Stoßdämpfer Ausbau Foto-Anleitung

[SALZPUCKEL]

Das ganze Auto natürlich nicht, aber eine Seite kannst du so vom Bock wuchten.

Hier ist ein Lehrfilm, siehe mal genau hin, der zieht mit der Knarre immer nach unten
 Unbenannte Seite
Wäre nicht der erste Wagen, welcher von der Bühne fällt.

Das dient der Unfallverhütung


Gruß
Wolfgang

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Ich hab nix anderes geschrieben, als das ich mir den Abstand Achse zu Bodenblech, mit einem Wagenheber abstütze, wenn ich die Dome los hab und die Feder-Dämpfereinheit nach unten raus ziehe! Danach neue Feder/Dämpfereinheit rein, Wagenheber los und alles ist gut!
Wenns zu einfach ist, gehts auch anders! Klar, geht immer auch anders.

[pietzkes]

hallo zusammen.

habe mich heute nochmal dranbegeben und.... war erfolgreich!!

in meinem fall kam der entscheidende hinweis vom 730i fahrer und seinem link auf einen bestehenden tread im forum zu diesem thema. da wurde nämlich von markus 735 angemerkt, die handbremse zu lösen... tja kleine ursache-große wirkung: siehe da, die achse fällt nach unten und die oberen schrauben sind schon entlastet. (ist mir ja schon etwas peinlich..., aber zum glück konnte ich wegen dem betonuntergrund nicht im boden versinken .

zum lösen der unteren buchse kam der beste hinweis von dansker, bolzen ins auge und recht und links mit dem hammer vermöbeln, vorher ordentlich wd40.
dann mit nem fäustel und zwischengelegten holzblock den dämpfer nach innen schlagen.

lief wie geschmiert. zum einbau konnte man den achsschenkel dann mit der hand etwas nach unten drücken um den dämpfer wieder in seine aufnahme zu bekommen.

die von silbergleiter angesprochene drehstabfeder (stabi oder?! ) macht sich hier nicht negativ bemerkbar, da ich beide seiten aufgebockt habe.

dank nochmal allen beteiligten. es zeigt sich mal wieder, dass das forum für tipps und tricks einfach die beste adresse ist. erstaunlich ist vor allem die schnelligkeit der infos.

nun gute nacht.

gruß rolf