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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.07.2005, 10:10   #31
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Oder an einem Undefinierbaren "Ploppen", was im Fahrbetrieb auftritt.
Vorbeugen kann man, insofern das überhaupt Sinn macht, mit einem ca. 1-2 mm grossen Loch im Tankdeckel.
Denn wo Luft rein kann, entsteht logischerweise kein Vakuum.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2005, 10:32   #32
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Oder an einem Undefinierbaren "Ploppen", was im Fahrbetrieb auftritt.
Vorbeugen kann man, insofern das überhaupt Sinn macht, mit einem ca. 1-2 mm grossen Loch im Tankdeckel.
Denn wo Luft rein kann, entsteht logischerweise kein Vakuum.
Stimmt Red, der Sloganizer ist dafür quatsch.

Gib mal 740 Loch im Tank ein, oder 740 Xenon defekt
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 11:00   #33
mahu
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Frage Loch im Tank

HAllo Leute,


ich habe bei meinem E38, Bj 95 200t km nun auch das Problem, dass der Tank auf der Fahrerseite offen ist; war eigentlich überrascht, dass bei einem 7er kein Kunststofftank eingebaut ist ?

wie auch immer, rein in s Forum, hab den Tipp von Emil gelesen, bei Kayhan binnen 3 Tagen einen gebrauchten Tank von einem Bj96 um € 100,-- erhalten. (Danke für den Tipp ! )


Nun weiß ich aber nicht so recht, ob ich mich um den Umbau drüberdrauen soll; habe zwar die Voraussetzungen (Grube usw, ) bin auch mechanisch nicht der dümmste, trotzdem...

Hat vielleicht schon jemand diese Arbeit (Tank ausbauen und neuen wieder einbauen ? ) hinter sich und kann mir sagen woraufs ankommt; dass die HA nicht heraus muss hab ich schon gesehen; Kardanwelle ist eh klar, Hitzeschilder auch.....Auspuffanlage auch ?? Was sollte gleich noch mitgemacht werden ? Tankgeber ..usw

Grüsse
MAHU

Danke
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Alt 18.07.2005, 13:15   #34
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Hi,

vor kurzem war ne Anleitung glaub ich im Forum was raus muß und was nicht.
Auch einiges zum Thema schweissen oder kleben - irgendwo da wirst du fündig.

Gruß,

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at

Geändert von Novipec (18.07.2005 um 13:36 Uhr).
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2005, 20:29   #35
mahu
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Loch im tank

Hallo Novipec !

Danke für den hinweis; ich habe mittlerweile alle Beiträge zu dem Thema durchforstet; auch das leidige Thema mit der Tankentlüftung und dem ominösen "Ploppen".

Ich möchte erwähnen, dass ich weder Probleme mit der Entlüftung noch mit einem Ploppen hatte. Bei mir ist der Tank am Falz schlicht und einfach durchgerostet. Vielleicht liegts am vielen Salz auf den Tiroler Autobahnen oder doch einfach am Alter meines 7ers. (10 Jahre).

Ich war soeben unter dem 7er, und hab mir ein Bild gemacht:

Also die Auspuffanlage muss runter, Hitzeschilder, Kardanwelle.

Ist mir zuviel Arbeit, da ich auch glaube man besser zu zweit sein sollte für solche Arbeiten. Grube ist nicht wirklich geeignet, Hebebühne habe ich nicht zur Verfügung.

Fazit : Also ich lass das eine Werkstätte machen; sollen die sich mit abgebrochenen Schrauben am Auspuffkrümmer usw. ärgern. Ist mir die paar 100er wert.


Zur Info : Bei dem Freundlichen bei uns Tirol kostet der Tank ohne Einbau € 642,--.

MAHU
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