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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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25.06.2005, 16:30
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#31
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
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Zitat von Lapachon
Drum schätze ich dieses Forum auch so.
Immer schnelle und Kompetente Antworten.  |
So solls sein!
*dafür*
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25.06.2005, 16:32
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#33
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
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Zitat von koertsch
Also doch |
Ja Logo!
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25.06.2005, 21:23
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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VIN-Decoder
Hi, habe auch mal den Decoder bemüht und er sagt zum Getriebe:
Transmission Model A5S 440Z
Ich dachte immer, das Getriebe im 740i ist ein 5HP30 ???
Wer weiß dazu was?
Oder ist das nur eine andere Bezeichnung?
Gruss
Ralf
__________________
- Hubraum statt Spoiler -
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25.06.2005, 21:46
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#35
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Zitat:
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Zitat von 7er-Frischling
Hi, habe auch mal den Decoder bemüht und er sagt zum Getriebe:
Transmission Model A5S 440Z
Ich dachte immer, das Getriebe im 740i ist ein 5HP30 ???
Wer weiß dazu was?
Oder ist das nur eine andere Bezeichnung?
Gruss
Ralf
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IMHO ist das die BMW-interne Bezeichnung:
Automatik 5 Stufen 440NM Eingangsdrehmoment von ZF
5HP30 ist die Bezeichnung von ZF. |
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25.06.2005, 21:57
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#36
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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cool, wieder was gelernt.. |
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26.06.2005, 02:50
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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Getriebecode
Zitat:
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Zitat von RM60
IMHO ist das die BMW-interne Bezeichnung:
Automatik 5 Stufen 440NM Eingangsdrehmoment von ZF
5HP30 ist die Bezeichnung von ZF.
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Danke für die Info , nun bin ich doch beruhigt.
Gruss
Ralf |
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26.06.2005, 09:50
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#38
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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moin,
nun bringt Ihr mich aber zum grübeln, TomS hat sich doch grad nen 4,4 L aus nem E32 einbauen lassen, und der müsste dann ja auch ein M62 sein 
Grüße Ralle
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"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau"  http://www.schnip.de
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26.06.2005, 09:53
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#39
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Naja, die Maschine von Tom ist
1. angeblich Modifiziert
2. Nicht unbedingt die Maschine mit der der Teileträger das Werk verlassen hat
War ja von nem Freak (nein, nicht Atif ) das Auto....wer weiss was der da gebastelt hatte....
In jedem Falle ist es (wenns ein original 4,4 ist) ein M62 |
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26.06.2005, 10:18
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von Eagle 1
moin,
nun bringt Ihr mich aber zum grübeln, TomS hat sich doch grad nen 4,4 L aus nem E32 einbauen lassen, und der müsste dann ja auch ein M62 sein
Grüße Ralle |
M62 gab es nicht im E32 und 4,4 auch nicht (ergibt sich  ) also ist der Motor nicht aus dem E32 gewesen bzw. wurde da wohl mal nachträglich eingebaut.
Gruss Emil
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Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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