Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
20.09.2002, 16:45
|
#51
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
|
Hallo Heiner,
bin aus dem Urlaub zurück.
Zu deiner Kenntniss:
die B12'er bei Mobile kenne ich fast alle,
sind meistens durchgeheitzte Gurken :-)
Der, den DD gepostet hat, ist (gemessen an einem B12)
minimal ausgestattet, aber i.O.
Der Preis ist realistisch.
Meiner (Langversion) hat neu 319.500 DM gekostet.
(Rechnung liegt mir vor)
Der Wertverlust der B12'er ist nicht so hoch wie der 750'er,
ich habe für meinen 89'er mit 315.000 km auf der Uhr noch 15.000 DM erzielt (vor 11 Monaten)
ein vergleichbarer 750 kostet 600,- DM pro Tonne :-)
Gruss
Daniel
|
|
|
20.09.2002, 17:58
|
#52
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2002
Ort: Ratingen
Fahrzeug: 730ld,R1200GS
|
Sorry B12,
zu den Preisen von Alpina habe ich ja schon etwas gesagt,
319.500 DM für dieses Auto ???? ich will keinen bei Alpina
beleidigen (und schon gar nicht die Käufer von gebrauchten Alpinas),
aber die haben ein Rad ab bei den Preisen
|
|
|
20.09.2002, 19:42
|
#53
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
|
Nimm mal einen 750i und geh damit zum Tuner.
Lass alles machen, was beim B12 drin ist.
Dann bist du wesentlich mehr Geld los!
Aber ich gebe gern zu, das man für das Geld eher ein Haus bauen könnte.
Deshalb gibt es ja nur so wenige. (59 Stück von meinem)
Aber was soll man noch kaufen, wenn man schon 5 Häuser hat ?
Gut, daß es solche Leute gibt - sonst würde ich vermutlich keinen fahren :-)
|
|
|
21.09.2002, 05:55
|
#54
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2002
Ort: Ratingen
Fahrzeug: 730ld,R1200GS
|
Hallo B12,
stimmt, wenn man 5 Häuser hat.....
ok, das kann ich nicht nachvollziehen, weil ich eben auf dem
Teppich geblieben bin.
Aber wie dem auch sei, vielleicht sehen wir uns bzw. unsere Autos
ja mal bei einem Treffen, dann werde ich entscheiden, ob ein Haus
oder ein Alpina für mich in Frage kommt
|
|
|
23.10.2002, 02:27
|
#55
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort: In Deutschland
Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
|
@heiner
also ich würde den Tausch machen. Vor allem wenn ich ein Angebot für den E66 760 bekommen würde. Ich mag zwar den E38 auch lieber leiden aber ich kann rechnen :-)
Meinen bitte in Silber oder Schwarz!! Danke
Gruß
Bulldog
|
|
|
29.05.2004, 02:36
|
#57
|
Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
|
Klar würde ich, aber nur wenn ich mit dem Argument der "Mobilen Tradition" meinen E32 für schöne Sommersonntage behalten dürfte.
Der Hof hat schließlich 3 Garagen.
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
|
|
|
29.05.2004, 06:47
|
#58
|
Mitglied
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Beckum
Fahrzeug: ab 5.04 E65 730d / ab 5.05 730d FL
|
Hallo Leute,
wenn ich das so lese dann müßte ich meinen E65 nachher wieder zum Händler bringen
In der Tat hatte ich einen schönen E38 (bis vor 3 Wochen) und fahre 7er seit 1987. Nun aber gewöhne ich mich an den NEUEN (ein Auto für Menschen die auch loslassen können und neues erleben wollen)
Um beim Thema zu bleiben ich hätte ihn auch getauscht "für lau jau"
Aber ich kann allen E38 Fahrern nur recht geben. Das Auto ist einfach schön.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|