Fahrwerk Ist das normal bei bei sehr hohen Geschwindigkeiten???

Doug · 30.08.2005, 13:51

Zitat:

Zitat von Tyler Durden

Hallo,

die BAB ist für alle gebaut, auch für Fahrer die schneller als 110km/h fahren...
130km/h ist die RICHTGESCHWINDIGKEIT und das ist was ganz anderes als die zulässige Maximalgeschwindigkeit.

Greetz,
Tyler

Hi,

dann viel Glück wenn du mal bei 200KMh in einen Unfall verwickelt wirst, wenn sie dir nachweisen können das du so schnell gewesen bist dann bekommst du eine nicht kleine Teilschuld an den Unfall !!!
Nur weil es keine Beschränkung gibt heißt es NICHT das man ein Freibrief zum Rasen hat, wenn ein Unfall ab 130Kmh passiert dann bist du mit drann....... gibt shcon einige Urteile zu den Thema !

Falke · 30.08.2005, 14:22

Zitat:

Zitat von Walter

Ich habe lediglich gesagt, dass mich auf 400km Autobahn keiner angeblinkt hat.
...

komisch, wenn ich mit meinem Fa. Astra auf den deutschen BABs unterwegs bin (58.000 KM letzte 12 Monate), hat mich noch nie einer angeblinkt!!!! Hat das vielleicht was mit der Fahrweise zutun ??

Zitat:

Zitat von Tyler Durden

....

Lustig ist ja folgendes: die meisten dieser Primaten haben eine halbe Ewigkeit Zeit auf die linke Spur zu wechseln.
( Das ist die Zeit in der ich immer schon 1/2 auf der Bremse stehe... )
Nein, erst wenn man eine echte Herausforderung ist ziehen sie rüber, sprich unter 1000 Metern Entfernung!!! ......

wie war, wie war !!
Und hierbei sind auch 7er Fahrer vertreten, wie ich selber schon erleben durfte.

@Walter

aber du hast nicht bis zum Anschlag des ABS runtergebrmst ??? nur mal am Rande gefragt

Gruß
Falke

Tyler Durden · 30.08.2005, 14:34

Zitat:

Zitat von Doug

Hi,

dann viel Glück wenn du mal bei 200KMh in einen Unfall verwickelt wirst, wenn sie dir nachweisen können das du so schnell gewesen bist dann bekommst du eine nicht kleine Teilschuld an den Unfall !!!
Nur weil es keine Beschränkung gibt heißt es NICHT das man ein Freibrief zum Rasen hat, wenn ein Unfall ab 130Kmh passiert dann bist du mit drann....... gibt shcon einige Urteile zu den Thema !

Was hinter diesem Begriff steht habe ich schon gewusst...

BTW - ich mußte letztes Jahr mit dem E30 bei 180km/h einer Dame im Corsa
ausweichen. Sie fuhr von der Beschleunigungsspur direkt auf die linke Spur
der Autobahn. ( Auf der rechten Spur war ja noch weiter vorne ein LKW... )
Ich war schon so knapp hinter ihr das ich nicht mehr bremsen konnte.
Also bin ich mit Ach & Krach an der Sperrfläche links vorbeigeschossen.
Da die Stoßdämpfer hinüber waren war es eine harte Slalompartie, aber
zum Glück bin ich ja der weltbeste Fahrer...

Die gute Frau hat mich wegen dieser Aktion auch noch angezeigt,
denn knapp acht Wochen später rief mich ein Beamter an.
Ich hatte das Glück an einen Beamten zu kommen, der mir geglaubt hat
und der sich die Mühe gemacht hat die ganze Sache auch bei ihr nochmals
zu hinterfragen. Das Ende vom Lied war das das Verfahren gegen mich eingestellt wurde
und nun gegen sie ermittelt wurde. Ich hoffe sie macht so etwas nie wieder, denn
nicht jeder weicht aus ( voll auf die Bremse & Augen zu... ) und wenn, nicht
ein jeder Fahrer hätte das Auto wieder unter Kontrolle bringen können.
Aber was soll's - es hätte ja nur einen "Raser" erwischt, nicht eine Frau im Corsa!!!

MfG
Tyler

QPTom · 30.08.2005, 17:54

Das beschriebene Rattern beim Abbremsen aus hohem Tempo ist völlig normal, da gewöhnst Du Dich dran.

Rottaler2 · 30.08.2005, 18:03

Zitat:

Zitat von QPTom

Das beschriebene Rattern beim Abbremsen aus hohem Tempo ist völlig normal, da gewöhnst Du Dich dran.

Wie Bitte

dann hast du auch kaputte Bremsen, bei mir ist das nicht und sollte auch nicht so sein.
Gruß Reinhard

QPTom · 30.08.2005, 18:16

Brems' mal VOLL von 260 auf 100 oder 80 ab, da wummert jedes Auto, sogar ein Neuwagen mit nagelneuen Scheiben, Belägen und taufrischen 20-Zoll Reifen. Munteres "draufzurasen" auf lichthupenresistente schon auf der Überholspur befindliche Energiesparfahrer sollte man daher auch vermeiden, gerade mit einem alten Auto auf 15-Zoll Ballonreifen mit vergleichsweise mickriger Bremsanlage. Nachdem bei meiner ersten zügigen Autobahnfahrt der Stahlgürtel eines meiner tollen, vom Vorgänger gekauften Champiroreifen gebrochen ist (der gar nicht alt oder abgefahren war), kann ich nur davor warnen, mit den alten Autos über weitere Strecken wild zu rasen.

Wenns beim Abbremsen von 200 km/h auf 100 schon wummern würde, tät ich allerdings auch auf unwuchtige Scheiben tippen.

Wer sein Auto noch nie ausgefahren hat und eine Vollbremsung machen musste, kann zur Beantwortung der Frage nichts beitragen. Ebensowenig nützen Grundsatzdiskussionen zum Sinn solcher Spritvernichtungsfahrten.

Gruss
QPTom

knuffel · 30.08.2005, 18:18

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Wie Bitte

dann hast du auch kaputte Bremsen, bei mir ist das nicht und sollte auch nicht so sein.
Gruß Reinhard

Hi....

Wahrscheinlich meint er das Stuckern des ABS bei ´ner Vollbremsung....?

Gruß
Knuffel

QPTom · 30.08.2005, 18:28

Zitat:

Zitat von knuffel

Hi....

Wahrscheinlich meint er das Stuckern des ABS bei ´ner Vollbremsung....?

Gruß
Knuffel

Das ABS-Geräusch meine ich nun bestimmt nicht, sondern das Eigengeräusch der Bremse bei solchen lebensrettenden Gewaltakten. Wenn man sich klar macht, wie warm die Bremsenteile bei maximaler Beanspruchung werden, wundert das auch nicht.

Rottaler2 · 30.08.2005, 18:33

Zitat:

Zitat von knuffel

Hi....

Wahrscheinlich meint er das Stuckern des ABS bei ´ner Vollbremsung....?

Gruß
Knuffel

Hi Knuffel
Wenn ich den ersten Beitrag lese, hat das nichts mit dem ABS zutun sondern mit den Scheiben.
Gruß Reinhard

DasPhantom · 30.08.2005, 23:37

Hallo, Tyler.
Ich teile deine Meinung.
Oft fehlt es den "schwachmotorisierten" Fahrern an Entgegenkommen.

Andererseits:

1. Ich denke, ein Fahrer eines schwachmotorisierten PKWs ist veranlagt, die Distanz zum Hintermann zu unterschätzem, weil er ja das Fahrverhalten seines "langsamen" Autos als Referenz hat. Das sollten wir, die "starken", berücksichtigen und sich nicht zu sehr aufregen.

2. Es gibt leider auch Fahrer, die auf der Autobahn zu ängtlich sind. Sie haben z.B. Angst, einen LKW überholen zu müssen. Deshalb fahren sie grundsätzlich nicht auf der rechten Spur. Ein solcher Fahrer kann gar nicht an ein korrektes Autofahren auf Autobahn nachdenken. Hier hilft einem 7er-Fahrer nur Eins: sein Temperament ziemen.

3. Als ich noch meinen aller ersten Wagen gefahren bin, habe ich mich über die langsamen Linksfahrer sehr geärgert. Jedoch habe ich damit nur meinen Nerven geschadet. Seit ich das verstanden habe, fahre ich viel entspannter. Auch dann, wenn ich mal schnell fahre.

Gruß an Alle
Anatol

P.S.
Und bitte, hackt nicht so auf Walter ein.
Er hat den Wagen erst gekauft...