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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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14.03.2022, 18:03
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Klappe ist aber zu :-)
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14.03.2022, 18:05
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#32
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Dann dürftest Du ja gar nichts verbrauchen… 
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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14.03.2022, 18:50
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
So, jetzt ein neues Problem.
Wollte meine Klappe ansteuern, da tut sich nix, hmm dachte ich, mal schauen.
Ging zum Kofferraum und zog die Schläuche vom Ventil, dass den Unterdruck freigibt, wenn gebraucht.
Aber es kommt kein Unterdruck beim Ventil an.
Daher meine Frage. Woher kommt der Unterdruck genau vorne für die Auspuffklappe?
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Der kleine Schlauch an der Vakuumpumpe ist dafür zuständig.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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15.03.2022, 17:54
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#34
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Ist die klappe ständig offen, erhöht das den Verbrauch.
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Das kann ich von meinem nicht bestätigen.
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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24.11.2025, 11:15
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Meine Aupuffklappe funktioniert nicht mehr und bleibt offen und ist daher zu laut, den Reperatursatz für den 750er gibt es nicht mehr zukaufen oder Mega teuer.
Meine Idee ist es bei Ebay sowas hier zu kaufen:
eBay-Artikelnr.:326408270542
Wenn ich davon nur die Dose nehmen würde könnte es doch klappen oder?
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24.11.2025, 11:49
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Du müsstest sie ja komplett einbauen ins Abgasrohr. Also ein Stück raustrennen, wo die Klappe eingesetzt wird.
Da ist der normale Reparatursatz viel leichter anzubringen.
Endstück absägen, Repsatz aufschrauben, fertig.
Hätte noch ein gebrauchten Repsatz zuhause liegen, den ich 1 Jahr verbaut hatte, bevor ich mir einen neuen Endtopf holte, weil der alte Topf oben an der Naht komplett aufging.
Bei Interesse einfach nachfragen.
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24.11.2025, 19:23
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Danke an @Puddlejumper, er hat heute noch das Paket versendet.  |
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24.11.2025, 20:14
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Kein Thema, ist normal für mich :-)
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01.12.2025, 10:39
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Und, Klappe mittlerweile verbaut?
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01.12.2025, 10:46
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Es war nicht mehr nötig, bei der Leitung von der Vacumpumpe war ein riss, jetzt ist es schön leise.
Trotzdem Danke werde die Klappe behalten, da ich das Auto eh nicht mehr verkaufen möchte.
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