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BMW 7er, Modell E38 |
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14.06.2012, 20:18
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#31
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
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Hallo
Aber hier noch zum Aufbruch anzuleiten?
Gruß Andreas
__________________
"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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14.06.2012, 21:05
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von kawawu
Hallo
Toll
Nun liest "ES" hier und bohrt mir ein Loch in den Deckel und klaut mir alles aus dem Kofferraum!!!
Bitte an einen Mod sofort löschen, dafür gibt es Pns.
Gruß Andreas, der das Video auch gemeldet hat.
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Du meinst das jetzt alle e38 Aufgebrochen werden.
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14.06.2012, 21:05
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Ich habe mittlerweile 13 verschiedene Videos mit unterschiedlichen Möglichkeiten gefunden da auch die KZ-Befestigung oft sehr unterschiedlich ist.
Welche Blende meint ihr übrigens?
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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14.06.2012, 21:19
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#34
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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kennzeichenblende
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14.06.2012, 21:41
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: Wettenberg
Fahrzeug: E34-525tds
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Meinst Du das kriminelle "ES" weiß sowas nicht ?
Die machen die Kiste sogar ohne so´n umständlichen Kram auf 
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Wenn man weiß, wo der Crash - Sensor sitzt ist das ein Kinderspiel. Nicht zu verwechseln mit dem Airbag-Sensor(en). Details lass ich 'mal hier weg.
Dagegen gibt's die Sicherheitsschließung, dann ist dieser außer Funktion. Keine Ahnung wie das geht, dass müsste ich erst selbst in der BA nachlesen. 
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14.06.2012, 21:44
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Habe ich keine.
Mein Kennzeichen sitzt direkt auf dem Lack und durch die 2 Befestigungslöcher komme ich nicht dahin wo ich hin muss, das habe ich vorher probiert.
Und ja, die Gummieinsätze die als Schraubenaufnahme dienen hatte ich auch draussen.
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14.06.2012, 21:53
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von Atlan-Köln
Habe ich keine.
Mein Kennzeichen sitzt direkt auf dem Lack und durch die 2 Befestigungslöcher komme ich nicht dahin wo ich hin muss, das habe ich vorher probiert.
Und ja, die Gummieinsätze die als Schraubenaufnahme dienen hatte ich auch draussen.
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Sicher hast Du eine, da hast ja durchgebohrt 
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14.06.2012, 22:46
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#38
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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die sind alle aus kunsstoff. auch du kannst die abnehmen
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