rost/Macken/ etc....

Schlag zu, Joe, heisst der Preis ist ein Schnapper?!

Geändert von knuffel (20.03.2011 um 23:58 Uhr). Grund: Überflüssiges VOLL-Zitat entfernt.
danHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 23:40   #37
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Kauf den Wagen, fahre nach England und verkaufe ihn für den 3-4 fachen Preis.
Dann holst Du Dir in Deutschland einen normalen 7er. Wenn man geistig flexibel ist und gegen den Strom schwimmt, kann man jede Menge Geld sparen.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 23:43   #38
Big-Joe
V8-Flüsterer
 
Benutzerbild von Big-Joe
 
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Scheßlitz
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
Standard

Also wenn die KM-Angabe und der Zustand in Ordnung sind, dann ist es wirklich ein sehr guter Preis.

Als vergleich, für meinen 735i BJ. 2000 mit 190.000km und einem Schaden an der Steuerkette habe ich 2800€ gezahlt.

Also überteuert ist er auf keinen Fall!
Auf den Bildern macht er einen guten Eindruck, wenn der sich bei der Besichtigung bestätigt, dann ist er auf jeden Fall ein Schnäppchen.
Solange man sich mit dem Rechtslenker anfreunden kann, wohl gemekrt!

Du solltest dir auch darüber im klaren sein, dass sich der Wiederverkauf auch etwas schwieriger gestalten wird...
Big-Joe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 23:47   #39
danHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Ohne
Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Kauf den Wagen, fahre nach England und verkaufe ihn für den 3-4 fachen Preis.
Dann holst Du Dir in Deutschland einen normalen 7er. Wenn man geistig flexibel ist und gegen den Strom schwimmt, kann man jede Menge Geld sparen.
Langer Weg zu meinen Laichgebieten...Du denkst also in Dtchl ist er nix Wert, gut, dann werd ich den Preis wohl auf 1500€ drücken müßen.
Danke haasep
danHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2011, 23:47   #40
RikiMasorati
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RikiMasorati
 
Registriert seit: 08.11.2005
Ort: Wismar
Fahrzeug: E38-728iA (04.2000)mit Prins VSI/ E46 323Ci (6/99)
Standard

Zitat:
Zitat von danHH Beitrag anzeigen
Ok, Euer Hauptargument ist also die mangelnde alltagstauglichkeit wegen RL und weniger dass man einen unver- kratzen/beulten 7-er mit rel. wenig km bekommt. Offenbar ist das Auto dann keine 1000€ Wert!
So kann man Das natürlich nicht stehen lassen ;-)

Ob unverkratzt und unverbeult kann man aus den Fotos bei Mobile zumindest nicht ableiten...

Die nächste Frage, die sich stellt : Wenn es wirklich nur an den Scheinwerfern lag, warum hat der Verkäufer die HU und AU nicht einfach machen lassen ?
Die ca. 80€ wären doch jetzt nicht mehr das Problem gewesen und würden den Verkauf jetzt deutlich erleichtern...

Sollte Alles in Ordnung sein, finde auch ich den Preis durchaus günstig.
RikiMasorati ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
brauch beratung...was ihr von dem 728 schalter haltet comtek eBay, mobile und Co 5 05.01.2008 11:51
Fahrwerk: Brauche Beratung zu Preisen für Fahrwerk Gaussman BMW 7er, Modell E32 14 29.09.2006 03:17
Fahrwerk: Brauche Beratung bei Tieferlegungsfedern Carlo75 BMW 7er, Modell E32 14 27.03.2005 00:40
Umfrage!Beratung!DVD!TV Freischaltung!E38ab Baujahr 2000 ThomasD BMW 7er, Modell E38 36 21.02.2004 11:11
Brauche eine kleine Beratung... 750 Berlin BMW 7er, Modell E38 6 26.01.2004 17:37


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 02:50 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group