Softwareupdate und Inspektion

[SimonK]

Codieren kann man die digitale Geschwindigkeitsanzeige auf jeden Fall. Sollte z.B. jeder ALPINA E65 von Haus aus bekommen haben. Ganganzeige weiß ich nicht.

[Joerg]

Zitat von mcasa

Unter Hilfe -> Menüname anzeigen

Vielen DANK!

Das ganze hat sich tatsächlich im Hilfe-Menü versteckt. Endlich habe ich disen Mist los.

Gruß
Jörg

[Cristi_petre]

Heute bin ich ca. 300km gefahren immer mal wieder ca.180

Dann kam einer schnell von links und ich wollte das Auto genauer sehen also beschleunigte ich stark von ca.120 auf 150 und auf einmal keine Gas Annahme mehr weil das Auto aus ging. Als ich versuchte es an zu machen ging er nicht an also wartete ich 20sec. Und versuchte es erneut und er sprang an....

Heute das erste mal hat wahrscheinlich nichts mit dem Update zu tun den ich vor ca. Einer Woche gemacht hab wollte es trotzdem erwähnen.

Weiß jemand was über so ein verhalten er hat es bis jetzt 1 mal gemacht muss es nochmal versuchen ob ich es noch mal machen kann...

In einem Forum hieß es Diesel Filter zum Schutz der einspritzanlage

Hier steht einspritzdüsen ???

Fehler werden keine angezeigt im Auto werd aber zu BMW gehen den fehlerspeicher Auslesen lasen oder kann jemand in der nähe das machen?

Sonst fährt das Auto ganz normal...

[mcasa]

Fehlerspeicher auslesen. Alles andere bringt einem nicht weiter :(

Edit;

Zitat von SimonK

Codieren kann man die digitale Geschwindigkeitsanzeige auf jeden Fall. Sollte z.B. jeder ALPINA E65 von Haus aus bekommen haben. Ganganzeige weiß ich nicht.

Habe die Option entdeckt.
Allerdings im KOMBI - und das kann man nur einmal (zu Beginn) codieren.
Also nachträglich wohl nicht möglich ;(

[SimonK]

Zitat von Cristi_petre

...auf einmal keine Gas Annahme mehr weil das Auto aus ging. Als ich versuchte es an zu machen ging er nicht an also wartete ich 20sec. Und versuchte es erneut und er sprang an...

Ach herrje, bei 150 ausgegangen? Mitten auf der Piste? Schöne Schei..e.
Naja, ich bin mit den neumodischen Dieseln auch noch nicht so fit, bei den alten Dingern damals, ohne großen Schnickschnack dran gab´s da eigentlich immer nur einen Grund: Kein Diesel mehr im Brennraum. Sonst gingen die eigentlich nicht einfach so aus.

Warum sollte das bei unseren neuen Traktoren nicht auch der Fall sein!?

Injektoren dürften im FS nicht angezeigt werden, jedenfalls nicht explizit, aber wenn die den Geist aufgeben, kann er auf jeden Fall mal ausgehen beim fahren. Glühkerzen weiß ich jetzt nicht, braucht er ja eigentlich nur beim Start, oder? Dürfte hier kein Problem sein. Ist aber alles nur ins Blaue geraten.