BMW 7er, Modell E38 |
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10.05.2008, 20:13
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#31
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Dr. Diesel
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
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Hallo - alle Teile für die VA von Meyle incl. Stoßdämpfer vorne und Spurstange - und Ruhe is...
Den Billigmist aus der Bucht darf man getrost vergessen...
Gruß vom E38 -Diesel ...
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11.05.2008, 07:45
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von emil38d
Hallo - alle Teile für die VA von Meyle incl. Stoßdämpfer vorne und Spurstange - und Ruhe is...
Den Billigmist aus der Bucht darf man getrost vergessen...
Gruß vom E38 -Diesel ...
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Hallo!
Und WO gibt es die Teile von Meyle ?
mfg
peter
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11.05.2008, 11:01
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#33
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo!
Und WO gibt es die Teile von Meyle ?
mfg
peter
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Na bei Meyle natürlich.
(sorry Peter, konnte ich mir jetzt nicht verkneifen )
Aber mal im ernst, Meyle - Teile gibts bei jedem vernünftigen Zubehörfritzen, und wenn die sowas nicht da haben, wie bei meinem auch, werden sie das für Dich bestellen.
Aber auch in der Bucht gibt es jemand der Teile von Meyle sehr günstig vertreibt, und hat auch einen guten Ruf.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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11.05.2008, 11:13
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#34
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Dr. Diesel
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
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Stimmt - habe meine Teile von Meyle auch über ebay bezogen. z.Zt. stehen wieder welche im Netz zum Verkauf. Forumsmitglied PeterM vertreibt übrigens ebenfalls z.B. Vorderachsteile von Meyle oder Lemförder.
Gruß
Emil
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11.05.2008, 11:39
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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ich habe jetzt auch mit den "Schönheitsreparaturen" an VA + HA angefangen, nehme aber nur die Originalen, alles über Cuntz. Zunächst mal BS und Klötze. Berichte dann weiter.
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12.05.2008, 10:12
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Achse
Also ich bin immer noch der Meinung und hab auch die Erfahrung gemacht das alles was ich bei e-bay gekauft hab ok war. Bei meinem 40IL hat das immerhin 100000 Km gehalten. Es muß halt nur alles auf einmal getauscht werden.Wenn ich schon hör das jemand die Lager der Druckstreben wechselt wird mir schlecht.sorry.Wenn man da rumstückelt is doch klar das man die neuen Teile wieder im ***** hat wenn man Wochen später das nächste Teil macht. Das sind ja nun mal Kräfte die da wirken .Wenn ich neue Spurstangen oder was auch immer Tage oder Wochen lang einem solchen schütteln aussetz wie das ja nun alle kennen, is doch klar das daß die neuen Teile nicht lang aushalten.
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06.06.2008, 23:39
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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so, heute wurden BS und BK gewechselt, und nachdem der Wechsel von WR auf SR schon etwa 90% gebracht hatte ist jetzt totale Ruhe beim Abbremsen von 100kmh auf 80kmh. Nicht der Hauch von Zittern, Vibrationen oder sonst was. Total ruhig.
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