Pixelprobleme: Offizielle Antwort von BMW!

Hamann-Fan · 30.09.2006, 16:08

Bei mir sind die Pixelfehler bisher ausschließlich am Kombi-Instrument aufgetreten. Vor allem der Tageskilometerzähler und die Check-Control sind betroffen. Erstmals traten die Fehler bei ca. 150.000 km Laufleistung auf.

Jetzt hat ein Fahrzeug eine Fahrleistung von knapp 260.000 km hinter sich, der Tageskilometerzähler und die Check-Control lassen sich mittlerweile gar nicht mehr ablesen, man kann nicht mehr von einzelnen Pixeln sprechen, die ausgefallen sind, eher davon, dass nur noch vereinzelt Pixel funktionieren.

Ich werde das Problem diesen Winter beheben lassen, da seitens BMW mit keiner Kulanz zu rechnen ist. Mein Fahrzeug ist ja auch schon 8 Jahre alt...

Liebe Grüße,

Ronny

Holgi728i · 30.09.2006, 20:34

Zitat:

Zitat von Hamann-Fan

Bei mir sind die Pixelfehler bisher ausschließlich am Kombi-Instrument aufgetreten. Vor allem der Tageskilometerzähler und die Check-Control sind betroffen. Erstmals traten die Fehler bei ca. 150.000 km Laufleistung auf.

Jetzt hat ein Fahrzeug eine Fahrleistung von knapp 260.000 km hinter sich, der Tageskilometerzähler und die Check-Control lassen sich mittlerweile gar nicht mehr ablesen, man kann nicht mehr von einzelnen Pixeln sprechen, die ausgefallen sind, eher davon, dass nur noch vereinzelt Pixel funktionieren.

Ich werde das Problem diesen Winter beheben lassen, da seitens BMW mit keiner Kulanz zu rechnen ist. Mein Fahrzeug ist ja auch schon 8 Jahre alt...

Liebe Grüße,

Ronny

Moin Ronny,

bevor Du "Gott und die Welt" fragst, suche mal nach "M8-Enzo" (Guido), das ist der "Pixelpapst" hier.
Ich glaube auch, das so ziemlich jeder hier, der das Pixel-Problem hat(te), schon bei Guido in Werne vorstellig geworden ist.

Und falls Du nicht nach Werne (bei Dortmund) fahren kannst, schickt er Dir auch für die Reparaturzeit ein Austauschkombi!!

Habe selbst mein Kombi (so ziemlich den gleichen Fehler wie bei Dir) bei Ihm reparieren lassen, und kan nur positiv berichten!! Und preiswerter kann das sowieso keiner!!

Sende ihm mal eine U2U, er meldet sich dann bei Dir.

Hamann-Fan · 30.09.2006, 20:51

Hallo Holger,

vielen lieben Dank für den Tipp! Ich werde mein Fahrzeug demnächst wieder häufiger nutzen, dann sende ich mal eine U2U und kümmere mich um die Behebung der Pixelfehler. Schön, dass es das Forum gibt, da muss man wenigstens keine Experimente machen, man weiß genau, dass es danach gehen wird - echt klasse.

Beste Grüße,

Ronny

olli-Stuttgart · 02.10.2006, 20:49

Hi,

Fahrzeug 740i 4.4l Handschaltung, EZ 12/1996, 134000km,
Pixelausfall im Kombi

doch dank Enzo nicht lange

mfg

**peterpaul** · 03.10.2006, 03:20

Zitat:

Zitat von olli-Stuttgart

Hi,

Fahrzeug 740i 4.4l Handschaltung, EZ 12/1996, 134000km,
Pixelausfall im Kombi

doch dank Enzo nicht lange

mfg

Hallo Olli!
Schreib die Fahrzeug-Infos doch einfach in Dein Profil rein - dort ist der richtige Platz dafür...
Schau mal hier:

www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=52465&page=9&pp=10

Und scroll dann einfach zum Beitrag Nr. 1 von Rottaler2.

mfg
peter

Andrzej · 08.10.2006, 12:42

Nach zwei Jahren und fast 100 000 gefahrenen Kilometer sehe ich wieder, das einige Pixel langsam verabschieden sich

. Gott sei Dank passieret das nur ganz links, was erst, wenn "Reifendrueckkontrolle Inaktiv" Meldung erscheint, sichtbar ist und dann nur am Buchstabe R. Also nicht so schlimm. Noch nicht....

settinger · 02.11.2006, 11:00

ja auch pixelfehler ab 20000km gings los und wird schlimmer 65% fehlen

716i · 02.11.2006, 11:07

ca. 50% im Tacho fehlen, Klima ist ok !

200000km 1995er

Gruß
Carsten

Dakota · 02.11.2006, 11:13

Im CC und Tageskilometer vereinzelt fehlende Pixel, 129tkm, wenn das Fzg. warm ist, sind die Fehler weg.

Dirk

hotrod · 02.11.2006, 11:37

Auf meinem Klimabedienteil ist auch fast nix mehr zu lesen. Nur vereinzelte Pixelchen zeigen sich dort noch - je nach Tageslaune. Das Instrumentenkombi ist sowieso schon das 2. (Kostenpunkt bei BMW ca. 500 Euro).

Nicht nachvollziehbar daß Fehler, die in dieser Häufigkeit auftreten (betrifft ja quasi alle hier) nicht kulant von BMW behandelt werden. Es gibt ja nicht mal die fehlerhaften Teile zum Vorzugspreis. Das gleiche ist es ja bei den Xenon-Zünd/Steuergeräten - früher oder später gehen alle aus den Bj. 95 - 96 kaputt. Auch die unterdimensionierten und ständig klappernden Vorderachsteile sind so ein Thema. Wenn man also so ein Auto aus dem Baujahr hat kann man sich gleich mal auf 3.000 Euro Reparatur für Xenon, Fahrwerk und Pixelkram einrichten

. Und das hat auch nix mit dem Alter der Fahrzeuge zu tun - diese Fehler zeigen sich ja zum Teil schon nach 3 oder 4 Jahren...

So kann man sich Kunden vergraulen...