BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie schaut das bei Eurem Dicken aus?
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Meiner Rostet da garnicht!?
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55 |
43,31% |
Meiner Rostet da leider auch schon...
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45 |
35,43% |
Meiner hat da gerostet, ist schon weg gemacht!
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27 |
21,26% |
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08.08.2008, 09:44
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#51
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Rost in jeglicher Form habe ich bisher an meinem '96er nicht entdecken können.
Die Heckklappe ist völlig in Ordnung; sie nachweislich die erste, der Wagen ist unfallfrei.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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08.08.2008, 14:09
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#52
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Alpina im 740i
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
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Rost am Heckdeckel
Hallo Leute,
au Backe das sieht ja mal echt übel aus
Sag mal ist Dir den da nix über die Zeit aufgefallen, so ne riesen
Roststelle kommt doch nicht von jetzt auf nachher.
Denke da brauchts ne neue. - Da war bei mir nur ein kleiner Bruchteil
von dem zu sehen, was Du da jetzt hast - unglaublich -
Gruß
Schwabe740
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08.08.2008, 17:40
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#53
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Hab heute meinen frisch Lackierten Heckdeckel wieder bekommen...
Schon wieder alles Montiert.... sieht wieder aus wie nen schönes Auto ohne Rost...
Muss allerdings noch mal zu Lacker, hat noch Stippen das gute Stück...
Wenn i.o. gibts Fotos!
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08.08.2008, 20:49
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#54
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Bleimennige Fetischist
Registriert seit: 23.02.2004
Ort: Siegsdorf
Fahrzeug: BMW Z3 M Roadster
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Zitat:
Zitat von Prinz-Eta
Hab heute meinen frisch Lackierten Heckdeckel wieder bekommen...
Schon wieder alles Montiert.... sieht wieder aus wie nen schönes Auto ohne Rost...
Muss allerdings noch mal zu Lacker, hat noch Stippen das gute Stück...
Wenn i.o. gibts Fotos!
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hi
was ist denn gemacht worden? nur den rost ausgeschliffen verspachtelt und lackiert? dann kommt das problem in 1-2 jahren wieder. abhilfe würde schaffen wenn man den rost auschleift und dann die stellen alle sauber verzinnt. dann ist ein für alle mal ruhe. die ganze spachtlerei ist zwar billig, bringt aber nix.
gruß christian
__________________
Es ist nicht einfach mit diesen EU-Verordnungen: ...
... Die werden in Brüssel beschlossen, in Frankreich gelesen, in Italien in den Papierkorb geworfen und in Deutschland befolgt!
http://www.ping-timeout.de/u_sig/986.jpg
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08.08.2008, 20:56
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#55
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Zitat:
Zitat von powermac2004
hi
was ist denn gemacht worden? nur den rost ausgeschliffen verspachtelt und lackiert? dann kommt das problem in 1-2 jahren wieder. abhilfe würde schaffen wenn man den rost auschleift und dann die stellen alle sauber verzinnt. dann ist ein für alle mal ruhe. die ganze spachtlerei ist zwar billig, bringt aber nix.
gruß christian
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Er hat doch schon, wie im ersten Posting steht ,nen neuen deckel geholt und lackieren lassen...
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09.08.2008, 01:20
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Da kann ich leider mitreden. Bei mir sieht es genauso aus. Habe auch schon eine neue Heckklappe geordert. An den Türen geht es mittlerweile auch los.
Unser 525 Touring, gerade mal 3 Jahre alt rostet auch was das Zeug hält. Ebenfalls die Heckklappe, die Motorhaube innen und an den Türkanten unten. Wird von BMW Ende des Monats aber alles auf Garantie getauscht.
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09.08.2008, 15:37
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#57
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Meiner, sorrentblau Bj. 94 hatte auch Rost am Heckdeckel. Fing links zu rosten an und ging nach rechts rüber. Hab mir einen gebrauchten in der Bucht für 129.- gekauft. Der war wie aus dem Ei gepellt - bis ihn die Hermes Leute in die Finger bekamen. Die Haben den Deckel wohl aus dem LKW geworfen. Alle 4 Ecken und Kanten schwer beschädigt. Habs fotografiert, dann reklamiert und vom Verkäufer mein Geld zurückbekommen. Die Schäden hab ich einigermassen ausbügeln können und den Deckel dann montiert. Beulen sehen immer noch besser aus als Rost. Die Löcher der Scharniere haben allerdings nicht gepasst. Da wurden die Bohrungen während der Serie wohl mal geändert (5cm weiter auseinander)
Was mich interessieren würde - kann man nach dem Spachteln den Metallic Lack mit einer Airbrush so auftragen, so dass man nach dem Polieren (fast) nix mehr erkennt?
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10.08.2008, 15:26
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#58
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Das Problem mit den anderen Löchern hatten Wir auch... dachte die hätten beim FL evt etwas geändert!?
Wollte den Deckel eigentlich ja Retten... verzinnen und dann mit Spot-Repair!
Hatte schon mit nem Mitarbeiter von Color-Works gesprochen, hab schon genau die Arbeit bei nem anderem E38 gesehen, da sah man eigentlich garnix, das der mal nach gearbeitet worden war...
Aber war ja bei mir nicht mehr möglich...
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10.08.2008, 15:58
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Nach den bildern hab ich auchmal gesucht, habe aber nicht ansatzweise rost oder angescheuerte stellen entdecken können.
Ich habe allerdings nicht diese chromleiste, vllt. ist da ein knackpunkt das diese scheuern kann. In diesem fall würd ich die schnell abmontieren un einen dünnen streifen moosgummi o.ä. drunterkleben.
Wo ich rost hatte ist an der hinteren tür fahrerseite, von unten bis zur zierleiste. Hab schnell alles freigelegt bis kein rost mehr sichtbar war, großzügig mit "FERTAN" (rostumwandler) eingepinselt, zinkspray drüber und die dichtmasse an der falz erneuert.
Zum glück hatt das zinkspray exakt meinen farbton so das ich erstmal nix meiter machen muß und die stelle erstmal übern winter beobachten kann, sollte alles gut gehen werd ich den unteren teil der tür mal lackieren lassen.
Was ich mich noch frage ist wie man so lange warten kann wenn schon solch starke rostblasen unterm lack blühen
Eine cm² große rostblase im lack ist unterm lack i.d.r. schon um das 10-fache größer, da ist rasches handeln gefragt bevor schweißarbeiten oder ersetzten angesagt ist.
Gruß MuFFe
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10.08.2008, 16:01
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nur hat der E38 keinerlei verzinkung...ist ja kein Audi
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Audi ist verzinkt?
Die habn doch alu ?
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