BMW 7er, Modell E38 |
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22.08.2005, 19:15
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#31
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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The life is too short. Es kann nur einen geben.
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22.08.2005, 20:24
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#32
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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Zitat:
Zitat von Snofru
Ich meine, ich weiss ja nicht, wie ihr das seht ... aber ich fand die Verfolgungsjagd eher ... na ja ... sagen wir "peinlich". Der Motorsound war ja absoluter Müll. So hört sich doch kein V8 an! Und was der da mit dem Schaltstock anrichtet, erinnert doch eher an "Kraftstoff umrühren" als an gepflegte Gangwechsel. Dann der Ton dazu beim Gangwechsel. Klingt so, als wenn man in nem Ferrari mit sichtbarer Schaltkulisse die Gänge reinhaut.
Nicht, dass wir uns da jetzt falsch verstehen, ich fand den Film wirklich gut. Aber die BMW Hatz ist ein Witz. So geht ein 7er (zumal "nur" ein 735er) nicht ab. Ich hatte bis vor kurzem nen handgeschalteten 540er (E39). Wenn ich dann denke, dass der 7er schwerer ist als mein 5er es war. Und das ich bei meinem nen Liter mehr Hubraum hatte ...
Eben, ich fand das etwas überdreht.
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warum????
habe hier im forum gelernt dass der 735 der schnellste unter den 7ern ist und nur nen B12 grad so mitkommt.
oder wie war das??
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AUF WOLKE 740 MFG MAIK
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23.08.2005, 01:03
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2004
Ort:
Fahrzeug: Das erforderliches Feld aktuelles Fahrzeug fehlt oder enthält eine ungültige Angabe.
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http://www.transporter2movie.com/trailer/
Audi ... Audi ... Audi ...
... und einmal Lamborghini ... (was ja auch Audi ist ...)
... sieht fast schon nach einem Werbefilm aus ...
Im ersten Transporter waren wenigstens noch die beiden Top-Konkurrenten vertreten, sozusagen noch ein bißerl der Versuch 'ausgewogen' zu sein ...
Im dritten Teil fährt er dann wohl diesen Phaeton ...
...
und im 4ten den Lada Integrale
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23.08.2005, 12:01
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#34
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BMW ErFahrer
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: Rorbas-Freienstein
Fahrzeug: 728i (E38), Jg. 05/2000
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Tatsächlich? Ist der 735er das Mass aller Dinge?
Okee. Ich lass mich hier gerne eines besseren belehren. Finde aber die Beschleunigungswerte und das ganze Soundtechnische Gedöns schon etwas ... sagen wir mal "unpassend störend".
Grüsse und so
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23.08.2005, 13:40
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#36
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Immer wieder ein Genuss.....
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23.08.2005, 16:51
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#37
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BMW ErFahrer
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: Rorbas-Freienstein
Fahrzeug: 728i (E38), Jg. 05/2000
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Nix übersehen. Nur verwundertes Staunen meinerseits.
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23.08.2005, 17:26
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#38
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Mitglied
Registriert seit: 30.06.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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Weiss jetzt jemand welche Felgen es sind?
Beim Styling 42 Verbundrad stehen doch die Speichen nicht so raus!?
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23.08.2005, 20:33
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#39
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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brauche dem doch nichts mehr hinzuzufügen!!
hört doch mal drauf wenn er was sagt.
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23.08.2005, 22:17
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#40
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ex V12-Kutscher
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
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Zitat:
Zitat von NickB12
den Sprung von der Brücke werde ich mal ausprobieren (vollbesetzt..ja nee is klar), wehe der Bimmer hält das nicht aus.
Gruß Nick
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Aber dann beschwere Dich nicht über Poltern an der Vorderachse
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Schöne Grüsse,
Michi
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Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
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