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BMW 7er, Modell E32 |
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16.01.2011, 20:38
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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16.01.2011, 21:39
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#32
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 735i (05.90)
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der stoßdämpfer ist nicht nur mit der schraube unten fest, sondern auch noch
mit einer hülse in die achse gesteckt.
ordentlich wd40 überall drauf und dann versuchen nach hinten raus zu drücken.
und die achse kommt komischer weise nach oben.
daher habe die feder gespannt gelassen und dann eingebaut, das geht.
habe ich aber alles schon irgendwo hier geschrieben. 
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16.01.2011, 21:41
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#33
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Held der Arbeit
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-735iA (10.90), Pontiac Catalina (1967), Suzuki GS750 D (1978)
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Zitat:
Zitat von 730i Fahrer
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Hallo Torsten.
Danke für die schnelle Meldung und den Link. Das habe ich eben noch nicht gefunden. Die Anweisungen scheinen mir plausibel und ich glaube, damit komme ich weiter. Werde mich nochmal versuchen und dann nochmal Meldung geben.
Gruß und schönen Abend.
Rolf
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16.01.2011, 22:24
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#34
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Da wird sich nix senken, niemals! Da ist ein Torsionsstab in der Hinterachse verbaut. Nennt sich Drehstabfederung und zieht die Achse nach jeder Bodenwelle schnell an die Karosserie zurück. Da ist Druck im Drehfederstab, da kannst für! Wagenheber Hydropresse oder Druckluftpresse zwischen Achse und Unterboden und dann sollte es gehen!
Fragen zur VA?
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17.01.2011, 10:04
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#35
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Held der Arbeit
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-735iA (10.90), Pontiac Catalina (1967), Suzuki GS750 D (1978)
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Hallo Markus.
Das ist ja ein dramatischer Hinweis... Warum steht das in keiner Reparaturanleitung und auch hier im Forum habe ich das noch nicht gelesen. Ich frage mich aber nun: Wenn ich das Federbein unten am Achsschenkel aus der Hülse gestossen habe, schnellt dann der Schenkel noch weiter nach oben (wegen der Drehstabgeschichte)??? Das wäre ja fatal!! 
Dann wäre das Federbein nun dort eingeklemmt und ich überlege auch grade, wo ich bei dem engen Raum dort mnoch einen Wagenheber ansetzen soll?
Hilfe....
Gruß Rolf
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17.01.2011, 11:58
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#36
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Heb' den Wagen hinten mit beiden Rädern in die Luft, dann schnellt da gar nix hoch. Alternativ schraubst halt die Koppelstange vom Stabi hinten an einer Seite ab. Ausserdem ist da hinten eh' nicht so viel Zug drauf.
Man kann auch aus einer Mücke ... na ja, ich lass' es.
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17.01.2011, 15:19
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#37
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Ich habe den ganzen Spass am Boden, ohne Bühne, Rampe, Grube oder ähnliches, mitten im Hof gemacht. Da bedarf es dann anderer Mittel und Möglichkeiten. Z.b. Räder demontieren, um überhaupt Zugang zu bekommen!
Mag sein, das er mit Rädern dran nicht mehr hochschnellt. Nur ohne Räder und
was zwischen Achse und Boden, benötigst Du 2,5 Meter Hebel und entsprechende Körpermasse, um das Ding wieder in die gewünschte Position zu bringen. Natürlich, wenn man Bühne oder fahrbare Wagenheber hat, ist das alles kein grosser Firlefanz, aber wer hat die schon und fertig werden musst auch!
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17.01.2011, 17:10
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#38
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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2,5 m Hebel  Um die Achse anzuheben
Da hebe ich dir das ganze Auto vom Unterstellbock
Sind bei 80kg Körpereinsatz ca 400kg.
Wie wechselt ihr eigentlich eure Tonnenlager
Wie e3tom schreibt, der Stabi wirkt nur bei UNgleichmäßiger Belastung; also die Karre beidseitig aufbocken.
Gruß
Wolfgang
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17.01.2011, 18:48
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#39
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
2,5 m Hebel  Um die Achse anzuheben
Da hebe ich dir das ganze Auto vom Unterstellbock
Sind bei 80kg Körpereinsatz ca 400kg.
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Klar, bei Euch gibts ja auch das XXL Restaurant der ersten Stunde. 
Da sind alle määchtig stark.... 
Aber trotzdem, das hätte ich gerne gesehen, wie Du das Auto vom Unterstellbock hebst? Viel Spass bei der Demo........ 
Ich sag, wie es war! Pasta oder Pizza?
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17.01.2011, 19:30
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Hallo Silbergleiter,
wie kommst Du zu dieser Behauptung? Klar sind die Räder ab!
Das Fahrzeug wird rechts und links aufgebockt und mit einem Wagenheber kann ich die Höhe der Achse ändern.
Steht doch alles hier:
http://www.7-forum.com/forum/24/hint...n-61735-2.html
Gruß Torsten
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