Elektrik: Kein Zündfunke mehr :o(

[Rottaler2]

Hi Ogger
Schön dass er wieder läuft aber wo wohnst du? da steht bei dir nix drin! Was hast du für eine DME drin vielleicht 150 ? Wenn der Deckel richtig drauf ist, und die Matte unterder Haube IO ist, kann kein Wasser dort eindringen. Schau dir mal die Abläufe an, ob die verstopft sind.

Gruß Reinhard

[Charly.1st]

Zitat von Ogger

Hallo Leute, ich hol den Tread nochmal hoch.

Hab alles was hier gepostet wurde ausprobiert, aber nix hat geholfen. Es war so wie ich dachte, dass die Motronic ein weg hat. Hatte die Motronic ja auseinander genommen und wie es aussah einen Wasserschaden festgestellt.

Habe bei Folgender Fa.  incotronic eine im Austausch bekommen und der Wagen sprang sofort an! Alles ist wieder in Ordnung!

Nach Auskunft haben die öfter Wasserdefekte Motronicen.

Nochmal zu den festgestellten Defekten:
Der Wagen sprang nach abstellen nicht mehr an.
Es war kein Zündfunke mehr da.
Die Benzinpumpe ging nicht mehr.
Die Einlasventile klapperten.

Ursache war eine defekte Motronic!


MfG
Ogger

hi,

was haben denn die einlassventile mit der motronic zu tun?
soweit ich weiß läuft das alles mechanisch per steuerkette.

oder weiß ich das bloß nicht richtig.....????
ich denke nicht

gruß

[Ogger]

Hab da nur einen Ablauf gefunden, unter der Plastikwanne der Steuerelemente. Hab ihn mit einen dünnen Schweissdraht fit gemacht, war anscheinend total verstopft. Vor den Vorfall war ich noch in der Waschstrasse. Der Typ mit den Hochdruckreiniger hatte mir wohl ne Ladung Wasser in die Steuergeräte gepumpt. Als ich nach drei Tagen den Wagen wieder fahren wollte sprang er nicht mehr an.

Ich komm aus D'dorf.
Die Motronic ist:
BOSCH
0 261 200 150
Made in Germany
1718 807
Hatte einen gelben Aufkleber. Der Unterschied zwischen den Motronic-Versionen liegt an der Wegfahrsperre, deswegen kann man auch keine andere fahren, außer die Baugleiche. Ansonsten müßte man die Motronic umprogrammieren lassen, was erstens viel Geld kostet und zweitens selbst BMW für die Funktionstüchtigkeit nicht garantiert.

Hoffe das ich jetzt erstmal wieder Ruhe hab mit Reparaturen etc..

MfG
Ogger

[Ogger]

Zitat von Charly.1st

hi,

was haben denn die einlassventile mit der motronic zu tun?
soweit ich weiß läuft das alles mechanisch per steuerkette.

oder weiß ich das bloß nicht richtig.....????
ich denke nicht

gruß

Keine Ahnung, jedenfalls haben die beim einschalten der Zündung richtig geklappert, zumindest kam das Klappern von da. Wüßte nicht was das Geräusch sonst verursachen könnte.

MfG
Ogger

[Charly.1st]

Zitat von Ogger

Keine Ahnung, jedenfalls haben die beim einschalten der Zündung richtig geklappert, zumindest kam das Klappern von da. Wüßte nicht was das Geräusch sonst verursachen könnte.

MfG
Ogger

die drosselklappe vielleicht?
ventil sind nicht elektrisch angeschlossen