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Alt 20.06.2007, 11:29   #31
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Dann sollen die erst mal ihre Produktqualität verbessern, bevor sie die Raten teuer machen.
Die wissen nämlich auch ganz genau, dass ein mit niedrigen Leasingraten geköderter Kunde im Zweifelsfalle kulanter ist.

Wenn die Autos Status und Ansehen vermitteln sollen, dann wäre es besser, sich über die Sparmaßnahmen im eigenen Hause Gedanken zu machen.
MIR sind z.B. die billigen Plastikteile im 7er ein Dorn im Auge.
Vom inzwischen in immer mehr Modellen entfallenden oberen Umlenkpunkt der Gurte vorne fange ich gar nicht erst an...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 11:40   #32
tanno
Selmer
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730d E90 320d(07.07) von meinem Frauchen bzw Mütterlein
Standard

Also es ist ein Bestellfahrzeug bei der NL Dortmund!
tanno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 11:42   #33
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich denke mal, dass ab 01.07. wieder mal ne Aktion kommt, die speziell den 7er als Auslaufmodell betreffen dürfte...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 11:45   #34
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ich denke mal, dass ab 01.07. wieder mal ne Aktion kommt, die speziell den 7er als Auslaufmodell betreffen dürfte...
Sachichdoch...
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 18:40   #35
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von ThomasG Beitrag anzeigen
Sachichdoch...
Ichbestätigdichdochnur....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2007, 18:54   #36
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ich denke mal, dass ab 01.07. wieder mal ne Aktion kommt, die speziell den 7er als Auslaufmodell betreffen dürfte...
Die kam schon heute, und zwar in Gestalt eines Interner Link) 750 Li mit 0,86% Faktor...

Spaß beiseite: Die Leasingraten sind tatsächlich wieder im Abwärtstrend.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 08:30   #37
celentano
IT Guy
 
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Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Die kam schon heute, und zwar in Gestalt eines Interner Link) 750 Li mit 0,86% Faktor...

Spaß beiseite: Die Leasingraten sind tatsächlich wieder im Abwärtstrend.
Na, wo sollen die auch sonst hin?
celentano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 12:12   #38
Sven B.
Torque Junkie und
 
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Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von celentano Beitrag anzeigen
Na, wo sollen die auch sonst hin?
Naja, noch im April 2001 hab ich für einen E38 740iA (~ 180 TDM) 2.760 DM pro Monat bezahlt, und das bei 20 TDM Anzahlung und 30 Tkm p.a.

Mein erster Leasing E38 1994 hat 3.298 DM pro Monat gekostet, da weiss ich aber die andere Konditionen nicht mehr ...

Gruß,
Sven
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 12:39   #39
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
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Zitat:
Zitat von Sven B. Beitrag anzeigen
Naja, noch im April 2001 hab ich für einen E38 740iA (~ 180 TDM) 2.760 DM pro Monat bezahlt, und das bei 20 TDM Anzahlung und 30 Tkm p.a.
Jaja, da liegt der E65 heute um Welten drunter. Ich hätte auch im Frühjahr 2001 für einen 740i ca. 2300 DM netto zahlen sollen. Listenpreis weiß ich nicht mehr, aber wohl "nur" so um die 150-160 TDM.

Insofern ist dieser Leasingratenverfall zurzeit nicht logisch oder Naturgesetz, sondern eher erstaunlich.

Auch bei allgemein 11% Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zulassungsrückgang im Mai 2007

Geändert von Alfred G (21.06.2007 um 12:55 Uhr). Grund: Fipptehler
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 12:49   #40
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Auch bei allgemein 11% Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zulassungsrückgang im Mai 2007
Ja genau, hab ich gestern auch schon irgendwo gelesen und musste auch als erstes denken, dass nun zusätzlich zu den Abverkaufsaktionen (E65) noch „allgemein“ zulassungsfördernde Aktionen vom BMW FS kommen werden.

Da hat ja unser Leasingratenbeschwörer Thomas vollen Rückenwind

Gruß,
Sven (der sich sehr freut, weil sein Vertrag im Oktober wohl zu einem sehr günstigen Termin ausläuft)
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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