22" sind drauf - 7er ist fertig! :-)

[745i.at]

Zitat von ThomasG

Wärst du nämlich awue, hättest du das vorher geprüft und müsstest nicht mutmaßen. Und genau das ist der Unterschied. Nimm es einfach wie ein Mann.

Sorry aber so ein Schwachsinn... Die Felgen wurden per Internet bestellt - da es sie in Österreich nicht gibt, ich kann im Voraus keine 3 mm abchecken - laut Händler passen sie und das stimmt auch für D. Ich mutmaße auch nicht. In Österreich gibt es viele Wege das einzutragen. Teilweise haben die Methoden mit Bestechung zu tun. Dann gehts auch so wie es jetzt ist und kostet etwa 300 Euro. Bekomm ich die 3 mm irgendwie weg, gehts um ca. 50 Euro und auch ohne "Bestechung". Aber das ist ein anderes Thema...

Zitat von ThomasG

Epent. Seit wann sind große Räder vernünftig? Und seit wann ist es überhaupt vernünftig, eine so große Schüssel wie den 7er zu fahren?

"Große Schüsseln" wie den 7er fahren ist spätestens bei einem Verkehrsunfall sehr vernünftig. Aber auch das ist ein anderes Thema.

22" sind sicher nicht vernünftiger als 19" - jedoch aus finanzieller Sicht auch nicht unvernünftiger. Ein Freund von mir hat sich meine "Winterfelgen" (die 19") bei BMW Österreich neu gekauft: 3.500 Euro.

[7erthebest]

jaja wenn hier welche wie thomas g keine postings abgeben können geht es nicht....

Sie begreifen einfach nicht das man sein auto noch verschönern kann.....

.....und warte schon auf die antwort!!!!!!!

Ich werde weiterbasteln bis das der Tüv uns scheidet

gruß und weiter so

[zx10r]

ThomasG macht das bestimmt mit Absicht, um im Gespraech zu bleiben. Irgendwie muss man ja im Gespraech bleiben, auch wenn es so ist. ThomasG glaubt bestimmt auch wenn ihm BMW weiss machen moechte, dass eine 16zehner Felge das Optimum fuer einen 7ner ist, da es Original ist. Beim Rest koennte es Schwierigkeiten geben !!!

[ThomasG]

Zitat von 745i.at

Sorry aber so ein Schwachsinn... Die Felgen wurden per Internet bestellt - da es sie in Österreich nicht gibt, ich kann im Voraus keine 3 mm abchecken - laut Händler passen sie und das stimmt auch für D. Ich mutmaße auch nicht. In Österreich gibt es viele Wege das einzutragen. Teilweise haben die Methoden mit Bestechung zu tun. Dann gehts auch so wie es jetzt ist und kostet etwa 300 Euro. Bekomm ich die 3 mm irgendwie weg, gehts um ca. 50 Euro und auch ohne "Bestechung". Aber das ist ein anderes Thema...

Was für ein jämmerlicher Rechtfertigungsversuch. Nicht nur, dass du in einem doch recht überschaubaren Projekt "Radbeschaffung" nicht in der Lage warst, dir die notwendigen Informationen vorher komplett zu beschaffen, du entblödest dich noch nicht mal, das aller Welt auch noch lautstark mitzuteilen. Eine 1a Referenz für einen "internationalen Projektleiter".
Ich sags doch, nimm es wie ein Mann und reite dich nicht noch immer weiter rein. Merke: Bluthochdruck ist kein guter Ratgeber für spontane Postings.

[745i.at]

Im Gegensatz zu dir hab ich keinen Bluthochdruck - jämmerlich bist eigentlich nur du. Wenn der Händler sagt keine Modifikationen notwendig (die 3 mm können z.B. sogar schon von meinem Reifenwunsch Pirelli kommen), TÜV Gutachten dabei, dann verlass ich mich darauf. Mehr muss man vorher nicht abchecken. Und nun 17 mm anstatt 20 mm Spurplatten raufmontieren ist ja wohl der geringste Aufwand. Und sonst wird die Typisierung halt etwas teurer - ist ja auch kein Problem.

Für Leute wie dich die sich an überhaupt kein Projekt wagen gibts ja zum Glück die Serie.

Wünsch dir besseres Wetter in deinem Kaff - scheinst ja ganz schön depremiert zu sein.

Wenn man sich die Meinungen der anderen User hier so über dich ansieht, reitet sich hier wohl jemand anderer immer tiefer rein. Nur weiter so mr. awue - alt, wehleidig und ermüdet.

[haasep]

Es ist alles mehrfach gesagt worden. Nun habt Euch wieder lieb.
Übrigens: Der klügere gibt nach.

Ich warte nicht auf eine Antwort.

[ThomasG]

Zitat von 745i.at

Im Gegensatz zu dir hab ich keinen Bluthochdruck - jämmerlich bist eigentlich nur du. Wenn der Händler sagt keine Modifikationen notwendig (die 3 mm können z.B. sogar schon von meinem Reifenwunsch Pirelli kommen), TÜV Gutachten dabei, dann verlass ich mich darauf. Mehr muss man vorher nicht abchecken. Und nun 17 mm anstatt 20 mm Spurplatten raufmontieren ist ja wohl der geringste Aufwand. Und sonst wird die Typisierung halt etwas teurer - ist ja auch kein Problem.

Für Leute wie dich die sich an überhaupt kein Projekt wagen gibts ja zum Glück die Serie.

Wünsch dir besseres Wetter in deinem Kaff - scheinst ja ganz schön depremiert zu sein.

Junge, komm wieder runter, sonst nimmt dich außer den pubertierenden Bastlern niemand mehr für voll. Du merkst ja noch nicht mal, dass du schon seit geraumer Zeit nach Strich und Faden verarscht wirst...

[745i.at]

ja klar

[ThomasG]

Zitat von haasep

Es ist alles mehrfach gesagt worden. Nun habt Euch wieder lieb.
Übrigens: Der klügere gibt nach.

Nun ja. Wenn der Klügere immer nachgeben würde, würde die Welt nur noch von Idioten regiert.
Wohlgemerkt, ich habe dem sich am heftigsten echauffierenden Proponenten ursprünglich nur mitgeteilt, dass ich die Räder für nicht unhübsch halte, wenn auch einen Tick zu groß.
Es ist allerdings symptomatisch für die Bastler-Fraktion, dass man sich nur zu gern in Bewunderung sonnen möchte, Kritik nicht erwünscht ist und darauf mit mehr oder weniger unqualifizierten persönlichen Angriffen reagiert wird. In anderen Bereichen wirst du solche aufgeregten Reaktionen auf Kritik kaum finden.
Nicht unbedingt das ideale Mittel, intellektuelle Reife zu demonstrieren, die Klischees werden dadurch aber natürlich aufs allerfeinste bedient.

Zitat von ThomasG

Den Titel "awue" gibt man sich übrigens bitteschön nicht selbst, den bekommt man von seinen Mitarbeitern verliehen.

Dann waren's wohl auch Deine Mitarbeiter, die's Dir unter's Avatar gekleistert haben.

Erinnert mich an die Zeiten, als wir Chefveralbern an der Uni praktiziert haben. Der hat's uns übrigens auch in aller Regelmäßigkeit abgekauft...