Was kostet der E38 im Jahr an Ersatzteilen und Reperaturkosten?

Carlton · 07.05.2009, 22:43

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

wenn es schon so ot zugeht, was zum henker soll dieser neue smilie?

ein verkapptes bmw emblem?

Ich antworte darauf nicht mehr...ist zu sehr OT mittlerweile

(PS könnte den "Freundlichen" Symbolisieren)

Schwedenkreuz · 07.05.2009, 22:50

da hätte man auch ruhig weiss blau machen können und € zeichen als augen..

Siemer · 07.05.2009, 23:04

Da fehlt noch was

''Ich kaufe Originalteile und bau sie selber ein''

bin aber auch so mit 1000€ im Jahr dabei

Schwedenkreuz · 07.05.2009, 23:04

mein entwurf..
ähnelt dem eines geistig behinderten vorschulkindes, aber man erkennt was ich mein.

08.05.2009, 09:07

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

mein entwurf..
ähnelt dem eines geistig behinderten vorschulkindes, aber man erkennt was ich mein.

und dabei steht dieses kind schon voll im berufsleben und fährt bmw

Bmwheizer · 08.05.2009, 09:59

Zitat:

Zitat von derbähr

und dabei steht dieses kind schon voll im berufsleben und fährt bmw

Ich lieg am Boden

tomgos · 08.05.2009, 11:05

Was ist das denn für eine Frage? Bin ich Hellseher?

Also, ich fahre meinen 750 iL seit Nov. 1995. Wenn ich alle Rechnungen, die ich hier noch gefunden habe zusammenrechne und durch die mittlerweile 13,5 Jahre teile, komme ich auf einen Wert von 1103,42 Euro p.a.

Allerdings habe ich gerade Teile für 860 Euro bestellt und die müssen noch eingebaut werden. Das versaut den Schnitt; zumindest für dieses Jahr.

Was die Zukunft bringt, wird sich zeigen.

Ach ja, einen neuen Motor hat BMW 2001 auf Kulanz spendiert. Ansonsten wären ca. 15.000 - 17.000 Euro mehr auf der Rechnung.

BMW-Freak · 08.05.2009, 11:05

Hallo Forumler,
anfang diesen Jahres hebe ich meinen Dicken angelmeldet und seit dem sind folgenden Kosten entstanden:

Bremsscheiben + Beläge
Querlenker
Druckstreben + Gummis
Stabilisator / Pendelstütze
Wasserpumpe
Thermostat
Keilrippenriemen klein & groß

Nächste Woche steht Öl wechsel auf der Liste.
Dämpfer sind demnächst auch drann.

Dazu kommt noch viele Teilen dazu, die ich nach meinem Geschmack geändert habe.

gruß
bmw-freak

PS: Ach, wegen den Kosten der Teile müsse ich zuhause in meine Kalkulation schauen.
Wenn es jemand wissen will, kann ich es später Posten.

08.05.2009, 11:21

Ich hab in vier Jahren ca. 2500€ versenkt.
Die gingen für die hinteren Brems-Scheiben & Beläge, VA und Ölpumpe drauf.
Reifen und KD sind nicht eingerechnet.

StefanP · 08.05.2009, 11:27

Also ich hatte dieses Jahr nen Ölwechsel, Wapu neu, paar Querlenker neu, neue Sommerreifen und ne neue Batterie. Macht bisher ca 1300€. Es stehen noch an Druckleitung von der Servo tauschen, Radlager vorn links brummt. Vermutlich die Domlager(muss ich aber noch mal genauer untersuchen). Was da noch so zusammenkommt ist fraglich. Was die Teile angeht, die bezieh ich entweder selbst übern Teilehandel, wobei ich da nur Teile nehme die beim Freundlichen für erheblich teurer in einer BMW Schachtel ausgeliefert werden. Oder aber ich lass es über die Werkstatt besorgen wo der Wagen auch gewartet und repariert wird. Ich habe früher selbstgeschraubt, was die Kosten natürlich gut nach unten drückt, da mir aber meist die Zeit und vor allem die passende Werkstatt fehlt muss ich das leider aus der Hand geben. Wobei ich da auch gute Kurse krieg weil die is direkt bei meiner Firma nebendran und unsere Firmenfahrzeuge und auch eigentlich die Privatfahrzeuge der Angestellten gehen dahin und somit macht der super Preise.

Gruß
Stefan