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BMW 7er, Modell E38 |
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21.05.2008, 09:23
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#31
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
dank dir. ich werde es am wochenende in angriff nehmen. hoffentlich reparier ich nix kaputt 
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muss man die Scheinwerfer dann nicht auch noch einstellen (lassen) wenn man die ganzen dinger weg hatte? Also ich hab bei mir erstmal die brenner gewechselt, und das war schon eine offenbarung!!! das geld für die CM brenner hat sich in meinen augen schon gelohnt. Der Wechsel der brenner ist ne sache von 5 minuten.
Hier noch ein Hilfreiches dokument: http://www.7-forum.com/modelle/e38/a...on_wechsel.pdf
aussem tipps und tricks bereich!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
Geändert von memyselfundich (21.05.2008 um 09:27 Uhr).
Grund: Link
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21.05.2008, 09:30
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#32
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Wenn Du die Scheinerfer ausbaust, dann neu einstellen - wenn nur Brennerwechsel, dann muss da eigentlich nichts neu eingestellt werden.
Ist aber trotzdem zu empfehlen, dass man das hin und wieder mal überprüfen lässt.
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Viele Grüße
Sebastian
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21.05.2008, 09:36
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#33
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ist aber trotzdem zu empfehlen, dass man das hin und wieder mal überprüfen lässt.
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joah, das hat bei mir noch den zusätzlichen ahha Effekt gebracht, weil der rechte scheinwerfer ca 2 rad umdrehungen zutief war, laut dem licht überprüfungs experte beim adac. Jetzt ist mein xenon so, das ich mich frage "wozu fernlicht" ? Der Mensch meinte auch das die bmw werkstätten die lichter gerne mal zu tief einstellen, damit sie den verkehr nicht blenden, aber der unterschied für die anderen ist marginal - für dich als fahrer, welten. Ich sehe auch schilder ewig weit vor dem eigentlichen lichtkegel auf der strasse aufleuchten. was mich nur wundert ist, wenn ein neuer bmw, oder audi etc. mit xenon neben mir an der ampel steht, sieht mein xenon dunkler aus. Nicht das es mich beim fahren stören würde - aber ich glaub das könnte mit neuen abdeckscheiben und reinigung der streuscheibe evtl auch vorbei sein.
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21.05.2008, 10:56
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Wir haben sicherheitshalber hinterher einstellen lassen. Meiner Meinung
nach stellt BMW aber (habe ch schon öfters gemerkt) immer recht tief ein
nach Vorschrift, irgendwann dreh ich das nochmal 2 Klicks hoch... Dann
seh ich wesentlich weiter  , und die anderen werden noch nicht
geblendet.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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