E65 - nächste Station erreicht

Der-Meidlinger · 22.12.2016, 22:49

Zitat:

Zitat von peterpaul

Schon mal DANKE für die Guten Wünsche!

Ich wird mich bemühen, den Wagen weiter unbeschädigt durch den Verkehr zu "tragen" - was nicht unbedingt mit "langsam" gleichzusetzen ist ...

Die VSD sind dank Wally jetzt ja auch erneuert worden - der Ölverbrauch ist drastisch heruntergegangen.
Als nächstes sind wahrscheinlich neue Kats und ein großer Getriebeservice bei ZF angesagt.
Ach ja - die hinteren Stoßdämpfer waren jetzt auch "schon" am Ende ....

Neue Kats habe ich schon drinnen. VSD noch original.
Ventildeckeldichtungen vor ein paar Km erneuert und meine Nockenwellen sind fast wie neu.
Vorige Woche Zündkerzen, Zündspulen und Lambdasonden rigoros getaucht damit für die nächsten 200.000 km Ruhe ist.
Habe auch Getriebespülung gemacht und jetzt läuft mein Original Getriebe hervorragend.

Rush1291 · 22.12.2016, 23:25

Zitat:

Zitat von Der-Meidlinger

Neue Kats habe ich schon drinnen. VSD noch original.
Ventildeckeldichtungen vor ein paar Km erneuert und meine Nockenwellen sind fast wie neu.
Vorige Woche Zündkerzen, Zündspulen und Lambdasonden rigoros getaucht damit für die nächsten 200.000 km Ruhe ist.
Habe auch Getriebespülung gemacht und jetzt läuft mein Original Getriebe hervorragend.

Du hast also ungefähr 610'000 km auf dem Tacho und das immernoch mit Orginal Getriebe ? Fährst du auf gas oder nicht ?

Der-Meidlinger · 23.12.2016, 08:40

Zitat:

Zitat von Rush1291

Du hast also ungefähr 610'000 km auf dem Tacho und das immernoch mit Orginal Getriebe ? Fährst du auf gas oder nicht ?

Ich habe jetzt genau 619.620 km am Tacho und noch immer das Original Getriebe drinnen, welches nach der Getriebespülung hervorragend arbeitet und sanft schaltet wie in jungen Jahren. Nur bei Lastwechsel merke ich sporadisch daß das Getriebe doch nicht mehr das jüngste ist. Aber damit kann ich umgehen.
Ich fahre mit Benzin. Langzeitdurchschnitt 11.3 Liter auf 100 km. Ich fahre bei Gott nicht langsam aber überlegt und bei mir geht es immer hurtig dahin trotz meines Alter und das Alter des silbergrauen Gentleman.

Rush1291 · 23.12.2016, 09:12

Zitat:

Zitat von Der-Meidlinger

Ich habe jetzt genau 619.620 km am Tacho und noch immer das Original Getriebe drinnen, welches nach der Getriebespülung hervorragend arbeitet und sanft schaltet wie in jungen Jahren. Nur bei Lastwechsel merke ich sporadisch daß das Getriebe doch nicht mehr das jüngste ist. Aber damit kann ich umgehen.
Ich fahre mit Benzin. Langzeitdurchschnitt 11.3 Liter auf 100 km. Ich fahre bei Gott nicht langsam aber überlegt und bei mir geht es immer hurtig dahin trotz meines Alter und das Alter des silbergrauen Gentleman.

Ist schon eine grosse Leistung, danke für die Antwort

**HeinrichG** · 23.12.2016, 09:36

@Meidlinger: Sehr sehr geil

Enzu · 23.12.2016, 09:49

Zitat:

Zitat von Der-Meidlinger

Ich habe jetzt genau 619.620 km am Tacho und noch immer das Original Getriebe drinnen, welches nach der Getriebespülung hervorragend arbeitet und sanft schaltet wie in jungen Jahren. Nur bei Lastwechsel merke ich sporadisch daß das Getriebe doch nicht mehr das jüngste ist. Aber damit kann ich umgehen.
Ich fahre mit Benzin. Langzeitdurchschnitt 11.3 Liter auf 100 km. Ich fahre bei Gott nicht langsam aber überlegt und bei mir geht es immer hurtig dahin trotz meines Alter und das Alter des silbergrauen Gentleman.

Guten Morgen

Also ich find die Leistung von euch beiden auch der absolute Hammer.

Ich dachte schon, dass ich evtl. im Frühjahr mit dem N62 ein Fehlkauf gemacht habe, aber wenn ich das nun alles so lese...hmmm da bekomm ich schon Bock meinen richtig richtig lange zu fahren und das natürlich mit der richtigen Wartung & Pflege.

Vor allem die original VSD hauen mich um

(mir ist bewusst, dass das nicht die Regel ist)

Ich habe letzte Woche die Getriebespülung und Mecha mit Hinterachsdiff. usw gemacht bei meinem. Kommt mir jetzt vor als wäre das Getriebe neu. Echt nicht zu vergleichen wie zuvor.

Wunderschöne Adventszeit allen!

Beste Grüße
Enzu

Der-Meidlinger · 23.12.2016, 09:59

Zitat:

Zitat von Enzu

Guten Morgen

Also ich find die Leistung von euch beiden auch der absolute Hammer.

Ich dachte schon, dass ich evtl. im Frühjahr mit dem N62 ein Fehlkauf gemacht habe, aber wenn ich das nun alles so lese...hmmm da bekomm ich schon Bock meinen richtig richtig lange zu fahren und das natürlich mit der richtigen Wartung & Pflege.

Vor allem die original VSD hauen mich um

(mir ist bewusst, dass das nicht die Regel ist)

Ich habe letzte Woche die Getriebespülung und Mecha mit Hinterachsdiff. usw gemacht bei meinem. Kommt mir jetzt vor als wäre das Getriebe neu. Echt nicht zu vergleichen wie zuvor.

Wunderschöne Adventszeit allen!

Beste Grüße
Enzu

Ich würde Dir empfehlen das herrliche Ding in jedem Fall zu behalten bei richtiger Pflege wie Du sagst. Glaube mir er wird es Dir danken und Dich niemals im Stich lassen genauso wie mich mein silbergrauer Gentleman mich noch nie im Stich gelassen hat, der bereits europaweit bekannt ist

Getriebespülung ist eine Kleinigkeit, aber Du hast selbst gemerkt was es bringt.

Weiter so

**HeinrichG** · 23.12.2016, 10:04

Na ein Fehlkauf ist N62 sicherlich nicht, er hat halt zwei sehr teure Schwachstellen

Der-Meidlinger · 23.12.2016, 10:09

Zitat:

Zitat von HeinrichG

Na ein Fehlkauf ist N62 sicherlich nicht, er hat halt zwei sehr teure Schwachstellen

Bei mir und meinem silbergrauen Gentleman mit 619.620 km am Tacho habe ich bis jetzt keine Schwachstellen festgestellt wenn Du Wasserrohr und VSD meinst. Ist alles noch original, wie auch das Getriebe.

Sicher ist ein 7er nicht der billigste in der Erhaltung, aber ich möchte das Fahrvergnügen nicht missen. Beim meinem 7er steige ich nach 1.000 km aus, schüttle mich einmal durch und bin fit, was man bei anderen sicher nicht sagen kann. Mir gibt auch das Gefühl mehr, zu wissen daß ich mit meinem Gentleman bis zum Nordpol fahren kann und genau weiß, daß ich wieder ohne Probleme zurückkomme. Das ist kleine Unterschied.

**HeinrichG** · 23.12.2016, 10:31

Zitat:

Zitat von Der-Meidlinger

Bei mir und meinem silbergrauen Gentleman mit 619.620 km am Tacho habe ich bis jetzt keine Schwachstellen festgestellt wenn Du Wasserrohr und VSD meinst. Ist alles noch original, wie auch das Getriebe.

Beim Peter wurden alle drei Sachen schon getauscht

Zitat:

Zitat von Der-Meidlinger

Sicher ist ein 7er nicht der billigste in der Erhaltung, aber ich möchte das Fahrvergnügen nicht missen. Beim meinem 7er steige ich nach 1.000 km aus, schüttle mich einmal durch und bin fit, was man bei anderen sicher nicht sagen kann. Mir gibt auch das Gefühl mehr, zu wissen daß ich mit meinem Gentleman bis zum Nordpol fahren kann und genau weiß, daß ich wieder ohne Probleme zurückkomme. Das ist kleine Unterschied.

Dafür wurde er gebaut