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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.06.2006, 01:02   #41
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
Standard

Auch beim Rollen immer den Motor anlassen. Allein schon wegen der Servounterstützung von Lenkung und Bremsen (denkt daran keiner?)!

Getriebenotprogramm ist oft falscher Alarm, die Meldung kommt gerne bei zu wenig Bordspannung. War hier ja auch eindeutig ein elektrisches Problem.

Und Gratulation, der korrekte Fehler wurde schon ganz früh hier erwähnt!
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 08:27   #42
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38
Wenn es verbrannt riecht, und der Bimmer nicht anspringt ist es beim
M62 immer der Thermostat, nachschauen bei Eurem macht sich auch sinn.

Interner Link) thermostat verbrannt

Interner Link) Thermostat verbrannt 2
Mensch bin ich gut
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 10:36   #43
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von skab
Auch beim Rollen immer den Motor anlassen. Allein schon wegen der Servounterstützung von Lenkung und Bremsen (denkt daran keiner?)!

Getriebenotprogramm ist oft falscher Alarm, die Meldung kommt gerne bei zu wenig Bordspannung. War hier ja auch eindeutig ein elektrisches Problem.

Und Gratulation, der korrekte Fehler wurde schon ganz früh hier erwähnt!
Ja skab, der Fehler war auch sehr einfach einzugrenzen.

Die Meisten lassen rollen, weil sie Angst wegen der Batterie haben, das
ewige Anlassen in Staus braucht halt saft, das Abstellen ist auch
wegen der Hitze ein Problem, unsere Bimmer haben ja keine E-Lüfter, der
Drucklüfter ist nur für den Kondensator der Klimaanlage.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 18:55   #44
Bommi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bommi
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38
, unsere Bimmer haben ja keine E-Lüfter, der
Drucklüfter ist nur für den Kondensator der Klimaanlage.
DAS, glaube ich, ist nicht ganz so.
IMHO Geht der Drucklüfter der Klima auch bei Hitzepoblem an,
2 oder 3 stufig geregelt.


Gruß Stefan
__________________
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Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
Bommi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 20:37   #45
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von Bommi
DAS, glaube ich, ist nicht ganz so.
IMHO Geht der Drucklüfter der Klima auch bei Hitzepoblem an,
2 oder 3 stufig geregelt.


Gruß Stefan
Hier in dem Thread hatten sich einige Spezialisten dazu gemeldet.

Interner Link) Drucklüfter

Wenn das falsch ist, währe Aufklärung super.

Danke für den Anstoss Stefan

Gruss Philipp
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 23:24   #46
huskimarc
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Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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2. anfrage
läuft das fahrzeug eigentlich noch wenn man den stecker vom thermostat wegmacht noch??? meine für notfälle, besser als sich in die nächste werstatt schleppen zu lassen...
hat da jemand erfahrung damit?
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2006, 23:50   #47
TheTwins74
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Fahrzeug: BMW 530d touring 8/15, Audi A5 cabrio 5/16, VW Scirocco 2.0 tdi 10/10
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Hallo zusammen

Hat insgesamt 370 Euro gekostet inkl. Reifenmontage (Reifen exklusive). Das Thermostat kann doch nicht durch abgestellten Motor durchbrennen, oder doch? Der Meister hat mir keine entsprechenden Hinweise gegeben. Dennoch, werde ich mich nicht mehr ohne laufenden Motor rollen lassen, erst recht nicht auf der Autobahn.

Gruss
Matthias
TheTwins74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 00:00   #48
huskimarc
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Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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also normal dürfte das rollen auf der autobahn (bei geringen geschwindigkeit gar nichts machen ) ableppen geht j aauch und da ist das tempo ja viel höher
es geht ja um da rollen nicht ums fahren...(ohne motor)
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2006, 08:14   #49
E32E38
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Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von TheTwins74
Hallo zusammen

Hat insgesamt 370 Euro gekostet inkl. Reifenmontage (Reifen exklusive). Das Thermostat kann doch nicht durch abgestellten Motor durchbrennen, oder doch? Der Meister hat mir keine entsprechenden Hinweise gegeben. Dennoch, werde ich mich nicht mehr ohne laufenden Motor rollen lassen, erst recht nicht auf der Autobahn.

Gruss
Matthias
Nö, schau Dir mal die Bilder an, in meinem 1. Thread, die sind durchgeschmort.
Sieht aus, wie wenn der Thermostat zu viel Strom aufnimmt.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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