Motorraum Nochmal Ethanol !

christian 72 · 02.07.2008, 13:21

Hallo!

Hab in der Nähe bei uns eine Tankstelle gefunden mit E50 - für 1,02 Euro pro Liter! E85 kostet 99 Cent. Die Angestellte sagte mir am Telefon, daß man E50 ohne Umrüstung bedenkenlos fahren kann. Stimmt das? MfG

02.07.2008, 13:29

Zitat:

Zitat von christian 72

Hallo!

Hab in der Nähe bei uns eine Tankstelle gefunden mit E50 - für 1,02 Euro pro Liter! E85 kostet 99 Cent. Die Angestellte sagte mir am Telefon, daß man E50 ohne Umrüstung bedenkenlos fahren kann. Stimmt das? MfG

1,02 zu 99ct????
Biste Dir da ganz sicher?
Also hier im Board gibts ja etliche die 30/70 fahren, also können die 50/50 im Zweifel ja nur besser sein ABER der Preis passt nicht.
Angenommen reines Eth kostet 90ct. und Benzin 1,55 dann wären wir bei E85 mit 0,9975€ dabei was ja halbwegs hin kommt.
50/50 wären dann logischer Weise 1,225€
Des passt hinten und vorne nicht.

VollNormal · 02.07.2008, 14:00

Wenn ich E50 für 1,02 € tanken könnte, würde ich das sofort tun. Probleme würde ich dabei keine erwarten. Aber wie Robbie schon schreibt, irgendwas passt bei dem Preis nicht.

christian 72 · 02.07.2008, 14:48

Hallo!

So, war nun ETHANOL tanken - 1Liter E50 kostet tatsächlich 1,28.9 Euro! E85 kostet 99 Cent! Ihr hattet recht! Der Preis,der von mir angegeben wurde bezog sich auf die telefonische Aussage der Mitarbeiterin! Der Preis von knapp 1,29 orientiert sich am Spritpreis, bei uns heute: 1,59.9 Euro! Wahnsinn! MfG

02.07.2008, 14:53

* Arrogant die Nase heb *
Hatte ich mir schon gedacht

Ich war aber auch Tanken für 1,529 und hab dem Tankwart 6 Zwanziger in die Hand gedrückt. Un wisst Ihr was das geilste an unserem Automobil ist???
ES VERLIERT KEIN WERT MEHR!

UND MACHT TROTZDEM SPAß!!!

Oh, ich glaube die Hitze tut mir nich gut heute, brauche Abkühlung!

christian 72 · 02.07.2008, 20:30

Hallo!

Hab eion interessantes Forum gefunden, wo es auch um ETHANOL geht. Vor allen Dingen werden auch Angaben gemacht über Verbrennungstemperatur und so! Soll - angeblich - niedriger sein. Komisch! Link:

Ethanol-tanken.com - Alle Infos zu E85 und dem Fahren mit Ethanol.

MfG

MartinE32 · 02.07.2008, 22:13

Ich habs aufgegeben ... mein m30 3.0 R6 Automatik säuft im Stadtverkehr schon mit Benzin ganz heftig (> 15 Liter) ... mit Ethanol wurde das nochmal deutlich mehr .... dazu der spürbare Leistungsverlust auf der Autobahn ....

ne, für den 3.0 ist das nichts ...

nach allem, was ich aus dem Thread gelesen habe, scheint der 3.5er am Besten fürs Ethanolfahren geeingent zu sein .... der kann Leistungseinbußen wohl am ehesten verkraften ...

Gruß
Martin

03.07.2008, 08:02

Zitat:

Zitat von MartinE32

Ich habs aufgegeben ... mein m30 3.0 R6 Automatik säuft im Stadtverkehr schon mit Benzin ganz heftig (> 15 Liter) ... mit Ethanol wurde das nochmal deutlich mehr .... dazu der spürbare Leistungsverlust auf der Autobahn ....

ne, für den 3.0 ist das nichts ...

nach allem, was ich aus dem Thread gelesen habe, scheint der 3.5er am Besten fürs Ethanolfahren geeingent zu sein .... der kann Leistungseinbußen wohl am ehesten verkraften ...

Gruß
Martin

Der 3.5er hat etwas mehr Hub und Bohrung und größere Einlassventile wenn mich nichts täuscht. Aber die Kopfdichtung ist schmäler da der Kolbenmittelpunkt zum nächsten genau so lang ist bei beim 3.0
Warum der Motor auf wundersame Weise wie gemacht für Ethanol ist, ist mir schleierhaft. Auf jeden Fall ham se häufiger Kopfdichtungsschäden aus den oben genannten Gründen.

M30B35 = 3430cm³

CarstenE · 03.07.2008, 08:58

Ich fahre jetzt seit einigen Monaten- wenn auch als "Startbenzin" E85.

Eine Umrüstung auf E85 habe ich nicht da ich eh mit LPG fahre.

Seit einigen Wochen wird der Wagen beim Start mit jedem weiteren Tag immer unruhiger und schüttelt sich wie wild. Gasannahme Fehlanzeige. Seit ein paar Tagen gibt es erst eine kräftige Fehlzündung (meine armer LMM

), erst dann läuft der Motor sauber.
Dieser Zirkus dauert meistens etwa 15-20 Sekunden. Leistung bis dahin nahezu Null. Sobald ich die Kupplung kommen lasse geht er fast aus.

Erst nach dieser Fehlzündung geht alles wie bisher. Leistungsverlust kann ich dann nicht mehr bestätigen.

Nach weiteren 10 Sekunden erlöst mich die Gasanlage und die Welt ist wieder in Ordnung.

Jetzt kann es sein das E85 deutlich stärker altert als Benzin und es daher zu den beschrieben Problemen kam. Auch die Dosis (nur E85, wenn schon denn schon) mag ihren Teil dazu beigetragen haben.

Gestern habe ich mich - auch weil es billig war- dazu durchgerungen für 15 Euro (ausnahmsweise) Super zu tanken.
Der Wagen war wie ausgewechselt. An der Tankstelle brummelte er noch wg dem alten Zeug in der Leitung und lief Sekunden später um zig AE besser.

Heute morgen musste ich erst mal nachsehen obs wirklich mein Wagen war- so sauber lief er.

Soviel zu meinem Erlebnis mit E85. Für mich ist das Thema vom Tisch Zumindest als Startbenzin finde ich es ungeeignet. Den Luxus von 15 Euchen alle zwei Monate sollte man sich dann schon gönnen.

Grüsse
Carsten

Schorsch · 03.07.2008, 09:09

pures e85 können die meisten motoren hier nicht ab. ich bewege mich z.Z. mit 20 % Super und 80% E85. für nicht-gasanlagen-inhaber die beste mischung, um kohle zu sparen. auf lange sicht werde ich mir allerdings auch ne gasanlage genehmigen, da es nur wenig e85 tanken gibt.
als startbenzin sollte eine mischung 50% 50% allerdings problemlos laufen.

gruß Thorsten