Ruckeliges Verhalten - kennt das jemand?

[The Stig]

Zündspulen / -kerzen sind alle OK?

[memyselfundich]

hast du jetzt überhaupt schonmal den LMM mal probeweise getauscht ??

[Honnebombler]

Moin,

Kerzen sind sicher alle ok, da neu. Wenn eine Zündspule kaputt wäre, wie könnte ich das prüfen?

Den LMM habe ich nicht probeweise getauscht... 400€ auf Verdacht erscheint mir etwas heftig. Klar, wenns der LMM ist, dann nix wie her mit nem neuen, aber so ein Teil kaufen, nur um es mal auszuprobieren??? Oder kann man die Dinger irgendwo ausborgen?

Grüße,

Michael

[memyselfundich]

LMM kostet keine 400€. wenn du den original beim BMW händler kaufst, bist mit 240€ pi mal daumen dabei. Wenn du den Bei Cuntz bestellst etliches weniger. Nimm bitte keinen 0815 von ebay.

Ein mehr oder weniger zuverlässiger test ist:

bei laufenden, kalten motor, den LMM abziehen (rechts am Luftfilterkasten, kurzes stück schlauch, plasteteil mit Stecker oben drauf..) dann sollte der normalerweise ausgehen, oder zumindest unrundlaufen, ruckeln etc.

Wenn nichts passiert, dann ist der mit ziemlich hoher wahrscheinlichkeit hinüber.

Ich hab bei mir letztens LMM und Zündkerzen getauscht, und wow. das war ein Unterschied wie tag und Nacht

 http://de.bmwfans.info/original/E38/...3/ill-13_0812/

hier mal ein link

[Honnebombler]

Äh, ok... Soll ich nur den Stecker abziehen oder den ganzen Schlauch vom Luftfilterkasten?
Wenn ich nen neuen kaufe sollte er schon original BMW sein, wegen der Gasanlage (ich finde grad den Fred nicht mehr, aber da gabs wohl auch schon Probleme: Kompatibilität LMM von Aftermarket oder sogar Bosch mit BRC)

Danke,

Michael

[memyselfundich]

nur den stecker!!!

Boah, wusste das nicht das es da ne liste gibt. Dachte BRC wäre pflege leicht? *stichelstichel* also bei meiner Prins gabs da keine probleme Nachdem ich das getauscht hab, fährt der - eh schon sagenumwogene - 735 noch besser als vorher, weniger ruckeln im kalten zustand (das restruckeln wird meine Kurbelwellenentlüftung sein..), viel bessere gasannahme und besseres beschleunigen.

[Provolone]

Zitat von memyselfundich

Ein mehr oder weniger zuverlässiger test ist:

bei laufenden, kalten motor, den LMM abziehen
 Heissfilmluftmassenmesser

Warum eigentlich bei kalten Motor ?

[memyselfundich]

hab keine ahnung, denke aber mal das LMM da mehr regeln muss, da der motor fetter läuft? Mir wurde es auch nur so empfohlen - und bei mir hat sich eben nichts getan - also hab ich mir nen neuen gekauft und ruckeln war weg, power worde neu gefunden. Verbrauch sank auch um gut 5 liter

[Honnebombler]

Gas oder Benzinverbrauch (oder am Ende beides?)? Kann es vorkommen, dass der LMM nur schlechter wird, aber noch nicht ganz kaputt ist? Ich brauche nur ca. 2l mehr als früher...

[memyselfundich]

ja, so fings bei mir auch an.. erst 2 l, dann warens 5 liter mehr.. und dann hab ich vor der nächsten tankstellen fahrt den LMM getauscht...