Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.11.2011, 10:00   #41
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Also Sensor widerstand:

Nw: 1340 ohmen
Kw: 540 ohmen

Ist das ok? Also nicht defekt?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 10:09   #42
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Das ist alles gut.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 10:17   #43
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Also kann da einen defekt völlig ausschließen?

Kann man den lmm auch so messen ? Wenn ja wieviel ohmen muss er haben?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 10:20   #44
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Der Boschdienst sollte das können mit dem LMM.Ich finde den Post nicht.Aber der Erich M,hat mal was ganz Interessantes über LMM und Gasanlage eingestellt.
Hab ich mir leider nicht gemerkt,da ich kein Gas Fahrer bin.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 10:24   #45
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/18/lmm-...er-152450.html
Ich hoffe das ist der richtige Beitrag.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 10:25   #46
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Ok also alle Symptome stimmen überein.
Habe eh einen bestellt. Ich hoffe es wird besser( etwas).

Danke dir / euch erstmal für die kleine lehrstunde des ohmmessers

Geändert von Bmwkrank (18.11.2011 um 10:33 Uhr).
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 10:37   #47
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Die lambdasonden sollte ich mal durchmessen. Wie müssen die werte da sein?
Weil Lmm erst nach abziehen dessen im fs Stand. Davor nicht.

Aber dann müsste er mit abgezogener lambda doch auch so kacke laufen oder?

Geändert von Bmwkrank (18.11.2011 um 10:50 Uhr).
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 11:05   #48
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/lamb...ht=lambdasonde
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/730er...ht=lambdasonde
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/leist...ht=lambdasonde
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 16:50   #49
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

wasn das für eine klappe vor der drosselklappe????

also die auf der anderen seite des 90 grad rohres sitzt wo dann der ansaugschlauch vom lufi sitzt!

wie muss diese mir unbekannte klappe stehen bei laufendem motor oder beim gas geben! sie bleibt bei mir unverändert und steht offen.

sorry für die dämliche frage mit der klappe aber ich komme wirklich nicht drauf was des is
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2011, 17:29   #50
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

übrigens geht die ganze sache am montag zum anwalt!

habe mit dem gesprochen: er rechnet sich gute chancen aus trotz privatkauf!

die sache ist ja die! das was ich wusste bzw. gesagt wurde ist ja ok aber es gibt mängel an dem teil die sind nicht feierlich und wurden verheimlicht und teilweise manipuliert.

nehmen wir die felge hinten rechts! innen so ein schlag bekommen das ist lebens gefährlich gewesen wäre damit zu fahren.

dann die ganzen schei......probleme die in diesem thread aufgeführt wurden.

das getriebe was zickt usw.

das der motor etwas kacke gelaufen ist wusste ich ja!

dann ist hinten rechts ein sensor(denke asc sensor) abgerissen

die lampe im kombi vermutlich geschwärzt weil irgendwas am rande der warnleuchte leuchtet!

das alles nach dem kauf!

ich könnte kotzen! aber ich will dieses auto behalten. so zu sagen einen 7ner vor dem sicheren tot retten!

RETTET DIE 7er

das ist der den ich gekauft habe! von dem unfallschaden wusste ich natürlich aber mehr nicht.


Geändert von Bmwkrank (18.11.2011 um 17:41 Uhr).
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: 740i Probleme Motor/Getriebe? ChevChelios BMW 7er, Modell E32 22 18.12.2009 17:28
Elektrik: Probleme mit Motor Temp Anzeige und Servic Intervallanzeige monaco81 BMW 7er, Modell E23 1 02.09.2006 14:36


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:30 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group