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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  01.10.2011, 19:28 | #31 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.12.2004 
				
Ort: Winterthur 
Fahrzeug: 740i (E38) M62
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von E32E38  Mich wundern 3 Sachen hier:
 1. Der Kühlerstutzen ist aus Plastik,der bricht schon ab, wenn man nicht's
 daran macht.
 
 2. Wenn der Kühlerschlauch oft"abspringt", dann wundert es mich, dass die
 Kopfdichtung nicht schon das Zeitliche gesegnet hat, es wird ja nicht's mehr
 mitMotorkühlung sein.
 
 3. Das gute Kühlersystem ist schwer zu entlüften, dass die Entlüftungsschraube noch nicht abgenippelt ist, ist schon erstaunlich.
 
 Wirklich eine komische Geschichte.
 |  Ja, da sind wir doch bei 1. |  
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		|  01.10.2011, 20:16 | #32 |  
	| Beamer Freak 
				 
				Registriert seit: 28.02.2010 
				
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 sooo.....Neuer kühler drin alles schick...und was man doch für ein Platz hat für den Kühlschlauch    also da springt jetzt nix mehr runter   ...hoff ich mal   |  
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		|  01.10.2011, 23:40 | #33 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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				      | 
 erledigt..... |  
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		|  02.10.2011, 10:14 | #34 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Dr.Strong-V8  sooo.....Neuer kühler drin alles schick...und was man doch für ein Platz hat für den Kühlschlauch    also da springt jetzt nix mehr runter   ...hoff ich mal   |  Schön, das freut den Bimmer. |  
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		|  03.10.2011, 16:46 | #35 |  
	| Beamer Freak 
				 
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		|  03.10.2011, 17:01 | #36 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 Koppdichtung platt oder kopp platt, also riss drinne. Kann ja bald nicht anders |  
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		|  03.10.2011, 17:04 | #37 |  
	| † 2023 
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von MuFFe   Kann ja bald nicht anders |  
Schlauch wechseln und hoffen, daß es an der Bastelstelle gelegen hat. 
Falls nicht :
 
Kopf hoch
 
Gruß 
Knuffel |  
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		|  03.10.2011, 17:15 | #38 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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				      | 
 Ist aber typisch für einen kopfschaden. 
Nach und nach geben die schwächsten glieder den geist auf, da repariert man hinterher bis es vorne wieder anfängt kaputt zu gehen  |  
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		|  03.10.2011, 17:22 | #39 |  
	| Beamer Freak 
				 
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 Begeisterung   |  
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		|  03.10.2011, 17:30 | #40 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Ort: mitteldeutschland 
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
				
				
				
				
				      | 
 ähmmm bei meinem sah der kühler so aus und schuld war der kennfeldthermostat      http://www.7-forum.com/forum/4/motor...ng-138974.html 
 mal der link wegen dem aufgeblasenen kühler |  
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