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BMW 7er, Modell E32 |
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02.04.2013, 03:46
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32 740i (Prod. 07.04.1993), E38 730d 2001, E65 745d 09/2005, E53 X5 4,6IS 2003, Audi A3 1,9TDI, Polo 86C
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Also ich habe nun doch mal eine Mail an BMW geschrieben zwecks umschlüsseln! Das Gerücht scheint sich ja hartnäckig zu halten... Ich glaube nicht dran, ber man soll ja nichts unversucht lassen. Rückmeldung meinerseits folgt.
Heute lass ich die alte Lady erstmal zu! Meine Vorfreude ist schon riesig...
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04.04.2013, 02:45
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32 740i (Prod. 07.04.1993), E38 730d 2001, E65 745d 09/2005, E53 X5 4,6IS 2003, Audi A3 1,9TDI, Polo 86C
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Hallo,
ist zwar OT, aber ich wollte kurz meine Freude zum Ausdruck bringen.
Seit gestern fahre ich die alte Lady und ich bin einfach nur hin und weg. Gut Kleinigkeiten dort und da, aber nach 20 Jahren ist das alles okay.
Die Steuer ist mir im Moment vollkommen egal  . Trotzdem bleibe ich am Thema dran. Von BMW habe ich noch keine Rückmeldung was das umschlüsseln anbelangt.
Melde mich, bis denne |
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06.04.2013, 22:44
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#33
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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Hast Du den KLR jetzt bekommen ?
Der ist ja richtig günstig weggegangen  |
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07.04.2013, 09:29
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#34
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Günstig ist was anderes ... habe letztes Jahr ein KLR bei Ebay verkauft für 30... war aber für den M30. Denke aber die kriegt man für den V8 sicherlich auch unter 100 ?
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07.04.2013, 09:34
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#35
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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...nicht wirklich...
...vor 6 Jahren hab ich meinen anderen auch bei Ebay für 79,90 bekommen,
im SofortKauf und NEU...damals gab es die Firma GAT noch und die KLR`s wie Sand am Meer...
Jetzt gilt eben Angebot und Nachfrage
natürlich rede ich nur für den V8 !
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08.04.2013, 21:10
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32 740i (Prod. 07.04.1993), E38 730d 2001, E65 745d 09/2005, E53 X5 4,6IS 2003, Audi A3 1,9TDI, Polo 86C
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Zitat:
Zitat von JoV8
Hast Du den KLR jetzt bekommen ?
Der ist ja richtig günstig weggegangen |
Nein, ich habe die Autkion aber nicht mehr verfolgt. Evtl. bekomme ich dieses Jahr noch günstig einen ran. Die Steuer ist nun so oder so für ein halbes Jahr raus.... Also keinen Stress. |
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08.04.2013, 21:11
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32 740i (Prod. 07.04.1993), E38 730d 2001, E65 745d 09/2005, E53 X5 4,6IS 2003, Audi A3 1,9TDI, Polo 86C
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Zitat:
Zitat von drums.eisold
Also ich habe nun doch mal eine Mail an BMW geschrieben zwecks umschlüsseln! Das Gerücht scheint sich ja hartnäckig zu halten... Ich glaube nicht dran, ber man soll ja nichts unversucht lassen. Rückmeldung meinerseits folgt.
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Ging im übrigen nicht! |
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09.04.2013, 18:43
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#38
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Zitat:
Zitat von drums.eisold
Die Steuer ist nun so oder so für ein halbes Jahr raus.... Also keinen Stress.
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Wieso  die bekommst du bei erfolgter Eintragung doch zurückerstattet!!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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09.04.2013, 18:51
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#39
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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Das hab ich mir auch gedacht...wird doch Tagweise abgerechnet ?! |
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09.04.2013, 19:33
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Hatte ich auch, die Steuer wird tagesexakt berechnet und gutgeschrieben. Ich habe im März umgerüstet und im September die Eintragung und die Steuer ändern lassen. Zuerst wollte das Finanzamt eine Gutschrift für das folgende Jahr erstellen, erst nach einem Brief haben sie es auf das Konto überwiesen.
Das Geld ist ja dazu da auszugeben und nicht dafür, dass der Staat arbeitet. 
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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